Cymhariaeth o deiars "Marshal", "Kugho" a "Pirelli". Pa deiar sy'n well
Awgrymiadau i fodurwyr

Cymhariaeth o deiars "Marshal", "Kugho" a "Pirelli". Pa deiar sy'n well

Mae eiddo gafael a thrin wrth yrru ar arwynebau ffyrdd rhewllyd ychydig yn is na rhai cystadleuwyr, oherwydd dylai perchnogion ceir sy'n gweithredu ceir mewn amodau gyrru ar ffyrdd eira, ac nid ar strydoedd dinas wedi'u clirio, brynu teiars.

Teiars gwell "Marshal" neu "Kugho", neu a yw'n werth dewis Pirelli - cwestiynau y mae modurwyr yn aml yn eu gofyn. Dylai dewis teiars ddechrau gydag adolygu adolygiadau gan berchnogion eraill ac adolygu canlyniadau profion.

Pa deiars sy'n well - Kumho neu MARSHAL

Ymddangosodd cwmni Kumho yn Ne Corea yng nghanol y chwedegau. Cymerodd ychydig o ddegawdau i gyfeintiau cynhyrchu fod yn gymaradwy â gweithgaredd arweinwyr y byd. Mae "Marshal" yn nod masnach o Loegr a darddodd yn y saithdegau. Er gwaethaf annibyniaeth y brand, mae'r cynhyrchiad yn perthyn i'r Kumho Teiars Corea.

I ddarganfod a yw'r modelau o deiars a gynhyrchir o dan wahanol enwau yn wahanol, i benderfynu a yw teiars Marshal neu Kumho yn well, mae angen i chi gyfeirio at ganlyniadau'r prawf.

Teiars gaeaf (serenog, Velcro)

Mae teiars y tymor oer o'r brandiau Kumho a MARSHAL bron yn union yr un fath. Mae'r citiau'n cael eu gwahaniaethu gan nodweddion cytbwys, maent yn dangos yr un dibynadwyedd ar asffalt neu ar eira.

Cymhariaeth o deiars "Marshal", "Kugho" a "Pirelli". Pa deiar sy'n well

Teiars Kumho

Mae eiddo gafael a thrin wrth yrru ar arwynebau ffyrdd rhewllyd ychydig yn is na rhai cystadleuwyr, oherwydd dylai perchnogion ceir sy'n gweithredu ceir mewn amodau gyrru ar ffyrdd eira, ac nid ar strydoedd dinas wedi'u clirio, brynu teiars.

Mae economi tanwydd ar gyfer citiau tymor oer yn gyfartalog.

Teiars haf

Mae canlyniadau tebyg yn dangos cymhariaeth o deiars a gynlluniwyd ar gyfer gweithredu yn y tymor poeth. Modelau a arddangoswyd:

  • dangosyddion cyfartal ar gyfer gwrthsefyll gwisgo - maent yn ddigon ar gyfer rhedeg 34-500 km;
  • sefydlogrwydd cyfeiriadol da ar asffalt sych a gwlyb;
  • trin rhagorol;
  • lefelau sŵn cyfartalog.
Cymhariaeth o deiars "Marshal", "Kugho" a "Pirelli". Pa deiar sy'n well

MARSAL Rwber

Gan fod y cynhyrchiad yn cael ei wneud ar yr un llinellau a chyfansoddiad y cyfansawdd rwber, y patrwm gwadn, mae nodweddion llinyn y teiars yn debyg, sy'n well - teiars Marshal neu Kumho - mae pob perchennog car yn penderfynu'n bersonol, yn seiliedig ar ei ben ei hun syniadau. Mae angen i chi ddewis cit, gan ystyried cynnil ymddygiad teiars ac ystyried nodweddion y ffyrdd y bydd yn rhaid i chi deithio arnynt yn y gaeaf neu'r haf.

Cymhariaeth o deiars Kumho a Pirelli

Mae pryder De Corea yn ceisio osgoi cystadleuwyr o wledydd eraill. Pirelli yw pumed gwneuthurwr teiars mwyaf y byd, y mae ei enw da yn cael ei gefnogi gan nifer o adolygiadau cadarnhaol.

