Symptomau Cydosod Drws Llithro Pŵer Drwg neu Ddiffyg
Mae arwyddion cyffredin yn cynnwys drysau llithro na fyddant yn agor, sŵn yn dod o'r drws, a malu metel-ar-fetel pan fydd y drws yn cael ei agor a'i gau.
Mae gan gerbydau gyda ffenestri llithro cefn, fel minivans, ddrws llithro pŵer sy'n rheoli eu gweithrediad yn awtomatig. Mae'r cynulliad modur yn caniatáu i'r drysau agor a chau gyda gwthio botwm yn gyflym. Mae'r botwm fel arfer wedi'i leoli ar ddrws ochr y gyrrwr ar gyfer mynediad hawdd i rieni, ac mewn llawer o achosion ar y ffenestr gefn ei hun i deithwyr sedd gefn ei ddewis. Fodd bynnag, mae cloeon diogelwch y gall y gyrrwr hefyd eu gweithredu i amddiffyn plant rhag rheolyddion ffenestri.
Mae'r cynulliad drws llithro fel arfer ynghlwm wrth ddau ddrws llithro cefn annibynnol sy'n agor ac yn cau pan gaiff ei actifadu gan y modiwl rheoli. Maent yn agored i draul, fel unrhyw fodur mecanyddol, ond gallant hefyd dorri oherwydd damweiniau traffig neu ddefnydd amhriodol o fotymau rheoli. Pan fyddant yn gwisgo allan neu'n torri, byddant yn dangos sawl arwydd rhybudd o fethiant.
Rhestrir isod rai o symptomau cyffredin camweithio neu fethiant y cynulliad drws llithro. Os sylwch ar unrhyw un o'r symptomau hyn, dylech weld mecanig ardystiedig cyn gynted â phosibl i atgyweirio'r difrod neu ailosod y drws llithro os oes angen.
1. Ni fydd drysau llithro yn agor
Fel arfer mae dau fotwm rheoli ffenestr gefn llithro, un ar ddrws ochr y gyrrwr ac un ar y cefn lle mae'r ffenestr. Os gwasgwch unrhyw fotwm, dylai'r drws llithro agor a chau. Arwydd rhybudd amlwg bod problem gyda'r cynulliad drws llithro yw nad yw'r drws yn agor pan fydd y botymau'n cael eu pwyso. Os yw'r cynulliad drws llithro wedi'i dorri neu ei ddifrodi, byddwch yn dal i allu gweithredu'r drws â llaw. Gall yr arwydd rhybudd hwn hefyd gael ei achosi gan fyr yn y system weirio, problem gyda'r botymau, neu ffiws wedi'i chwythu.
Er y gall y drws barhau i weithredu, mae'n gwneud bywyd ychydig yn anoddach. Os na fydd eich drws yn agor wrth wthio botwm, trefnwch fecanydd proffesiynol i ailosod y drws llithro, neu gofynnwch iddyn nhw archwilio'r car i wneud yn siŵr mai dyma'r broblem gywir i'w thrwsio.
2. Sŵn drws
Pan fydd y cynulliad drws llithro wedi'i ddifrodi, bydd y ffenestr fel arfer yn torri ei cholfachau ac yn rhydd i symud y tu mewn i'r adran ochr. Pan fydd hyn yn digwydd, bydd y ffenestr yn gwneud sŵn bob tro y bydd yn cyrraedd y cynulliad. Os ydych chi'n adnabod yr arwydd rhybudd hwn, mae'n bwysig iawn cysylltu â mecanig cyn gynted â phosibl i ddatrys y broblem. Os na chaiff ei atgyweirio, gall y ffenestr chwalu y tu mewn i'r adran ochr, gan arwain mewn rhai achosion at atgyweiriadau costus a chael gwared ar y gwydr sydd wedi torri.
Os bydd cynulliad yr injan yn dechrau blino, efallai y byddwch hefyd yn clywed sŵn isel yn dod o'r ffenestr, fel pe bai'r injan yn cael trafferth. Mae hyn fel arfer oherwydd bod y ffenestr yn cael ei thynnu neu ei dal ar rywbeth sy'n atal yr injan rhag gallu cau neu agor y ffenestr yn rhydd.
Os ydych chi'n clywed sain malu yn dod o'ch drws llithro pan fydd yn agor neu'n cau, yna mae eich cynulliad drws pŵer yn dechrau treulio'n gyflym. Os byddwch chi'n dod o hyd i'r broblem hon yn gyflym, gellir atgyweirio'r cynulliad drws llithro. Gall y sain hwn hefyd achosi i'ch ffenestr fynd yn sownd a chymryd peth amser i'w chau, a all fod yn broblem.
Mae'r cynulliad modur drws llithro yn rhan na fydd fel arfer yn torri nac yn gwisgo allan dros oes eich cerbyd. Fodd bynnag, gall defnydd aml, camddefnyddio botymau, neu ddamweiniau traffig achosi difrod. Os sylwch ar unrhyw un o'r arwyddion rhybudd a restrir uchod, cysylltwch â'ch mecanic i ymchwilio i'r broblem yn fanylach.
