Ffyrdd o lapio'ch car gyda lapio finyl
Cynnwys
Mae lapio finyl ceir yn helpu i greu arddull gofiadwy a darparu amddiffyniad ychwanegol rhag lladrad - mae'r car yn dod yn adnabyddadwy.
Mae gludo â autovinyl, sy'n debyg i orchudd plastig mewn strwythur, yn rhatach na phaentio, yn helpu i guddio diffygion ac amddiffyn yr haen paent rhag difrod.
A yw'n werth gludo finyl ar gar
Arbed car newydd neu roi golwg benodol iddo yn caniatáu nid yn unig lliwio neu airbrushing. Mae Autofilm yn gwasanaethu fel tiwnio ac amddiffyniad ychwanegol.
Defnyddir y dechneg o gludo car gyda ffilm finyl ar gyfer:
- arbed LKS ar ôl ei brynu;
- adfer ymddangosiad y car;
- amddiffyn rhag effaith negyddol yr amgylchedd allanol, ffactorau cyrydol a difrod posibl;
- cuddio diffygion presennol.
Mae Autovinyl yn cuddio crafiadau neu dolciau, yn gweithio fel haen amddiffynnol, gan amddiffyn y paent rhag pylu a dyodiad. Mae ffilm dryloyw yn cadw drychau neu opteg. Mae cais cywir yn darparu bywyd gwasanaeth o hyd at 7 mlynedd. Mae detholiad mawr o arlliwiau yn helpu i newid yr arddull ar gais y modurwr.
Mathau o ffilm finyl
Ffilm finyl yw:
- matte a sgleiniog;
- gweadog;
- carbon;
- drych.
Mae'n wahanol o ran trwch a lled, nodweddion cryfder a gwydnwch. Mae awtofinyl gwrth-fandalaidd yn rhoi cryfder ychwanegol i'r gwydr ac nid yw'n caniatáu i dresmaswyr dorri'r ffenestr a chymryd pethau gwerthfawr o'r car. Mae ffilm arfog yn ddrutach, ond yn cynyddu diogelwch yn sylweddol.
Mae lapio finyl ceir yn helpu i greu arddull gofiadwy a darparu amddiffyniad ychwanegol rhag lladrad - mae'r car yn dod yn adnabyddadwy.
Os caiff yr haen allanol ei difrodi ychydig, bydd angen llai o ymdrech i'w hadfer na phaentio. Mae tynnu neu lusgo'r ffilm yn syml, nid yw'r broses yn cymryd llawer o amser.
Sut i ddewis a chyfrifo'r deunydd i'w gludo â finyl
I lapio car gyda finyl, mae angen i chi gyfrifo faint o ffilm ceir yn gywir. Mae fformat y corff a'r math o ffilm yn dylanwadu ar yr olaf - nid yw pob un yn ymestyn yr un mor dda.
Dewisir finyl ceir o ansawdd uchel yn unol â nifer o baramedrau:
- haen gludiog. Mae acrylig yn addas ar gyfer cais gwlyb, y mwyaf cyffredin. Mae ffilmiau drud yn cael eu nodweddu gan ail-leoli, yn cael eu cymhwyso gan ddull sych ac yn cadw at yr wyneb yn fwy dibynadwy.
- Llew. Mae rhai gwyn, tryloyw a du yn para'n hirach ac yn llai tueddol o bylu. Ymhlith y rhai lliw, glas a gwyrdd, cuddliw, yn dioddef amlygiad i olau'r haul.
- Hyd y gwasanaeth. Mae ffilmiau â chalendr yn crebachu ac yn cael eu defnyddio am hyd at 5 mlynedd. Mae cast wedi'u cynllunio am 7-10 mlynedd.
- Lled. Y safon ar gyfer ffilmiau ceir yw 1,5-1,52 m, fel y gellir gosod elfennau corff hyd yn oed cerbydau mawr heb gymalau.
- Pris. Bydd ffilmiau o ansawdd uchel a bywyd gwasanaeth hir yn ddrutach.
Cyfrifwch faint o ddeunydd sydd ei angen i lapio'r car gyda lapio finyl. Gwneir sawl mesuriad o rannau'r corff - y to, y boncyff, y bymperi blaen a chefn. Mae gweithwyr delwyr ceir yn helpu i gyfrifo'n gywir.
mesuriadau corff car
- Ar gyfer SUVs, mae angen 23 i 30 metr ar gyfartaledd.
- Mae angen y sedan o 17 i 19 metr.
- Bydd angen rhwng 18 a 23 metr o groesfannau.
Lled optimwm 152 cm.
Paratoi eich car ar gyfer lapio finyl
Mae lapio car gyda finyl yn golygu bod y corff wedi'i orchuddio'n llawn. Nid yw Autovinyl yn gadael i belydrau'r haul drwodd i'r haen paent, bydd gludo rhannol yn achosi pylu anwastad.
Ar gyfer gwaith, dewisir ystafell gynnes gyda goleuadau da. Er mwyn gludo'r ffilm, ni ddylai'r tymheredd ddisgyn o dan 20C, fel arall bydd yr haen gludiog yn colli ei nodweddion gludiog. Mae'r gorchudd llawr yn cael ei wlychu i atal llwch rhag mynd i mewn. Yn y cartref, mae'n bwysig cyflawni glendid yn y garej, gall y gronynnau llwch lleiaf ddifetha'r canlyniad. Yn yr awyr agored, ni chaniateir gludo.
Paratoi eich car ar gyfer lapio gyda finyl
Gellir cyflawni glanweithdra gorau posibl y corff trwy ddefnyddio caboli.
