Sawl mownt injan sydd fel arfer ar gar?
Mowntiau rwber yw'r rhai mwyaf cyffredin ac fe'u ceir yn aml ar geir economi, cerbydau gwaith, tryciau a cherbydau hŷn.
Mae ceir yn gweithio diolch i lawer o elfennau, ac mae gan bob un ohonynt lefel uchel o bwysigrwydd. Mae mowntiau injan yn elfen bwysig iawn y dylem bob amser ofalu amdani.
Mae mowntiau injan yn selio'r cysylltiad rhwng yr injan a siasi'r car. Platiau mowntio metel yw'r rhain gyda bloc rwber yn y canol sy'n gweithredu fel clustog neu ynysu sioc.
Heb y caewyr hyn, byddai'r injan yn cael ei gorlwytho a'i jamio â nytiau a bolltau. Pe na bai car yn cynnwys yr elfennau hyn, byddech chi'n teimlo pob ergyd, yaw, a jolt sydd gan gar, ac mae'n debyg y byddai'r injan yn torri'n gyflym y rhan o'r ffrâm y mae'n eistedd arni.
Sawl mownt injan sydd fel arfer ar gar?
: Mae gan gerbydau nodweddiadol dri i bedwar mownt injan yn dibynnu ar eu maint a sefydlogrwydd yr injan. Efallai y bydd gan rai cerbydau bedwar mownt oherwydd lleoliad yr injan mewn perthynas â chorffwaith arall ac i'r gwrthwyneb. Eto, mae'n debygol y bydd llawlyfr perchennog eich cerbyd yn cynnwys y manylion hyn.
Os byddwch yn archwilio'r car, gallwch ddod o hyd i bedwar neu bum cromfachau. Mae'n debyg mai mownt trawsyrru fydd hwn, mownt ar wahân wedi'i gynllunio i ddal y trosglwyddiad yn ei le hyd yn oed wrth iddo symud a symud gyda newidiadau gêr a lefelau torque.
Mathau o fowntiau injan
Nid yw pob Bearings yr un peth, mae gan bob model car wahanol ddyluniadau a mathau.
Mowntiau rwber yw'r rhai mwyaf cyffredin ac fe'u ceir yn aml ar geir economi, cerbydau gwaith, tryciau a cherbydau hŷn.
Fodd bynnag, gall rhai cerbydau chwaraeon a cherbydau trwm ddefnyddio mowntiau polywrethan anhyblyg. Mae yna hefyd mowntiau llawn hylif sy'n safonol ar rai ceir modern, a mowntiau gweithredol a reolir yn electronig neu gyda siambr gwactod bach i amsugno hyd yn oed mwy o ddirgryniadau a rhai amleddau sioc.
: