A all Tsieina ddinistrio'r Ford Ranger Raptor? Great Wall Cannon Everest yw model mwyaf pwerus y brand!

Wal Fawr Everest yw tryc mwyaf gwydn y brand.

Mae Great Wall wedi tynnu’r orchudd oddi ar y ffordd galetaf yn sgil cyflwyno’r Everest newydd, sydd â phecyn oddi ar y ffordd i herio rhai fel y Ford Ranger Raptor a Nissan Navara Warrior.

Wedi'i dangos yn Sioe Foduro Ryngwladol Chengdu, mae'r Everest wedi'i seilio ar fanyleb y Great Wall Cannon gyda rhywfaint o offer difrifol, dyfnder rhydio cynyddol a hyd yn oed siasi wedi'i fwydo â bîff.

Mae Everest (yn ogystal â Mount) yn enw cyfarwydd i gefnogwyr Ford yn Awstralia, sy'n golygu y bydd angen ei newid yn ôl pob tebyg ar gyfer ein marciwr.

Mae'r stori'n dechrau gyda snorkel, y mae'r brand yn dweud ei fod yn cynyddu dyfnder rhydlyd i 700mm, a winsh 4300kg, wedi'i atgyfnerthu â siasi i gefnogi tyniant ychwanegol.

Mae'r tiwb yn golygu y gall Everest rydu'n ddwfn.

Mae yna hefyd dri gwahaniaeth cloi, ac mae'r system 4WD wedi'i huwchraddio i gynnwys swyddogaethau 2H, 4H a 4L wedi'u symud â llaw.

Peidiwch â gwneud unrhyw gamgymeriad, mae hyn yn ergyd i drwyn ceir fel y Ford Ranger Raptor ac mae Great Wall yn ei gymryd o ddifrif. Mae hyn yn cynnwys gosod modem Arbenigwr Oddi ar y Ffordd newydd sy'n analluogi cymhorthion gyrru yn awtomatig (fel synwyryddion a rheolyddion tyniant a sefydlogrwydd) i roi rheolaeth lawn i'r gyrrwr. Mae yna hefyd fodd ymgripiad newydd a nodwedd gwrthdroi pedair olwyn.

Mae Cannon y Mur Mawr wedi dod yn fwy anhyblyg.

Mae'r Everest yn cael ei bweru gan dyrbodiesel 2.0-litr perchnogol (120kW a 400Nm) wedi'i baru â thrawsyriant awtomatig ZF wyth-cyflymder. Mae'n dal i fod yn 5410mm o hyd, 1934mm o uchder a 1886mm o led, gyda sylfaen olwyn o 3230mm. Fel safon, bydd yn cynnig onglau dynesu, ymadael, a ramp o 27 gradd, 25 gradd, a 21.1 gradd, yn y drefn honno, er nad yw'r ffigurau hyn wedi'u diweddaru eto ar gyfer Everest.

Nid yw Great Wall Everest wedi'i gadarnhau eto ar gyfer marchnad Awstralia. Cysylltwyd â GWM am sylwadau.