Awgrymiadau ar gyfer Marchogaeth Beiciau Modur Gaeaf Da
Gweithrediad Beiciau Modur

Awgrymiadau ar gyfer Marchogaeth Beiciau Modur Gaeaf Da

Pob awgrym ar gyfer offer cywir, paratoi a marchogaeth dros y gaeaf ar ddwy olwyn

Awgrymiadau da i fynd trwy'r tymor oer heb boeni

I lawer o feicwyr a sgwteri, mae'r defnydd o ddwy olwyn modur yn parhau i fod yn weithgaredd tymhorol. Gellir gweld hyn yn glir iawn o ddyddiau heulog cyntaf y gwanwyn, pan fydd beicwyr yn dechrau heidio i ffyrdd troellog bach, neu i'r gwrthwyneb yn y cwymp, pan fydd cerbydau dwy olwyn yn diflannu'n raddol wrth i'r gwynt a'r glaw ddwysau.

A gallwn eu deall, gall reidio beic modur yn y gaeaf droi’n ddioddefaint yn gyflym, rhwng tymereddau’n cwympo, tywydd yn gwaethygu a diwrnodau sy’n crebachu, nid yw’r elfennau o reidrwydd yn chwarae allan i ni.

Marchogaeth beic modur yn y gaeaf

Er gwaethaf popeth, mae caledwch oer a gaeaf hefyd yn rhan annatod o'r bydysawd beic modur. Dim ond edrych ar lwyddiant y cynulliadau gaeaf sydd wedi cael eu cynnal ers degawdau ledled Ewrop, o Milvas i Crystal Rally, Eliffantod a Pengwiniaid.

Heb fynd i'r eithafion hyn o oerfel ac eira, mae'n gwbl bosibl parhau i reidio heb boeni am yr amodau hyn, gan gymryd y rhagofalon angenrheidiol, gan ddechrau gydag offer da wedi'i addasu yn erbyn yr oerfel, y glaw a'r gwynt, i chi'ch hun ac i'ch beic modur. Mae padiau thermol o ansawdd rhagorol mewn offer beic modur y dyddiau hyn, ond hefyd yn syml ac weithiau'n rhatach mewn siopau awyr agored. Mae'n bwysig bod yn sych ac felly bod ag offer diddos ond sy'n gallu anadlu.

Hefyd, er bod llawer yn gyfarwydd ag ailwampio a chynnal eu mownt yn gynnar yn y gwanwyn, mae'n fwy na doeth cyflawni'r llawdriniaeth pan fydd y tywydd yn gwaethygu. Nid oes unrhyw beth gwaeth na batri gwastad pan fydd yn dechrau rhewi. Bydd yn rhaid talu sylw arbennig i'r teiar hefyd, oherwydd nid yw'r gafael cystal y tymor hwn, felly mae'n rhaid i ni fod yn wyliadwrus iawn yn hyn o beth a rhoi blaenoriaeth i deiars addas sydd wedi'u cynnal a'u cadw'n dda dros GT na Rasio. Ac wrth gwrs maen nhw'n cymryd mwy o amser i godi yn y tymheredd, felly croeso i chi roi amser iddyn nhw droi'r tymheredd i fyny.

Mae'r tywydd yn chwarae rhan enfawr yn y gaeaf, ac yn fwy nag erioed mae angen i ni ddysgu am y tywydd sydd i ddod, glawogydd, wrth gwrs, ond yn enwedig am eira, rhew neu niwl, yna am amodau ffyrdd a dim ond cau pasiau mynydd posibl.

A sut ddylech chi ymateb pan fydd hi'n bwrw eira neu pan fydd y rhew yn dechrau setlo? Ydych chi'n dod yn ôl ar droed? Ddim yn angenrheidiol, ond y ffordd orau allan yw gwybod sut i wneud hynny pan fydd y ffordd yn llithrig. Mae yna gynhalydd cefn ar gyfer marchogaeth yn yr oerfel, ond y prif beth yw aros yn fwy cwympo, bod yn feddalach ar y rheolyddion a rhagweld hyd yn oed mwy nag arfer, gan gynyddu'r pellteroedd diogelwch.

Yn olaf, gan nad oes raid i chi reidio mewn tywydd gwael, mae gennych hefyd yr hawl i adael eich beic yn y garej am y gaeaf, ond mae rhai rhagofalon yn angenrheidiol i sicrhau ailgychwyn da yn y gwanwyn, yn enwedig ar gyfer ceir hŷn.

Ychwanegu sylw