Symptomau Llenwr Tanwydd Drwg neu Ddiffyg
Mae arwyddion cyffredin yn cynnwys arogl tanwydd yn dod o'r cerbyd, golau'r Peiriant Gwirio yn dod ymlaen, a thanwydd yn gollwng.
Mae gwddf y llenwad tanwydd yn elfen bwysig o'r system danwydd sy'n cael ei hanwybyddu'n aml. Gwddf y llenwi tanwydd yw'r gydran sy'n cysylltu gwddf y llenwi tanwydd â'r tanc tanwydd ac yn darparu llwybr i danwydd fynd i mewn i'r tanc wrth iddo lenwi. Mae llenwyr tanwydd fel arfer yn cael eu gwneud o fetel neu rwber, sydd, er eu bod yn wydn, yn gallu treulio dros amser. Gall llenwad tanwydd gwael neu ddiffygiol achosi problemau allyriadau cerbydau a gall hyd yn oed fod yn berygl diogelwch os yw'r cerbyd yn gollwng tanwydd. Fel arfer, mae gwddf llenwi tanwydd diffygiol neu ddiffygiol yn achosi sawl symptom a all dynnu sylw'r gyrrwr at broblem bosibl.
1. Arogl tanwydd
Un o'r symptomau cyntaf sydd fel arfer yn gysylltiedig â gwddf llenwi tanwydd drwg neu ddiffygiol yw arogl tanwydd. Er ei bod yn arferol cael ychydig o arogl tanwydd wrth ail-lenwi â thanwydd, os bydd yr arogl yn parhau neu'n cryfhau dros amser, gallai fod yn arwydd y gallai fod ychydig o ollyngiad yn y gwddf llenwi tanwydd. Yn ogystal ag arogl tanwydd, gall llenwad tanwydd sy'n gollwng mygdarthau hefyd achosi problemau gyda system EVAP cerbyd.
2. Gwirio Engine golau yn dod ymlaen.
Arwydd arall o broblem llenwi tanwydd posibl yw golau Peiriant Gwirio disglair. Os bydd y cyfrifiadur yn canfod unrhyw broblem gyda system EVAP y cerbyd, bydd yn troi golau'r Peiriant Gwirio ymlaen i hysbysu'r gyrrwr o'r broblem. Mae'r system EVAP wedi'i chynllunio i ddal ac ailddefnyddio anweddau o'r tanc tanwydd a bydd yn goleuo golau'r Peiriant Gwirio os oes unrhyw ollyngiad yn y tanc tanwydd, y gwddf, neu unrhyw un o bibellau'r system. Gall golau'r Peiriant Gwirio hefyd gael ei achosi gan amrywiaeth o faterion eraill, felly argymhellir yn gryf eich bod yn sganio'ch cyfrifiadur am godau trafferth.
3. Tanwydd yn gollwng
Arwydd arall o broblem llenwi tanwydd yw gollyngiad tanwydd. Os bydd unrhyw ollyngiad tanwydd yn digwydd o ochr y cerbyd lle mae'r gwddf llenwi, yn enwedig wrth ail-lenwi'r cerbyd â thanwydd, gallai hyn fod yn arwydd o broblem bosibl gyda gwddf llenwi'r cerbyd. Mae'r rhan fwyaf o lenwyr wedi'u gwneud o rwber neu fetel, a all gyrydu a gwisgo dros amser, a gollwng tanwydd. Dylid atgyweirio unrhyw ollyngiadau tanwydd cyn gynted â phosibl oherwydd gallant ddatblygu'n gyflym i fod yn berygl diogelwch posibl.
Er nad yw ailosod y gwddf llenwi o reidrwydd yn weithdrefn cynnal a chadw arferol, mae'n swydd bwysig oherwydd bod y gwddf llenwi yn chwarae rhan bwysig yn system tanwydd cerbyd. Os oes problem gyda gwddf llenwi eich cerbyd, gofynnwch i dechnegydd proffesiynol fel AvtoTachki wirio'ch cerbyd i benderfynu a ddylid newid y llenwad.
