Symptomau Dyfais Tanio Diffygiol neu Ddiffygiol

Mae'r symptomau cyffredin yn cynnwys cam-danio injan, golau'r Injan Gwirio ymlaen, cerbyd ddim yn cychwyn, a llai o bŵer, cyflymiad, a chynildeb tanwydd.

Mae'r taniwr tanio, a elwir hefyd yn fodiwl tanio, yn gydran rheoli injan a geir ar lawer o geir a thryciau ffordd. Dyma gydran y system danio sy'n gyfrifol am signalau tanio'r coiliau tanio fel y gellir cynhyrchu gwreichionen i danio'r silindr. Mewn rhai systemau, mae'r taniwr hefyd yn gyfrifol am amseru symud ymlaen ac arafu'r injan.

Oherwydd bod y taniwr yn darparu signal sy'n hanfodol i weithrediad y system danio a'r injan, gall methiant y taniwr achosi problemau a all effeithio'n sylweddol ar berfformiad yr injan. Fel arfer bydd taniwr drwg neu ddiffygiol yn achosi nifer o symptomau a all dynnu sylw'r gyrrwr at broblem bosibl.

1. Peiriant yn cam-danio a llai o bŵer, cyflymiad ac effeithlonrwydd tanwydd.

Un o symptomau cyntaf problem taniwr car yw problemau gyda'r injan. Os bydd y taniwr yn methu neu os oes ganddo unrhyw broblemau, gall beryglu gwreichionen yr injan. Gall hyn, yn ei dro, arwain at faterion perfformiad megis cam-danio, colli pŵer a chyflymiad, llai o effeithlonrwydd tanwydd ac, mewn achosion mwy difrifol, stondin injan.

2. Gwirio Engine golau yn dod ymlaen.

Mae golau Peiriant Gwirio wedi'i oleuo yn arwydd arall o broblem bosibl gyda thaniwr y cerbyd. Os bydd y cyfrifiadur yn canfod unrhyw broblemau gyda'r signal tanio neu'r gylched, bydd yn troi golau'r Peiriant Gwirio ymlaen i dynnu sylw'r gyrrwr at y broblem. Gall golau'r Peiriant Gwirio hefyd gael ei achosi gan faterion perfformiad sy'n gysylltiedig â thanio fel cam-danio, felly mae'n well gwirio'ch cyfrifiadur am godau trafferth i benderfynu beth yn union yw'r broblem.

3. Ni fydd car yn dechrau

Arwydd arall o daniwr drwg yw methiant i ddechrau. Mae'r taniwr yn gyfrifol am roi signal i gychwyn y system danio, rhag ofn y bydd methiant, gall analluogi'r system danio gyfan. Ni fydd gan gar heb system danio sy'n gweithio wreichionen, ac o ganlyniad, ni fydd yn gallu cychwyn. Gall cyflwr di-gychwyn hefyd gael ei achosi gan amrywiaeth o faterion eraill, felly mae diagnosteg briodol yn cael ei hargymell yn fawr.

Oherwydd bod tanwyr yn gydran drydanol, gallant dreulio dros amser ac mae angen eu disodli, yn enwedig mewn cerbydau milltiredd uchel. Os ydych chi'n amau ​​bod gan eich taniwr broblem, gofynnwch i dechnegydd proffesiynol fel AvtoTachki wirio'ch cerbyd i benderfynu a ddylid newid y taniwr.