A yw'r system wacáu yn lleihau llygryddion niweidiol?

Oherwydd bod injan eich car yn rhedeg ar hylosgiad (llosgi gasoline), mae'n creu mwg. Rhaid tynnu'r mygdarthau hyn o'r injan fel nad ydynt yn atal hylosgiad a rhaid eu cadw mor bell i ffwrdd o ddrysau a ffenestri â phosibl oherwydd y lefelau uchel o garbon monocsid. Mae eich gwacáu hefyd yn cynnwys olion llawer o gemegau eraill, y mae rhai ohonynt yn llygru'r amgylchedd. Mae rhannau eich system wacáu wedi'u cynllunio i leihau allyriadau niweidiol.

Pa rannau?

Yn gyntaf, deallwch fod y rhan fwyaf o'ch gwacáu i fod i gludo nwyon gwacáu o un pwynt (peiriant) i'r llall (muffler). Nid oes gan eich manifold gwacáu, pibell ddŵr, pibell A, pibell B a muffler unrhyw beth i'w wneud â lleihau allyriadau. Mae pob un ohonynt wedi'u hanelu at dynnu nwyon o'r injan heb eich datgelu chi a'ch teithwyr iddynt. Unig swydd y muffler yw drysu sŵn y gwacáu.

Felly pa rannau sy'n gyfrifol am leihau allyriadau? Gallwch ddiolch i'ch falf EGR a'ch trawsnewidydd catalytig. Mae'r falf EGR (ailgylchredeg nwy gwacáu) yn cyfeirio'r nwyon gwacáu yn ôl trwy'r siambr hylosgi, wedi'i gymysgu ag awyr iach, i losgi mwy o ddeunydd gronynnol (mae hyn hefyd yn gwella economi tanwydd trwy losgi'r gronynnau gasoline lleiaf na chafodd eu llosgi yn ystod y hylosgiad cychwynnol).

Fodd bynnag, eich trawsnewidydd catalytig yw seren go iawn y sioe. Mae'n eistedd rhwng eich dwy bibell wacáu a'i unig waith yw cynhesu. Mae'n mynd mor boeth fel ei fod yn llosgi'r rhan fwyaf o'r nwyon niweidiol a fyddai fel arall yn dod allan o'r muffler ac yn llygru'r aer.

Wedi'r cyfan, mae eich system wacáu mewn gwirionedd yn dda iawn am dorri i lawr ar gemegau niweidiol a all lygru'r amgylchedd (er nad yw'n 100% effeithlon ac mae'n diraddio dros amser, a dyna pam mae profi allyriadau mor bwysig).