Faint mae newid teiar yn ei gostio? Prisiau penodol mewn taleithiau unigol
Cynnwys
- Faint mae'n ei gostio i newid teiars ar gar?
- Faint mae'n ei gostio i newid teiars ar gar ac ar beth mae'r pris yn dibynnu?
- Faint mae'n ei gostio i newid teiars yn y ffatri? Prisiau ar gyfer vulcanization mewn taleithiau unigol
- Faint mae'n ei gostio i ailosod teiars gyda theiars haf neu deiars gaeaf gyda rims alwminiwm?
Darperir gwasanaethau vulcanization mewn dinasoedd mawr a bach. Mae pob cwmni yn gosod ei brisiau ei hun, sy'n dibynnu ar enw da'r gweithdy, lleoliad neu sefyllfa gyfredol y farchnad. Faint mae'n ei gostio i newid teiars ar gyfer y gaeaf a'r haf? Beth yw'r prisiau mewn taleithiau unigol? Faint fydd yn rhaid i mi dalu am fantolen ychwanegol? Gweld drosoch eich hun faint mae ailosod teiars yn ei gostio yn eich ardal chi.
Faint mae'n ei gostio i newid teiars ar gar?
Mae'r cwestiwn o faint mae'n ei gostio i newid teiars yn wirioneddol anodd ei ateb. Mae'r symiau'n wahanol iawn, ond dylai pobl sy'n byw mewn dinasoedd mawr fel Warsaw, Krakow neu Wroclaw fod yn barod ar gyfer y costau mwyaf. Yn ôl yr ystadegau, yn y crynoadau hyn gall pris vulcanizer fod hyd yn oed hanner cymaint ag mewn trefi bach.
Y gwasanaeth mwyaf poblogaidd mewn gweithfeydd vulcanizing yw ailosod teiars gydag olwynion a chydbwyso. Ar y llaw arall, mae atgyweirio neu sythu olwynion aloi yn llai poblogaidd. Ni ddylai hyn eich synnu, gan nad yw'n debygol y bydd angen y camau hyn.
Faint mae'n ei gostio i newid teiars gyda chydbwyso? Os ydych chi'n delio ag olwynion aloi clasurol 19-modfedd, bydd yn rhaid i chi gyfrif am gost o 100 i 20 ewro hyd yn oed. O edrych ar y prisiau hyn, mae'n siŵr eich bod chi'n meddwl tybed beth rydych chi'n talu amdano mewn gwirionedd. Felly gwiriwch faint mae ailosod teiars yn ei gostio o gymharu â'r hyn y gallwch chi ei ddisgwyl.
Faint mae'n ei gostio i newid teiars ar gar ac ar beth mae'r pris yn dibynnu?
Cyn i chi wybod yr ateb i'r cwestiwn o faint mae ailosod teiars yn ei gostio, mae'n werth darganfod pa agweddau y mae'n dibynnu arnynt. Mae maint y rims yn y mater hwn yn chwarae rhan bwysig iawn. Ni ddylai'r gost o gydbwyso ac ailosod yn achos elfennau alwminiwm 16" fod yn fwy na 10 ewro.
Os oes gan eich car olwynion 19 modfedd, bydd yn rhaid i chi baratoi hyd yn oed ddwywaith cymaint. Fel arfer nid yw cost ailosod teiars mewn gorsaf wasanaeth yn cael ei effeithio gan y deunydd y gwneir yr olwynion ohono. Yn achos dur, mae prisiau'n debyg.
