Symptomau Batri Drwg neu Fethedig

Mae arwyddion cyffredin yn cynnwys arogl wy wedi pydru, cylchdroi crankshaft araf wrth gychwyn, golau batri ymlaen, a dim pŵer i electroneg y cerbyd.

Mae'r batri car yn un o gydrannau pwysicaf unrhyw gar. Ef sy'n gyfrifol am gychwyn yr injan, a hebddo ni fydd y cerbyd yn cychwyn. Trwy gydol eu hoes, mae batris yn destun cylchoedd cyson o wefru a rhyddhau, yn ogystal â thymheredd uchel adran yr injan lle maent yn cael eu gosod amlaf. Gan eu bod yn cyflawni pwrpas pwysig cychwyn yr injan pan fyddant yn methu, gallant adael y car yn sownd ac achosi anghyfleustra mawr i'r gyrrwr, felly dylid eu disodli cyn gynted â phosibl.

1. Arogl wyau pwdr

Un o symptomau cyntaf problem batri yw arogl wyau pwdr. Mae batris car asid plwm confensiynol yn cael eu llenwi â chymysgedd o ddŵr ac asid sylffwrig. Wrth i'r batri blino, gall rhywfaint o'r asid a'r dŵr anweddu, gan aflonyddu ar y cymysgedd. Gall gwneud hynny achosi i'r batri orboethi neu ferwi, gan achosi arogl budr ac, mewn achosion mwy difrifol, hyd yn oed ysmygu.

2. Cychwyn araf

Un o arwyddion cyntaf problem batri yw cychwyn injan araf. Os yw'r batri'n isel, efallai na fydd ganddo ddigon o bŵer i gracian yr injan drosodd mor gyflym ag y byddai fel arfer, gan achosi iddo gracian yn araf. Yn dibynnu ar union gyflwr y batri, efallai y bydd yr injan yn crank yn araf ac yn dal i ddechrau, neu efallai na fydd yn crank yn ddigon cyflym i ddechrau o gwbl. Mae cychwyn yr injan ar gar neu fatri arall fel arfer yn ddigon i gychwyn car ar fatri sy'n araf i gychwyn.

3. Mae dangosydd batri yn goleuo

Arwydd arall o broblem batri posibl yw golau batri disglair. Mae golau batri wedi'i oleuo yn symptom sy'n gysylltiedig fel arfer â eiliadur sy'n methu. Fodd bynnag, gall batri drwg hefyd achosi iddo faglu. Mae'r batri yn gwasanaethu nid yn unig fel ffynhonnell pŵer i gychwyn y car, ond hefyd fel ffynhonnell pŵer sefydlog ar gyfer y system gyfan. Os nad yw'r batri yn derbyn neu'n cynnal tâl er bod yr eiliadur yn gwefru'r batri, ni fydd gan y system ffynhonnell pŵer i helpu i sefydlogi'r system ac efallai y bydd y dangosydd batri yn cael ei actifadu. Bydd y dangosydd batri yn aros ymlaen nes bod y batri yn methu.

4. Dim pŵer i'r electroneg cerbyd.

Mae'n debyg mai symptom mwyaf cyffredin problem batri yw diffyg pŵer i'r electroneg. Os bydd y batri yn methu neu'n cael ei ollwng, efallai na fydd yn dal gwefr ac efallai na fydd yn gallu pweru unrhyw un o electroneg y cerbyd. Wrth fynd i mewn i'r cerbyd, efallai y byddwch yn sylwi nad yw troi'r allwedd yn actifadu'r system drydanol, neu nad yw'r prif oleuadau a'r switshis yn gweithio. Fel arfer, mae angen ailwefru neu ailosod batri sydd wedi'i ollwng i'r graddau hwn.

Mae'r batri yn y car yn cyflawni swyddogaeth bwysig iawn, a hebddo ni fydd y cerbyd yn gallu cychwyn. Am y rheswm hwn, os ydych chi'n profi cychwyn araf i'r injan neu'n amau ​​​​bod problem gyda'r batri, gallwch geisio gwirio'r batri eich hun neu fynd â batri'r car ar gyfer diagnosteg at arbenigwr proffesiynol, er enghraifft, un. o AvtoTachki. Byddant yn gallu ailosod y batri neu drwsio unrhyw faterion mawr eraill i gael eich car yn ôl i gyflwr gweithio llawn.