Cystadleuaeth tynnu rhyfel o fewn y gynghrair

Mae Concern Mitsubishi yn bwriadu prynu 10% o gyfranddaliadau ei bartner (Renault). Mae'r camau hyn yn angenrheidiol er mwyn cryfhau cynghrair Renault-Nissan-Mitsubishi. Mae posibiliadau eraill ar gyfer cryfhau'r gynghrair hon yn cael eu hystyried.

Efallai y bydd angen ailstrwythuro cwmnïau, cau rhai ffatrïoedd, neu dorri costau. Ym mis Mai 2020, daw naws y syniad busnes hwn yn hysbys. Mae Renault yn gwrthod trafod yr amgylchiadau presennol.

Ar hyn o bryd, mae Mitsubishi Corporation yn berchen ar 20% o warantau Mitsubishi Motors, Nissan - 15% o Renault. Mae Renault yn berchen ar 43 y cant o Nissan. Bedair blynedd yn ôl, yn y gwanwyn, roedd bargen i brynu 34% o gyfranddaliadau conglomerate Mitsubishi Motors.

Mesurau llym

Ym mis Ionawr 2020, rhyddhawyd gwybodaeth am gamau brys a phenderfyniadau anodd gan Nissan. Er mwyn cadw costau i lawr, mae rheolwyr y cwmni'n bwriadu gweithredu lleihau maint enfawr. Bydd newidiadau o'r fath yn effeithio ar ddwy ffatri a'u gweithwyr. Bydd y cynhyrchiad ar gau a bydd 4300 o weithwyr yn cael eu diswyddo. Hefyd, bydd y lineup yn llai nag ar hyn o bryd.

Yn fwy diweddar, ar Fawrth 23, adroddwyd y byddai'n rhaid i reolwyr Nissan danio tair mil o weithwyrgweithio yn Sbaen ar gynhyrchu'r brand car enwog hwn. Mae ffatrïoedd wedi cael eu cau o ganlyniad i ymlediad cyflym y coronafirws COVID-19. Mae'r pandemig wedi achosi aflonyddwch yn y gadwyn rhannau sbâr.

Data a ddarperir gan: Newyddion Modurol.