Symptomau chwistrellwr tanwydd drwg neu ddiffygiol O-rings

Mae arwyddion cyffredin yn cynnwys arogl tanwydd yn y cerbyd, tanwydd yn gollwng, a golau Check Engine yn dod ymlaen.

Mae o-fodrwyau chwistrellu tanwydd yn gydran sydd i'w gweld ar bron pob cerbyd sydd â chwistrellwyr tanwydd. Chwistrellwr O-modrwyau sy'n selio blaen y chwistrellwr i'r manifold cymeriant a rheilen tanwydd. Oherwydd bod y rheilen danwydd, y chwistrellwyr a'r manifold cymeriant yn gydrannau ar wahân, mae angen eu selio pan fyddant wedi'u cydosod a'u bolltio gyda'i gilydd. Mae morloi chwistrellu tanwydd fel arfer yn cael eu gwneud o polywrethan neu rwber nitrile oherwydd eu priodweddau gwrthsefyll tanwydd. Er bod o-rings wedi'u cynllunio ar gyfer defnydd trwm, gallant dreulio dros amser ac achosi problemau gyda'ch cerbyd. Fel arfer, mae modrwyau o-drwg neu ddiffygiol yn achosi sawl symptom a all dynnu sylw car at broblem bosibl.

1. Arogl tanwydd o'r compartment injan

Un o symptomau cyntaf chwistrellwr tanwydd problemus O-ring yw arogl tanwydd. Os bydd o-modrwyau chwistrellu tanwydd yn sychu neu'n cracio, gall anwedd tanwydd ddianc trwyddynt, gan achosi arogl tanwydd yn adran yr injan. Bydd yr arogl yn cryfhau yn y pen draw wrth i'r gollyngiad fynd yn fwy.

2. Tanwydd yn gollwng

Symptom arall o o-ring chwistrellwr tanwydd problemus, sy'n aml yn ymddangos yn fuan ar ôl i'r arogl ddatblygu, yw gollyngiad tanwydd. Os bydd unrhyw un o'r modrwyau O yn torri neu'n gwisgo, bydd tanwydd yn gollwng trwy waelod neu ben y ffroenell. Fel arfer, bydd gollyngiad tanwydd yn achosi arogl cryf iawn, a all ddangos problem. Oherwydd fflamadwyedd uchel gasoline, dylid atgyweirio unrhyw ollyngiadau tanwydd cyn gynted â phosibl i'w hatal rhag dod yn berygl diogelwch posibl.

3. Anodd cychwyn, cam-danio, llai o bŵer a chyflymiad.

Arwydd arall o chwistrellwr tanwydd problemus O-rings yw problemau perfformiad injan. Mae problemau perfformiad injan yn digwydd ar ôl i'r chwistrellwr O-ring ollwng digon i gynhyrfu cymhareb aer-tanwydd y cerbyd. Gall o-ring chwistrellwr drwg achosi problemau cychwyn cerbyd, cam-danio, colli pŵer, cyflymiad ac effeithlonrwydd tanwydd, ac mewn achosion mwy difrifol, hyd yn oed arafu. Yn nodweddiadol, mae problemau gyda gweithrediad injan yn digwydd ar ôl arogl tanwydd neu ollyngiad.

Er nad yw ailosod o-rings chwistrellwyr tanwydd yn weithdrefn cynnal a chadw arferol, mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr yn argymell egwyl amnewid er mwyn eu hatal rhag methu. Os yw'ch cerbyd yn arddangos unrhyw un o'r symptomau uchod, neu os ydych yn amau ​​​​un o'r chwistrellwyr tanwydd O-rings yw'r broblem, gofynnwch i dechnegydd proffesiynol, fel AvtoTachki, archwilio'r cerbyd i benderfynu a oes angen unrhyw un ohonynt. cael ei ddisodli.