Symptomau Rheoleiddiwr Pwysedd Tanwydd Drwg neu Ddiffyg

Mae arwyddion cyffredin yn cynnwys problemau injan, tanwydd yn gollwng, a mwg du o'r gwacáu.

Mae'r rheolydd pwysau tanwydd yn gydran rheoli injan a geir mewn rhyw ffurf ar bron pob injan hylosgi mewnol. Mae'n rhan o system danwydd y cerbyd ac, fel y mae'r enw'n awgrymu, mae'n gyfrifol am reoli pwysedd y tanwydd sy'n llifo drwy'r system. Bydd amodau gweithredu injan gwahanol yn gofyn am symiau gwahanol o danwydd, y gellir ei fesur trwy amrywio'r pwysau tanwydd. Mae llawer o reoleiddwyr pwysau tanwydd yn defnyddio diafframau mecanyddol a weithredir dan wactod i amrywio'r pwysau, er bod cerbydau â rheolyddion pwysau tanwydd electronig. Gan fod y rheolydd pwysau tanwydd yn chwarae rhan uniongyrchol yn y dosbarthiad tanwydd ledled yr injan, gall unrhyw broblemau gyda'r gydran hon achosi problemau perfformiad a phroblemau eraill i'r cerbyd. Fel arfer, mae rheolydd pwysau tanwydd diffygiol yn achosi sawl symptom sy'n rhybuddio'r gyrrwr am broblem bosibl.

1. Cam-danio a llai o bŵer, cyflymiad ac economi tanwydd.

Un o symptomau cyntaf problem bosibl rheoleiddiwr pwysau tanwydd yw problemau perfformiad injan. Os bydd rheolydd pwysau tanwydd car yn methu neu'n cael unrhyw broblemau, bydd yn amharu ar bwysau tanwydd y car. Bydd hyn, yn ei dro, yn newid y gymhareb aer-tanwydd yn yr injan a'i diwnio, a all effeithio'n sylweddol ar berfformiad y car. Gall rheolydd pwysau tanwydd diffygiol achosi cam-danio, llai o bŵer a chyflymiad, a llai o effeithlonrwydd tanwydd. Gall y symptomau hyn hefyd gael eu hachosi gan amrywiaeth o faterion eraill, felly argymhellir yn gryf eich bod yn gwneud diagnosis cywir o'ch cerbyd.

2. Tanwydd yn gollwng

Arwydd arall o broblem rheolydd pwysau tanwydd mewn car yw gollyngiad tanwydd. Os bydd diaffram y rheolydd pwysau tanwydd neu unrhyw un o'r morloi yn methu, gall gollyngiadau tanwydd ddigwydd. Gall rheolydd diffygiol nid yn unig ollwng gasoline, sy'n berygl diogelwch posibl, ond hefyd achosi problemau perfformiad. Mae gollyngiad tanwydd fel arfer yn achosi arogl tanwydd amlwg a gall hefyd achosi problemau perfformiad injan.

3. Mwg du o'r gwacáu

Mae mwg du o'r bibell gynffon yn arwydd arall o broblem bosibl gyda rheolydd pwysau tanwydd eich car. Os bydd y rheolydd pwysau tanwydd yn gollwng neu'n methu yn fewnol, gall achosi mwg du i gael ei ollwng o bibell wacáu'r cerbyd. Gall rheolydd pwysau tanwydd diffygiol achosi i'r cerbyd redeg yn rhy gyfoethog, a all, yn ogystal â lleihau'r defnydd o danwydd a pherfformiad, arwain at fwg du o'r bibell wacáu. Gall mwg du hefyd gael ei achosi gan amrywiaeth o broblemau eraill, felly argymhellir yn gryf eich bod yn gwneud diagnosis cywir o'ch cerbyd.

Er bod rhai rheolyddion pwysau tanwydd wedi'u cynnwys yn y cynulliad pwmp tanwydd, mae'r rhan fwyaf o reoleiddwyr pwysau tanwydd yn cael eu gosod yn y rheilen danwydd a gellir eu gwasanaethu'n annibynnol ar weddill y system. Os ydych chi'n amau ​​​​bod gan eich cerbyd broblem rheolydd pwysedd tanwydd, gofynnwch i dechnegydd proffesiynol, fel y rhai o AvtoTachki, gael archwiliad o'r cerbyd i benderfynu a ddylid ei newid.