Symptomau Gwael neu Methiant Hood Lifft Amsugnwyr Sioc
Atgyweirio awto

Symptomau Gwael neu Methiant Hood Lifft Amsugnwyr Sioc

Os bydd y cwfl yn cau'n sydyn neu'n raddol ar ei ben ei hun, neu os nad yw'n teimlo mor sefydlog, efallai y bydd angen i chi ailosod ei siocleddfwyr.

Mae codwyr cwfl yn elfen dan-cwfl a geir ar lawer o geir a thryciau sy'n mynd ar y ffordd. Fel y mae eu henw yn awgrymu, mae codwyr cwfl yn silindrau bach, â gwefr nwy fel arfer, a ddefnyddir i gynnal y cwfl pan gaiff ei agor. Pan fydd y cwfl ar agor, mae'r goes lifft yn ymestyn ac mae'r pwysau y tu mewn i'r silindr yn cynnal pwysau'r cwfl. Mae coes y lifft yn ddigon cryf i gynnal pwysau'r cwfl heb dynnu'n ôl o dan bwysau'r cwfl. Dim ond gyda'r lifer cwfl dewisol y gellir plygu'r gefnogaeth lifft i lawr.

Pan fydd y gefnogaeth lifft yn methu neu'n dechrau cael problemau, gall arwain at broblemau wrth gynnal y cwfl. Fel arfer, mae cymorth lifft diffygiol yn achosi sawl symptom a all dynnu sylw'r gyrrwr at broblem bosibl.

1. Mae'r cwfl yn cau ar ei ben ei hun yn araf

Un o symptomau cyntaf problem gyda'r coesau lifft yw cwfl sy'n dechrau cau ar ei ben ei hun yn araf pan gaiff ei agor. Mae'r coesau lifft yn gweithio gan ddefnyddio nwy gwasgedd wedi'i selio y tu mewn i silindr metel i gynnal pwysau'r cwfl. Fodd bynnag, dros amser, gall y morloi dreulio a dechrau gollwng yn araf dros amser. Unwaith y bydd digon o bwysau wedi draenio o'r silindr, ni fydd bellach yn gallu cynnal pwysau'r cwfl yn iawn, gan achosi iddo ostwng yn araf nes iddo gau yn y pen draw.

2. Mae'r cwfl yn cau ar ei ben ei hun yn sydyn

Arwydd arall o jaciau codi gwael yw cau'r cwfl yn ddigymell yn sydyn. Mae'n bosibl bod jac codi sy'n methu wedi gwisgo morloi sy'n gallu cynnal y cwfl yn ôl pob golwg ond sy'n methu'n sydyn gan achosi i'r cwfl gau yn slam. Bydd hyn yn gwneud gweithio o dan y cwfl yn anniogel oherwydd gall y cwfl ddisgyn unrhyw bryd tra bod rhywun yn gweithio o dan y cwfl.

3. Nid yw'r cwfl yn aros ymlaen o gwbl

Arwydd arall, mwy amlwg o fethiant jac codi yw cwfl na fydd yn aros ymlaen o gwbl. Os yw'r holl bwysau yn gollwng allan o gefnogaeth y lifft, ni fydd yn gallu cynnal pwysau'r cwfl o gwbl, a bydd y cwfl yn cau cyn gynted ag y caiff ei agor. Bydd hyn yn ei gwneud hi'n amhosibl gweithio o dan gwfl cerbyd heb gefnogaeth i gynnal y cwfl.

Bydd y rhan fwyaf o fowntiau codi cwfl yn para ychydig flynyddoedd ac fel arfer nid oes angen eu newid nes bod y cerbyd yn cyrraedd milltiredd uchel. Os ydych chi'n amau ​​bod gan eich cerbyd broblem gyda'r mowntiau codwr cwfl, trefnwch i dechnegydd proffesiynol, fel o AvtoTachki, gael archwiliad o'r cerbyd i weld a ddylid gosod mowntiau newydd.

Ychwanegu sylw