Symptomau Diwedd Gwialen Tei Drwg neu Ddiffyg

Mae arwyddion cyffredin o ben gwialen clymu drwg yn cynnwys camlinio'r pen blaen, olwyn lywio sigledig neu llac, a gwisgo teiars yn anwastad neu'n ormodol.

Pan fyddwch chi'n gyrru, rydych chi'n disgwyl i'ch olwynion a'ch teiars aros yn syth nes i chi droi'r llyw. Cefnogir hyn gan nifer o gydrannau system atal dros dro. P'un a ydych chi'n berchen ar lori, SUV, neu gar cymudwyr, mae ganddyn nhw i gyd bennau gwialen clymu sy'n glynu wrth fwa'r olwyn ac yn cadw'ch cerbyd i redeg yn esmwyth ac yn effeithlon bob dydd. Fodd bynnag, mae'r gydran hon yn destun traul trwm oherwydd ei bod yn cael ei defnyddio'n gyson tra bod y cerbyd yn symud. Pan fydd wedi blino'n lân neu'n methu, byddwch yn sylwi ar ychydig o arwyddion rhybuddio y dylid eu harchwilio gan fecanig ardystiedig a'u disodli os oes angen.

Fel y mae'r enw'n awgrymu, mae pen y gwialen glymu ynghlwm wrth ddiwedd y gwialen dei ac yn cysylltu olwynion y cerbyd â'r cydrannau llywio ac atal sy'n rheoli'r cerbyd. Gall pennau gwialen clymu dreulio oherwydd effaith, defnydd cyson ar ffyrdd anwastad, neu oedran yn unig. Yn aml mae'r rhan sy'n gwisgo allan ar ddiwedd y gwialen dei mewn gwirionedd yn llwyn. Fodd bynnag, argymhellir disodli'r pen gwialen clymu yn llwyr, oherwydd gall blinder metel hefyd achosi i'r rhan fethu. Os yw pennau'ch gwialen clymu wedi'u disodli gennych, mae'n bwysig iawn atgoffa'r mecanydd i gwblhau'r aliniad pen blaen fel bod eich olwynion yn syth.

Fel unrhyw ran fecanyddol arall, bydd pen gwialen clymu sydd wedi treulio yn dangos nifer o arwyddion rhybudd neu ddangosydd bod y rhan yn methu a bod angen ei disodli. Rhestrir rhai o'r symptomau hyn isod. Os sylwch ar unrhyw un o'r rhain, ewch i weld mecanig cyn gynted â phosibl fel y gallant wneud diagnosis cywir o'r broblem a chymryd camau unioni yn lle'r hyn a allai fod wedi'i dorri.

1. aliniad pen blaen i ffwrdd

Un o brif dasgau'r pen gwialen clymu yw darparu cryfder i flaen y cerbyd. Mae hyn yn cynnwys gwiail clymu, olwynion a theiars, bariau gwrth-rholio, stratiau, a chydrannau eraill sy'n effeithio ar aliniad cerbydau. Wrth i'r gwialen dei dreulio, mae'n gwanhau, gan achosi i flaen y cerbyd symud. Mae hyn yn hawdd i'r gyrrwr sylwi arno gan y bydd y cerbyd yn symud i'r chwith neu'r dde pan fydd y cerbyd yn pwyntio'n syth ymlaen. Os ydych chi'n sylwi bod eich car, lori, neu SUV yn tynnu i un cyfeiriad, gallai pen gwialen clymu rhydd neu wedi treulio fod yn achos y broblem.

2. Olwyn llywio yn ysgwyd neu'n siglo

Fel y nodwyd uchod, mae pen y gwialen clymu wedi'i ddylunio fel bod yr holl elfennau atal yn gryf. Wrth iddo blino, mae'n tueddu i bownsio neu gael rhywfaint o chwarae yn y pen gwialen dei. Wrth i'r car gyflymu, mae'r chwarae neu'r llacio hwn yn achosi dirgryniad a deimlir wrth y llyw. Yn nodweddiadol, bydd diwedd traul y gwialen dei yn dechrau dirgrynu ar gyflymder hyd at 20 mya ac yn cynyddu'n raddol wrth i'r cerbyd gyflymu.

Gallai hefyd ddangos anghydbwysedd yn y cyfuniad teiars/olwyn, teiar wedi torri, neu gydran ataliad arall. Os sylwch ar y symptom hwn, mae'n bwysig cael mecanydd i archwilio'r pen blaen cyfan i bennu union achos y broblem a disodli'r rhannau sy'n achosi'r broblem.

3. Anwastad a gwisgo teiars gormodol

Yn aml, cynhelir archwiliadau teiars mewn canolfan deiars neu orsaf gwasanaeth newid olew. Fodd bynnag, gallwch chi wneud archwiliad gweledol o'ch teiars yn hawdd i benderfynu a ydyn nhw'n gwisgo'n anwastad. Sefwch o flaen eich car ac edrychwch ar yr ymylon ar y tu mewn a'r tu allan i'r teiar. Os yw'n ymddangos eu bod wedi gwisgo'n gyfartal, mae hyn yn arwydd da bod pen y gwialen dei yn gweithio'n iawn. Os yw'r teiar wedi treulio'n ormodol ar y tu mewn neu'r tu allan i'r teiar, mae hyn yn arwydd rhybudd o draul pen gwialen clymu posibl a dylid ei wirio.

Gall traul teiars gormodol, megis dirgryniad cerbyd wrth y llyw, hefyd gael ei achosi gan gydrannau ataliad eraill, felly mae'n rhaid galw mecanig ardystiedig ASE i mewn i wirio'r cyflwr hwn yn iawn.

Mae pennau gwialen clymu unrhyw gerbyd yn darparu sefydlogrwydd ac yn caniatáu i'ch car, lori neu SUV symud yn esmwyth ar y ffordd. Pan fyddant yn gwisgo, maent yn torri'n gyflym iawn. Os byddwch chi'n sylwi ar broblem gyda gyrru'ch cerbyd, fel yr amlinellir yn y symptomau uchod, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n cysylltu â'ch mecanydd ardystiedig ASE lleol cyn gynted â phosibl.