Sawl sedd yn y Mercedes W136
Cynnwys
- Sawl sedd yn y Mercedes-Benz W136 1937, corff agored, cenhedlaeth 1af, W136S
- Sawl sedd yn Mercedes-Benz W136 1936, corff agored, cenhedlaeth 1af, W136
- Sawl sedd mewn sedan Mercedes-Benz W136 cenhedlaeth 1936af W1 ym 136
- Sawl sedd yn Mercedes-Benz W136 1936 Coupe 1st Generation W136
- Sawl sedd yn Mercedes-Benz W136 1936, corff agored, cenhedlaeth 1af, W136
- Sawl sedd yn Mercedes-Benz W136 1936, corff agored, cenhedlaeth 1af, W136
Mewn ceir teithwyr mae 5 a 7 sedd. Mae yna addasiadau, wrth gwrs, gyda dwy, tair a chwe sedd, ond mae'r rhain yn achosion eithaf prin. Yn y rhan fwyaf o achosion, rydym yn sôn am bump a saith sedd: dwy o flaen, tri yn y cefn, a dwy arall yn ardal y gefnffordd. Mae saith sedd yn y caban, fel rheol, yn opsiwn: hynny yw, mae'r car wedi'i gynllunio i ddechrau ar gyfer 5 sedd, ac yna mae dwy sedd fach ychwanegol yn cael eu gosod yn y caban, maent wedi'u gosod yn gryno yn ardal y gefnffordd.
Mae gan Mercedes-Benz W136 2 i 4 sedd.
Sawl sedd yn y Mercedes-Benz W136 1937, corff agored, cenhedlaeth 1af, W136S
04.1937 - 08.1939
Bwndelu | Nifer y lleoedd |
1.9 MT4 Spohn Roadster 170VS | 2 |
1.9 MT5 Spohn Roadster 170VS | 2 |
Sawl sedd yn Mercedes-Benz W136 1936, corff agored, cenhedlaeth 1af, W136
05.1936 - 08.1942
Bwndelu | Nifer y lleoedd |
1.7 MT Cabriolet A 170V | 3 |
Sawl sedd mewn sedan Mercedes-Benz W136 cenhedlaeth 1936af W1 ym 136
04.1936 - 08.1953
Bwndelu | Nifer y lleoedd |
1.7 MT Limousine 4-drws 170V | 4 |
1.7d MT Limousine 4-drws 170D | 4 |
1.8d MT Limousine 4-drws 170Db | 4 |
1.8 MT Limousine 4-drws 170Vb | 4 |
Sawl sedd yn Mercedes-Benz W136 1936 Coupe 1st Generation W136
04.1936 - 08.1942
Bwndelu | Nifer y lleoedd |
1.7 MT Limousine 2-drws 170V | 4 |
Sawl sedd yn Mercedes-Benz W136 1936, corff agored, cenhedlaeth 1af, W136
04.1936 - 08.1942
Bwndelu | Nifer y lleoedd |
1.7 MT Roadster 2+2 170V | 4 |
Sawl sedd yn Mercedes-Benz W136 1936, corff agored, cenhedlaeth 1af, W136
03.1936 - 08.1942
Bwndelu | Nifer y lleoedd |
1.7 MT Cabriolet B 170V | 4 |