Faint mae'n ei gostio mewn gwirionedd i gynnal car safonol o'i gymharu รข char moethus
Mae ceir moethus yn ddrutach na cheir safonol, ac mae cynnal a chadw yn ddrutach. Mae'r Acura TL yn costio $100 yn fwy y flwyddyn na'r Honda Accord.
Os ydych chi'n fodlon rhoi'r gorau i'ch Toyota Camry ail-law, mae'n bur debyg eich bod chi wedi bod yn ystyried mwy o gynigion premiwm yn eu lle. Mae'n awydd naturiol i ddymuno car moethus ar รดl blynyddoedd o gymudo mewn rhediad o'r felin ond sedan dibynadwy, ond ni ddylech neidio llong heb wneud eich diwydrwydd dyladwy.
Nid yn unig y bydd costau cynnal a chadw yn cynyddu, ond bydd costau gweithredu hefyd yn effeithio ar eich waled. Er mwyn eich helpu'n well i symud o golli'ch car yn y maes parcio i'w archwilio ar รดl pob reid, dyma dri senario sy'n manylu ar y newid o gar rheolaidd i fodel moethus a'r costau sy'n gysylltiedig รข phob un, gan gynnwys newidiadau olew, plygiau gwreichionen. , a chostau gweithredu parhaus eraill.
Toyota Camry ar Lexus GS350
Mae llawer yn caru'r Camry am ei ddibynadwyedd, gwydnwch a chynnal a chadw isel, sy'n golygu mai hwn yw'r car teithwyr sy'n gwerthu orau yn yr UD. Er bod hyn yn wych i berchnogion presennol a pherchnogion y dyfodol, mae ychydig yn siomedig i yrwyr sydd eisiau ychydig yn fwy detholus yn eu ceir. gyrru.
Trawsnewidiad naturiol o'r Camry i fodel pedwar drws arall Toyota, y Lexus GS350. Mae'r cynnig premiwm hwn yn cynnwys ansawdd adeiladu o'r radd flaenaf a gyriant olwyn gefn, ond y cwestiwn yw, a fydd mor effeithlon gweithredu รข'r Camry?
Yn รดl ein hamcangyfrif, nid yw'r gwahaniaeth mewn costau cynnal a chadw rheolaidd rhwng y ddau mor fawr รข hynny - tua $28 yw'r gwahaniaeth. Mae hyn oherwydd bod Toyota yn gweithgynhyrchu'r rhannau fel rhai y gellir eu cyfnewid. Dylech fod yn ymwybodol o ymrwymiad Lexus i danwydd premiwm a chost gynyddol teiars proffil isel, ond y tu hwnt i hynny, dylech allu dod o hyd iddo yn eich cyllideb i fwynhau cynnig dibynadwy, moethus.
Honda Accord ar gyfer Acura TL
Os ydych chi wedi blino bod eich Honda Accord yn rhy gyffredin, efallai ei bod hi'n bryd uwchraddio i gynnig mwy unigryw ond cyfarwydd: yr Acura TL. Yn seiliedig ar siasi Accord, gellir dadlau mai'r TL, yn enwedig yn ei fersiwn trydydd cenhedlaeth (2004-2008), yw un o'r cynigion gyriant olwyn blaen gorau sydd ar gael heddiw a gellir hyd yn oed ei ffitio รข thrawsyriant llaw chwe chyflymder.
Serch hynny, mae'r TL yn ddrutach i'w redeg na'i berthynas mwy plebeiaidd. Mae ein data yn dangos bod cost cynnal a chadw blynyddol Acura yn $324, bron i gant o ddoleri yn fwy na'r Cytundeb. Mae pryniannau mawr yn tueddu i ddigwydd pan fydd TL yn wyth mlwydd oed, gan fod newid gwregys amser mewn delwriaeth yn ddrud. Gallwch gadw'r pris hwn i lawr trwy weithio gyda mecanyddion symudol profiadol a fydd yn dod atoch chi ac yn gwneud y newid yn union yn eich dreif, felly cadwch hynny mewn cof.
Yn dibynnu ar lefel trim a blwyddyn fodel eich Cytundeb, efallai na fydd newid i Acura mwy premiwm yn newid mor syfrdanol o ran costau rhedeg, gan fod y Cytundeb wedi symud yn agosach at y TL o ran nodweddion a pherfformiad. blynyddoedd model.
Nissan Altima yn Infiniti M56
Wedi blino ar eich pedwar-silindr pedwar drws? Beth am uwchraddio i uwch-sedan V420 5.6-marchnerth 8-litr? Er y gallech feddwl y gallai cwmni blaenllaw pwerus Infiniti yn ystod y pum mlynedd diwethaf fod allan o gyrraedd gormod, mae prisiau ail-law yn is ac mae costau cynnal a chadw cyfartalog dim ond $83 y flwyddyn yn fwy na'r Altima. Fodd bynnag, mae angen i chi fod yn ymwybodol o'r dilyniant o atgyweiriadau sydd eu hangen i wasanaethu Infiniti V8, felly disgwyliwch fwy o ymweliadau gan y mecanic.
Pwynt arall i roi sylw iddo yw costau tanwydd. Gall Nissan Altima 2.5 litr 2013 31 mpg ar gyfartaledd ar danwydd rheolaidd. Gyda phris nwy cyfartalog o $2.37, byddai cymudo 15,000 milltir y flwyddyn i'r gwaith yn costio tua $1,112. Gydag Infiniti a'i anghenion tanwydd mpg canol-ystod cymysg a premiwm, mae costau nwy blynyddol bron yn ddwbl o gymharu ag Altima.
Wrth benderfynu mynd o safon i foethus, mae'n bwysig pwyso a mesur eich anghenion yn erbyn eich dymuniadau. Os ydych chi'n cymudo i'r gwaith am amser hir ac ar y briffordd yn bennaf, efallai na fydd newid i sedan premiwm mor sylweddol a gallai wella'ch hwyliau a gwella ansawdd eich bywyd. Fodd bynnag, os ydych chi'n treulio'r rhan fwyaf o'ch amser yn gyrru mewn traffig dinas, efallai yr hoffech chi edrych i mewn i'r sedan canolig mwy darbodus a chofiwch, unwaith y byddwch chi'n dechrau ticio'r blychau, y gall y Cytundeb fod yn barod i gystadlu'n uniongyrchol รข'i gymheiriaid moethus. .
Chwiliwch am fecanig i gael cyngor arbenigol ar symud - mae ganddyn nhw brofiad ymarferol o'r byd go iawn gyda'r holl wneuthuriadau a modelau a gallant roi trosolwg realistig i chi o gostau atgyweirio, cynnal a chadw a gweithredu.
