Awgrymiadau ar gyfer brecio cerbyd yn iawn
Cynnwys
Bydd brecio priodol yn ymestyn oes eich teiars a'ch teiars. Yn ogystal, rydych yn lleihau'r risg o ddamweiniau, mae gennych adweithiau gwell a mwy o le i symud.
Mae'r system frecio yn chwarae rhan hanfodol yng ngweithrediad unrhyw gerbyd ac mae'n hanfodol ei fod yn gweithio'n iawn i sicrhau eich diogelwch.
Gall brecio ymddangos fel gweithred syml heb lawer o wyddoniaeth. Fodd bynnag, os ydych chi'n brecio'n anghywir, nid yn unig rydych chi'n peryglu'ch hun, gallwch chi hefyd effeithio ar lawer o gydrannau eraill fel teiars, padiau brêc, siocleddfwyr a chynyddu'r defnydd o danwydd.
Mae'n well osgoi arferion drwg wrth frecio car. Felly, yma rydyn ni'n rhoi rhai awgrymiadau i chi ar sut i frecio'ch car yn iawn.
1.- Cyfrifwch y pellter stopio
Er ei fod yn dibynnu ar ffactorau amrywiol megis tywydd, amodau wyneb y ffordd, teiars ac adlewyrchiad gyrrwr, mae'n bwysig eich bod yn cyfrifo'r pellter gyda cherbydau a bod y pellter rhwng eich cerbyd a'r cerbyd o'ch blaen o leiaf dwy eiliad. Cofiwch po gyflymaf y byddwch chi'n gyrru, y mwyaf yw'r pellter i'r arhosfan.
2.- Brecio ar gromlin
Yn ddelfrydol, ceisiwch frecio cyn y tro, gan ei bod yn haws symud a rheoli momentwm y car, ond mae yna adegau pan fydd angen brecio. Yn yr achos hwn, argymhellir ei wneud yn raddol, yn ofalus a cheisio lleihau'r siawns y bydd y cerbyd yn gogwyddo gormod.
3.- Brêc modur
Wrth yrru i lawr y rhiw, mae'n well defnyddio brecio injan. Arafwch un neu fwy i arafu fel bod grym y cerbyd yn rheoleiddio cyflymiad heb flino'r system frecio.
4.- Gwasgwch y pedal yn galed
Mewn argyfwng, yn aml nid yw ceir yn stopio mewn pryd oherwydd bod y pedal yn digalonni'n amhriodol wrth frecio. Mae'n bwysig eich bod yn gwthio'n ddigon caled ac ar yr un pryd fel bod y teiars yn gafael yn yr asffalt ac yn actifadu'r system brecio gwrth-glo (ABS).
:
