Awgrymiadau ar gyfer amddiffyn rhag dwyn ceir yn hawdd

Mae'n amhosibl amddiffyn y car yn llwyr rhag lladrad. Ond peidiwch â gwneud bywyd yn haws i'r herwgipwyr. Rhaid cymhwyso pob dull o amddiffyn sydd ar gael, ac yna bydd y tebygolrwydd o golli'r car yn lleihau sawl gwaith drosodd am byth. Nid yw lladron yn dewis yr opsiynau mwyaf problemus, ond pan fyddant yn wynebu anawsterau mewn amser cyfyngedig, maent yn atal eu hymgais.

Yswiriant

Y feddyginiaeth fwyaf effeithiol. Gadewch iddynt ddwyn, bydd y perchennog yn derbyn ei iawndal a bydd yn gallu prynu car arall. Ond gyda chymaint o effeithiolrwydd, nid yw'n syndod bod amddiffyniad o'r fath yn ddrutach na phob un arall.

Signalau

Y ffordd fwyaf enwog i orchuddio'r car rhag ymddygiad ymosodol troseddol. Ond, yn anffodus, mae holl alluoedd systemau gwrth-ladrad electronig yn hysbys iawn i droseddwyr.

Er bod egwyddor syml yn gweithio hyd yn oed yn yr achos hwn, gorau oll po fwyaf costus. Nid yw systemau cymhleth hefyd yn hawdd i'w hosgoi. Ni all unrhyw un ymdopi â nhw, ac nid oes angen yr holl geir yn olynol ar y gweithwyr proffesiynol gorau.

marcio

Mae'r dull yn hynafol, ond yn effeithiol. Bydd tynnu rhifau VIN wedi'u hysgythru o lawer o rannau'r corff yn cymryd llawer o amser ac ymdrech, ond bydd olion yn parhau. Ar beiriannau o'r fath, ni fydd y hijackers yn ennill llawer, sy'n golygu na fyddant yn cysylltu â nhw os oes opsiynau eraill.

Cloeon mecanyddol

Mae yna lawer o ddyfeisiau cryf a dibynadwy ar gyfer cloi rheolyddion ceir, drysau, caeadau cwfl a chefnffyrdd, rims a mecanweithiau mwyaf annisgwyl eraill.

Bydd angen llawer o amser i'w dileu yn gyson, yn creu sŵn ac yn niweidio nerfau lladron ceir yn fawr. Beth sydd ei angen arnoch chi. Y prif beth yw peidio â cholli'r allweddi i'r cloeon hyn.

Cyfrinachau

Mae'r rhwystrau mecanyddol ac electronig symlaf i'r rhai sydd am gychwyn yr injan a gyrru i ffwrdd yn dod yn anodd os ydynt wedi'u cuddio'n dda.

Bydd switsh togl bach sy'n torri cylched trydanol pwysig, switsh cyrs sydd wedi'i guddio o dan y clustogwaith, lifer cudd cyfrwys nad yw'n caniatáu agor y cwfl, yn plymio'r hijacker i mewn i ddryswch. Gall hyd yn oed botwm cyffredin yn y lle mwyaf gweladwy, ond y mae'n rhaid ei wasgu'n llym chwe gwaith, rwystro unrhyw beth.

Rheoli fideo

Ni fydd camera wedi'i osod y tu allan yn atal y car rhag cael ei ddwyn, ond o leiaf bydd yn cofnodi popeth sy'n digwydd. Gall godi ofn ar y car. Neu, o leiaf, yn rhoi'r deunydd i'r awdurdodau chwilio.

Synwyryddion mudiant yn y caban

Wrth fynd i mewn i gar, dylai'r dyfeisiau hyn godi'r larwm mwyaf sydd ar gael.

Anfonwch signal at y perchennog, gan gynnwys fideo, actifadu seiren bwerus sy'n byddaru'r ymosodwr, unrhyw beth i osgoi achosi niwed troseddol iddo. Rhaid cofio bod y perchennog hanghofus hefyd mewn perygl.

Geo traciwr

Gall hyd yn oed tabled arferol gyda geolocation wedi'i alluogi chwarae ei rôl. Ond mae yna hefyd ddyfeisiadau gosod cudd arbenigol. Bydd lleoliad y car yn hysbys mewn amser real.

Rhybudd

Yn ogystal â'r lladradau cudd arferol, mae ceir hefyd yn dal pŵer. Mae angen inni gymryd mesurau ataliol.

Er enghraifft, peidiwch â mynd allan o'r car rhag ofn y bydd mân ddamweiniau'n cael eu hysgogi, peidiwch ag ildio i synau amheus ac ymdrechion dieithriaid i ddechrau cyfathrebu, bob amser yn gallu cymryd y car i ffwrdd o berygl gyda dechrau sydyn. Mae gan ladron ddychymyg a dyfeisgarwch da.

Diogelu cydrannau electronig

Mae crooks medrus yn gwybod sut i osgoi llonyddwyr rheolaidd ac electroneg arall. Mae angen inni ei gwneud yn anodd iddynt gael mynediad i ymennydd y car. Gosodwch gysylltydd OBD ffug ac archebwch reolwr yr injan. Mae dulliau eraill sy'n adnabyddus i'r rhai medrus yn y gelfyddyd yn bosibl.