Mae paratoi'r peiriant yn cael ei wneud fel a ganlyn:
- bod ardaloedd lle mae'r LKS yn gadael yn cael eu glanhau'n rhagarweiniol;
- i'w gymhwyso mewn ardaloedd anodd eu cyrraedd, mae'r corff yn cael ei ddadosod;
- mae'r wyneb yn cael ei olchi a'i sychu;
- defnyddir gwirod gwyn neu asiant diseimio arall.
Yn ystod y broses gludo, lle mae'r ffilm yn cael ei phlygu, mae primer ychwanegol yn cael ei gymhwyso i sicrhau adlyniad dibynadwy.
Y dewis o ddull gludo a pharatoi offer
Mae angen i chi ddechrau gyda thorri. Mae'r fethodoleg cam wrth gam ar gyfer cymhwysiad sych a gwlyb yr un peth:
- Mae'r arwyneb yn cael ei lanhau'n drylwyr, ei baratoi a'i ddiseimio.
- Mae wedi'i orchuddio â ffilm auto i'r cyfeiriad o'r canol i'r ymylon.
- Mae'n fflatio ac yn cynhesu.
- Mae'r haen mowntio yn cael ei dynnu.
I lapio car gyda ffilm finyl, mae angen i chi baratoi:
- cyllell glerigol finiog;
- deunydd (trwch o 80 i 200 micron);
- potel chwistrellu wedi'i llenwi â hydoddiant sebon dyfrllyd;
- tâp masgio;
- squeegee ffelt;
- napcynau heb lint;
- sbatwla wedi'i wneud o blastig;
- sychwr gwallt technegol;
- preimiwr.
Offer Lapio Ceir
Gallwch hefyd ddefnyddio sychwr gwallt rheolaidd. Nid oes angen ymestyn y ffilm yn gryf. Wrth hunan-ymgeisio, fe'ch cynghorir i wahodd cynorthwyydd.
Mae hydoddiant sebon yn cael ei baratoi yn y gyfran o 10 rhan o ddŵr i un rhan o lanedydd, siampŵ babi neu sebon hylif.
Sychu gyda finyl car mewn ffordd sych
Mae'r dechnoleg yn addas ar gyfer rhai profiadol, gan fod pastio awtofinyl yn cael ei wneud yn uniongyrchol ar yr wyneb heb y gallu i gywiro gwallau. Nid oes angen sychu'r ffilm, a gellir defnyddio'r cotio yn hirach.
Mae'r deunydd wedi'i dorri ymlaen llaw:
- Rhoddir y ffilm o amgylch y perimedr a'i ddiogelu â thâp masgio.
- Mae labeli'n cael eu cymhwyso gydag ymyl.
- Mae awtofinyl yn cael ei dorri â siswrn neu gyllell.
Sychu gyda finyl car mewn ffordd sych
Mae angen torri'r autofilm gan ystyried y goddefiannau ar gyfer plygu o amgylch elfennau convex. Gwneir y faner ar wyneb sych, caiff y cotio ei gynhesu, gan lefelu â sbatwla ffelt. Sychwch â napcyn.
Nid yw'r tymheredd gwresogi yn fwy na 50-70 gradd, fel arall bydd y cysgod yn newid, efallai y bydd y deunydd yn dadffurfio ac yn dod yn anaddas.
Lapio finyl gwlyb
Argymhellir y dull ar gyfer dechreuwyr sydd am gludo ar eu pen eu hunain pan nad oes meistr gerllaw. Mae'r haen gludiog neu'r corff car wedi'i wlychu ymlaen llaw. Ar ôl cymhwyso'r autofilm, caiff ei sythu, gan ddileu toddiant sebon gormodol a swigod aer yn ofalus gyda sbatwla a sychwr gwallt technegol.
I gludo'r ffilm finyl ar y car, mae angen i chi ddilyn y cyfarwyddiadau:
- Cymhwysir cyfansoddiad sebonllyd dyfrllyd.
- Mae'r haen amddiffynnol yn cael ei dynnu o'r finyl.
- Mae'r deunydd yn cael ei gymhwyso o'r canol, wedi'i lyfnhau tuag at yr ymylon.
- Mae'r aer sydd wedi'i ddal yn cael ei dynnu gyda sbatwla neu squeegee.
- Mae'r troeon yn cael eu gwresogi â sychwr gwallt, rhoddir paent preimio ychwanegol - ar yr ymylon o ochr yr haen gludiog.
Squeegee plastig 3M gyda stribed ffelt ar gyfer ffilm ceir
Wrth ddefnyddio'r dull gludo gwlyb, mae'n bwysig sychu'r cerbyd yn llwyr. Pe bai'r weithdrefn yn cael ei chynnal yn y tymor oer, efallai y bydd y ffilm sydd wedi'i than-sychu yn disgyn yn yr oerfel. Er mwyn osgoi anwastadrwydd, cynyddwch y gwres. Pan gaiff awtofinyl ei roi ar wyneb cyfan y corff, caiff ei gynhesu.
Mae sychu'n llwyr ar ôl lapio'r car â finyl yn digwydd mewn deg diwrnod. Yn ystod y cyfnod hwn, ni argymhellir golchi'r car na gyrru ar gyflymder uchel. Pan fydd yn minws y tu allan, fe'ch cynghorir i adael y car mewn ystafell gynnes am y cyfnod hwn.
Mae angen rhywfaint o ofal a glanhau rheolaidd ar Autofilm. Ni ddylid gosod y gwn wrth olchi yn agos at y cotio, fel nad oes unrhyw ddadlaminations. Caniateir sgleinio os nad yw'r finyl cymhwysol yn Matte. Dros amser, mae'r haen yn troi'n felyn, argymhellir ei ddisodli mewn modd amserol.
