Gyriant prawf Skoda Karoq: saeth
Gyriant Prawf

Gyriant prawf Skoda Karoq: saeth

Argraffiadau cyntaf y croesiad newydd, y mae'r gwneuthurwr Tsiec yn disodli'r Yeti

Roedd Yeti yn enw gwych... Ac roedd y SUV Tsiec cyntaf yn fodel hardd a llwyddiannus gyda wyneb llydan agored nodweddiadol, dimensiynau cryno ac ymarferoldeb diymwad. Ond maen nhw'n mynd lawr mewn hanes gyda'i gilydd - yn syml oherwydd bod gan olynydd yr Yeti fwriadau llawer mwy difrifol na debutant Skoda yn y dosbarth ceir addawol hwn.

Gyriant prawf Skoda Karoq: saeth

Gellir gweld hyn o bell gyda llinellau creision a syllu â ffocws y goleuadau Karoq LED, y mae eu henw yn dal i barchu traddodiad ac sydd â rhywbeth i'w wneud ag eira - yn iaith Alasga, mae "Karoq" yn derm torfol am "car" a "Arrow" ... Rhyfedd a gwreiddiol - yn union fel delwedd ddirgel logo Skoda.

O ran hanfod y model, nid oes unrhyw ddirgelion ynddo. Mae'r Karoq yn cymryd ei le yn sarhaus VW ar du blaen SUV, gan gymryd ei le o dan y VW Tiguan 11cm a 32cm yn hirach a Skoda Kodiaq yn y drefn honno, gan ymuno â'i gefnder Seat Ateca wrth iddynt rolio oddi ar y llinellau ymgynnull yn ffatri Kvasini.

Er gwaethaf cynnydd enfawr o 16 centimetr o hyd a 5 centimetr o led o'i gymharu â'r Yeti, mae naws y model newydd yn parhau i fod yn gryno. Nid yw Karoq yn teimlo fel eliffant mewn siop wydr mewn llawer o barcio mewn dinasoedd, yn symud yn hawdd mewn strydoedd canolog gorlawn ac nid yw'n poeni am ei faint ar ffyrdd mynyddig cul.

Gyriant prawf Skoda Karoq: saeth

Mae'r modfeddi ychwanegol yn cael eu mwynhau orau gan deithwyr ail reng, lle mae gofod pen a choesau yn wirioneddol drawiadol i'w dosbarth. Mae posibiliadau trawsnewid hyblyg y system Varioflex opsiynol yn drawiadol, lle gallwch chi addasu'r safle hydredol, gogwyddo'r cynhalydd cefn, plygu'n rhannol neu'n llawn unigol, yn ogystal â dadosod y seddi cefn yn hawdd - rhaid gweld hyn i gyd i werthfawrogi'r rhinweddau, oherwydd ar gyfer y rhif sych 1810 nid yw cyfaint uchaf y cist yn bendant yn ddigon.

Ond er yr holl amlochredd, mae'r seddi cefn o faint da ac wedi'u clustogi i ddarparu lefelau da iawn o gysur wrth deithio pellteroedd maith, yn ogystal â dwy sedd flaen gyda chefnogaeth ochrol ragorol.

Ychwanegu sylw