Symptomau Tarian Gwres Drwg neu Ddiffyg
Mae arwyddion cyffredin yn cynnwys arogl llosgi, cwfl sy'n boeth i'r cyffwrdd, synau crafu, a rhannau wedi'u toddi o dan y cwfl.
Mae peiriannau hylosgi mewnol modern yn cynhyrchu cryn dipyn o wres yn ystod eu gweithrediad rheolaidd. Mae tymereddau injan allanol fel mater o drefn yn cyrraedd i fyny o naw can gradd fahrenheit, sy'n ddigon poeth i fod yn beryglus i gydrannau injan os na chaiff y gwres ei reoli'n iawn. Mae mwyafrif y gwres hwnnw'n cael ei ryddhau gan y manifold gwacáu, y bibell fetel y mae'r nwyon gwacáu yn gadael yr injan drwyddi. Er mwyn atal y gwres eithafol hwn rhag niweidio'r cydrannau o dan y cwfl, defnyddir tarian gwres i helpu i reoli a chynnwys y tymheredd uchel.
Mae'r rhan fwyaf o darianau gwres yn cynnwys un neu fwy o haenau o fetel wedi'i stampio sydd wedi'u siapio'n darian sydd wedi'i chynllunio i lapio o amgylch y manifold gwacáu. Mae'r darian yn gweithredu fel rhwystr a sinc gwres, gan atal y gwres o'r manifold rhag cyrraedd unrhyw un o'r cydrannau o dan y cwfl ac o bosibl achosi difrod. Er y bydd y rhan fwyaf o darianau gwres yn para am oes y cerbyd, neu o leiaf yr injan, weithiau gallant ddod ar draws materion sy'n gofyn am wasanaeth. Fel arfer bydd tarian gwres gwael neu ddiffygiol yn cynhyrchu ychydig o symptomau a all rybuddio'r gyrrwr o broblem bosibl.
1. Gwres gormodol o'r bae injan
Un o symptomau cyntaf problem gyda'r darian gwres yw gwres gormodol o fae'r injan. Os bydd y darian gwres yn methu â darparu amddiffyniad yn erbyn y gwres a gynhyrchir gan y bae injan am unrhyw reswm, fel ei fod yn cael ei ddifrodi, neu'n rhydd, bydd y gwres hwnnw'n socian i fae'r injan. Bydd hyn yn achosi i'r bae injan ddod yn boethach nag arfer. Yn dibynnu ar ddwysedd y gwres, bydd y cerbyd yn gynhesach nag arfer ger blaen y cerbyd, a hyd yn oed yn fwy felly pan agorir y cwfl. Mewn rhai achosion gall y cwfl hyd yn oed ddod yn boeth i'w gyffwrdd, rhag amsugno'r gwres gormodol.
2. Arogl llosgi
Symptom arall o darian wres gwael neu ddiffygiol yw arogl llosgi o fae'r injan. Os bydd y darian gwres yn methu ag amddiffyn cilfach yr injan rhag y gwres gwacáu gall arwain yn y pen draw at arogl llosgi o fae'r injan. Os bydd y gwres yn cyrraedd unrhyw blastig, neu gydrannau arbennig o sensitif, gall achosi iddynt orboethi a llosgi. Bydd hyn yn cynhyrchu arogl llosgi, ac mewn rhai achosion hyd yn oed mwg, ar wahân i niweidio'r gydran yr effeithir arni o bosibl.
3. Sŵn clecian o fae'r injan
Symptom arall, mwy clywadwy, o darian wres wael neu ddiffygiol yw synau swnllyd o fae'r injan. Os bydd y tarian gwres yn dod yn rhydd, wedi'i ddifrodi neu'n torri, efallai oherwydd caledwedd rhydd neu ddifrod gan rwd, bydd yn achosi i'r darian wres ddirgrynu a chynhyrchu sain ysgwyd. Bydd y ratlo yn fwyaf amlwg ar gyflymder injan isel, a gall newid mewn traw neu dôn yn ôl cyflymder yr injan. Byddai angen archwiliad agos i benderfynu a yw'r synau cribog yn dod o darian wres sydd wedi torri, neu'n rhydd yn unig.
Er y bydd y rhan fwyaf o darianau gwres yn para am oes y cerbyd nid yw hynny'n golygu nad ydynt yn agored i fethiant. Os ydych chi'n amau bod eich tarian gwres yn cael problem, gofynnwch i dechnegydd proffesiynol, fel un o AvtoTachki, archwilio'r cerbyd i benderfynu a ddylid newid y darian.