I benderfynu a yw teiars Kumho neu Pirelli yn well, mae'n werth ystyried barn arbenigwyr a chanlyniadau profion.

Adlyniad i'r wyneb

Mae citiau haf gan y ddau wneuthurwr yn dangos nodweddion tebyg o ran adlyniad i asffalt mewn glaw a dyddiau braf. Bydd y tabl yn eich helpu i gymharu'r teiars Kumho a Pirelli a baratowyd ar gyfer cyfnod y gaeaf.

cwmhoPirelli
Teiars gaeaf
Trin stablPerfformiad gorau wrth drin
Gafael boddhaol ar asffaltCyflymiad dibynadwy ar ffyrdd rhewllyd neu eira
Gafael isel ar rewSefydlogrwydd cwrs uchel
Cyflymiad gwan ar eiraSet sefydlog o gyflymder
Mae'n anodd symud, mae sefydlogrwydd cyfeiriadol yn cael ei golli mewn amodau lluwchfeydd eiraYchydig yn colli gallu i reoli gyda gyrru egnïol
Amynedd cyfyngedigYn symud yn hyderus hyd yn oed ar y trac gyda lluwchfeydd eira dwfn
Lefel isel o gysur, sŵnSwnllyd, ond yn darparu reid esmwyth gymharol
Categori pris y gyllidebDosbarth premiwm

Symudadwyedd

Mae teiars Pirelli yn perfformio'n well na brand De Corea o ran trin, sefydlogrwydd cyfeiriadol a maneuverability, ac yn dangos y perfformiad gorau ymhlith llawer o fodelau cystadleuol. Maent yn darparu economi tanwydd gwych, ac mae'r gwadnau wedi'u cynllunio i leihau'r risg o blanio acwa yn sylweddol.

Cymhariaeth o deiars "Marshal", "Kugho" a "Pirelli". Pa deiar sy'n well

Teiars Pirelli

Yr unig anfantais o frand yr Eidal yw'r gost uchel. Mae Kumho yn deiars cyllideb sy'n addas ar gyfer gyrwyr bob dydd, yn hytrach na gyrru eithafol, ar gyfer teithio ar draciau dibynadwy lle nad yw amynedd mor sylweddol.

Adborth gan yrwyr ac arbenigwyr

Pa deiars sy'n well - Kumho neu Pirelli, p'un a yw'n werth prynu cynhyrchion is-gwmni Marshall, mae adolygiadau gan berchnogion ceir sydd eisoes wedi gosod rhai teiars hefyd yn helpu i benderfynu.

Mae'r cwmni Corea yn dweud y canlynol am deiars haf:

Cymhariaeth o deiars "Marshal", "Kugho" a "Pirelli". Pa deiar sy'n well

Adolygiad o rwber "Kugho"

Mae ymwrthedd gwisgo uchel a thrin da yn agweddau cadarnhaol ar gyfer rwber cyllideb.

Cymhariaeth o deiars "Marshal", "Kugho" a "Pirelli". Pa deiar sy'n well

Teiars pob tymor "Kugho"

Mae modelau pob tymor yn gwrthsefyll sawl blwyddyn o weithredu ac yn darparu cysur gyrru.

Gweler hefyd: Graddio teiars haf gyda wal ochr gref - y modelau gorau o gynhyrchwyr poblogaidd
Cymhariaeth o deiars "Marshal", "Kugho" a "Pirelli". Pa deiar sy'n well

Barn ar deiars Pirelli

Ymhlith teiars gaeaf, mae cynhyrchion Pirelli yn aml yn derbyn sylwadau cadarnhaol gan ddefnyddwyr. Maent yn nodi elastigedd, adlyniad rhagorol, amynedd hyd yn oed mewn eira dwfn.

Cymhariaeth o deiars "Marshal", "Kugho" a "Pirelli". Pa deiar sy'n well

Manteision ac anfanteision rwber

Mae rwber ar gyfer y tymor oer o "Marshall" hefyd yn derbyn adolygiadau da. Fodd bynnag, mae'n perfformio'n dda mewn amodau trefol, lle mae'r ffyrdd yn cael eu clirio.

Kumho yn erbyn Pirelli yn erbyn Nexen. Teiars Cyllideb 2018! Beth i'w ddewis?

Ychwanegu sylw