Faint mae'n ei gostio i newid teiars yn y ffatri? Prisiau ar gyfer vulcanization mewn taleithiau unigol
Ydych chi eisiau gwybod faint mae'n ei gostio i newid teiars gaeaf neu haf yn eich ardal? Dyma dabl gyda phrisiau ar gyfer taleithiau penodol.
| Talaith | Faint mae'n ei gostio i newid teiars ar rims dur 15-16 modfedd? | Faint mae'n ei gostio i newid teiars ar rims dur 19-22 modfedd? |
| Masofaidd | Ewro 90-12 | Ewro 120-15 |
| Gwlad Pwyl Fwyaf | 85-105 PLN | Ewro 120-15 |
| Lublin | Ewro 80-10 | Ewro 100-12 |
| Warmian-Masurian | Ewro 85-10 | Ewro 105-12 |
| Gorllewin Pomeraneg | 90-105 PLN | Ewro 120-15 |
| Podlaskie | Ewro 95-11 | 105-125 PLN |
| Silesia Isaf | 95-115 PLN | 100-125 PLN |
| Pomeranaidd | 95-105 PLN | 110-135 PLN |
| Lodz | 85-105 PLN | Ewro 105-15 |
| Kujawsko-Pomorskie | Ewro 85-10 | 100-105 PLN |
| Subcarpathian | 85-105 PLN | Ewro 110-13 |
| bach | Ewro 85-11 | Ewro 110-14 |
| Lubuskie | 80-95 PLN | Ewro 100-11 |
| Silesaidd | Ewro 95-11 | Ewro 105-15 |
| Talaith Swietokrzyskie | Ewro 80-10 | Ewro 105-12 |
| Opole | Ewro 85-11 | Ewro 110-14 |
Faint mae'n ei gostio i ailosod teiars gyda theiars haf neu deiars gaeaf gyda rims alwminiwm?
Rydych chi eisoes yn gwybod y prisiau ar gyfer olwynion dur. A faint mae'n ei gostio i newid teiars ar gar os oes ganddo olwynion aloi? Dyma'r tabl gyda'r symiau.
| Talaith | Faint mae'n ei gostio i newid teiars ar rims alwminiwm 15-16 modfedd? | Faint mae'n ei gostio i newid teiars ar rims alwminiwm 19-22 modfedd? |
| Masofaidd | 100-135 PLN | Ewro 125-19 |
| Gwlad Pwyl Fwyaf | Ewro 95-12 | 125-175 PLN |
| Lublin | Ewro 85-12 | 135-155 PLN |
| Warmian-Masurian | Ewro 90-11 | Ewro 130-15 |
| Gorllewin Pomeraneg | Ewro 100-12 | 125-165 PLN |
| Podlaskie | 95-115 PLN | Ewro 130-15 |
| Silesia Isaf | 105-125 PLN | 140-175 PLN |
| Pomeranaidd | Ewro 100-12 | 135-155 PLN |
| Lodz | Ewro 90-12 | Ewro 125-17 |
| Kujawsko-Pomorskie | Ewro 90-11 | 135-155 PLN |
| Subcarpathian | Ewro 95-11 | 125-145 PLN |
| bach | 105-125 PLN | 125-175 PLN |
| Lubuskie | 100-115 PLN | 145-175 PLN |
| Silesaidd | 105-135 PLN | 135-175 PLN |
| Talaith Swietokrzyskie | Ewro 100-11 | Ewro 140-16 |
| Opole | Ewro 95-11 | Ewro 125-14 |
Fel y gwelwch, mae'r ateb i'r cwestiwn o faint mae'n ei gostio i ailosod teiars gaeaf neu haf yn fwy cymhleth nag y mae'n ymddangos.
Yn dibynnu ar y rhanbarth rydych chi'n byw ynddi, bydd yn rhaid i chi gyfrif gyda chost benodol. Yn ddiddorol, weithiau mae cost newid teiars yn dibynnu ar ba bryd y byddwch chi'n ei wneud. Gorau po gyntaf y gwnewch hyn, y rhataf fydd hi. Byddwch hefyd yn hepgor llinellau! Nid yw'n werth ei ohirio tan yr eiliad olaf, oherwydd mae gyrru ar deiars nad ydynt wedi'u cynllunio ar gyfer amodau ffyrdd penodol yn effeithio ar eu traul cyflymach.
