Nodweddion cymharol rwber "Kama", "Kama Euro", "Matador", "Amtel", "Tunga", "Kama Irbis"
Cynnwys
O ystyried y data uchod, mae'r casgliad yn syml - ar y cyfan, mae'n well gan ddefnyddwyr deiars Rwsiaidd am y gymhareb orau o ran cost a pherfformiad. Mae hyd yn oed yr ateb i'r cwestiwn pa deiars sy'n well: "Kama" neu "Kama Euro" - yn amodau hinsawdd a ffyrdd Rwseg bron yn ddiamwys. Daw mwy o werthiannau o'r Kama arferol, gyda defnyddwyr yn dewis y brand Irbis.
Mae'r dewis o rwber yn broblem sy'n hysbys i bob modurwr. Ac mewn anghydfod rhyngddynt, cyfyd cyfyng-gyngor yn aml: pa deiars sydd well. Ystyriwch nodweddion cynhyrchion nifer o frandiau poblogaidd: Kama, Amtel, Tunga, Matador. Mae galw am deiars o'r holl frandiau hyn, felly gall fod yn anodd dewis.
Pa deiars sy'n well: "Kama" neu "Kama Euro"
Mae'r teiars hyn yn boblogaidd gyda defnyddwyr Rwseg. I ddewis opsiwn da, mae angen i chi ddeall beth yw'r gwahaniaeth rhwng y ddau frand, ac a yw'n gwneud synnwyr i ordalu amdanynt.
Pa deiars i'w dewis: "Kama" neu "Kama Euro"
| Brand enw | Nodweddion cadarnhaol | Cyfyngiadau |
| Kama | Cryfder, gwrthsefyll traul, cost cyllideb, mynychder (gwerthir teiars mewn unrhyw siop ceir) | Mae'r teiars yn drwm, yn aml mae problemau cydbwyso. Mae modelau haf yn rhy galed (talu am wrthwynebiad gwisgo), nid oes gan rai gaeaf rwber o ansawdd uchel bob amser, fe'i gwelir yn sglodion yn y twll gre |
| Kama ewro | Nifer yr achosion, cyfansoddiad gwahanol (yn ôl y gwneuthurwr) y cyfansawdd rwber, mwy o ddewis o feintiau | Ddim bob amser yn cydbwyso di-broblem, yn llai gwrthsefyll effeithiau ar gyflymder, pris uwch |
Teiars Kama
Yn yr achos hwn, mae'n anodd nodi'r enillydd, oherwydd Mae teiars yn debyg mewn sawl ffordd, ac mae manteision yn cydbwyso eu hanfanteision.
Pa deiars sy'n fwy poblogaidd: "Kama" neu "Kama Euro"
| Enw brand | Safle yn y prif gyhoeddiadau TOP-20 (“Tu ôl i’r olwyn”, “Avtomir”, “Autoreview”) |
| Kama | Mae'r brand yn gyson yn meddiannu 5-7 lle mewn graddfeydd "oer". |
| Kama ewro | Mae teiars gaeaf mewn safleoedd 10-15, mae teiars haf yn safleoedd 6-7 |
Teiars Ewro Kama
Ac yn yr achos hwn, nid oes arweinydd wedi'i ddiffinio'n glir. Ond mae prynwyr yn dal i nodi bod modelau Kama euro yn perfformio'n well yn y gaeaf oherwydd y cyfansawdd rwber plastig (mae teiars yn llai "derw"). Mae'r eiddo hwn yn sicrhau cysur teithio ac yn arbed ataliad y car rhag “chwalu”.
Pa deiars y mae perchnogion ceir yn eu dewis: "Kama" neu "Kama Euro"
Darganfu marchnatwyr cyhoeddwyr modurol pa rwber sydd orau: Kama neu Kama Euro trwy ddadansoddi galw defnyddwyr ar gyfer 2020. Mae'r casgliad yn ddiamwys - mae'n well gan fodurwyr Rwsiaidd y fersiwn "Ewropeaidd" o'r brand domestig.
| Model | Meintiau poblogaidd, nodiadau gan fodurwyr |
| "Ewro" -129 | Haf, 185/60 R14, prynwyr fel rhad, sefydlogrwydd ar y ffordd, dim tueddiad i aquaplaning. Anfantais - swnllyd a chaletach na analogau tramor (ond o leiaf ddwywaith yn rhatach) |
| LCV-131 | Teiars oddi ar y ffordd. Maint - 215/65 R16. Mae prynwyr yn nodi'r gost, patrwm gwadn da, ymddygiad ar asffalt. Anfanteision - rumble ar gyflymder dros 90 km / h, maint mwyaf - dim ond R16, dim ond yn addas ar gyfer cymedrol oddi ar y ffordd |
| Ewro-518 | Teiars serennog gaeaf, poblogaidd o ran maint 155/65 R13. Manteision - pris, sefydlogrwydd ar rew, mae'r car yn mynd yn dda yn yr eira, diolch i broffil uchel yr olwynion, nid oes unrhyw dyllau a phyllau ar yr asffalt. Anfanteision - sŵn, sefydlogrwydd cyfeiriadol cyfartalog, oherwydd dewis aflwyddiannus o'r cymysgedd, mae'r pigau ar yr echel yrru yn hedfan allan yn gyflym |
Pa deiars sy'n well ar gyfer y gaeaf: Amtel neu Kama Euro
Ond nid yn unig y mae prynwyr cynhyrchion Rwsiaidd yn unig yn cael problemau. Wrth ddewis pa deiars sy'n well: Kama neu Kama Euro, ni ddylai un anghofio am eu cystadleuwyr. Ymhlith yr olaf mae Amtel.
Pa deiars sydd fwyaf poblogaidd ar gyfer y gaeaf: Amtel neu Kama Euro
| Brand enw | Nodweddion cadarnhaol | Cyfyngiadau |
| Amtel | Mae'r pris ychydig yn uwch na chynhyrchion brand Rwseg, cryfder, ymwrthedd i golli pigau | Anhyblygrwydd, mae 90% o brynwyr yn cwyno am sŵn |
| Kama ewro | Cyllideb, mynychder, gwydnwch, ymddygiad da ar lithriad, sefydlogrwydd ar ffordd rewllyd | Mae yna gwestiynau am “ymwrthedd” y pigau, sefydlogrwydd cyfeiriadol (sef ar gyfer modelau gaeaf) |
Teiars "Amtel"
Mae'r tabl yn dangos bod Amtel yn well o ran gwydnwch y pigau, ond mae'n anghyfforddus i reidio ar geir ag inswleiddio sain gwael.
Pa deiars y mae perchnogion ceir yn eu dewis: Amtel neu Kama Euro
| Enw brand | Y model mwyaf poblogaidd, meintiau, nodiadau |
| Amtel | NordMaster ST-310, 175/65 R14, pigau. Mae prynwyr bron yn unfrydol yn mynegi dwy gŵyn - mae teiars yn swnllyd iawn ac yn galed, yn arnofio eira ar gyfartaledd |
| "Kama Ewro" | Kama ewro 519, 185/65R14, model serennog. Mae rhai gyrwyr yn cwyno am ymddygiad teiars yn slush |
Teiars Ewro Kama
Yn yr achos hwn, mae'n amhosibl dweud yn ddiamwys pa rwber sy'n well: Amtel neu Kama Euro. Mae nodweddion cynhyrchion y ddau frand yn debyg iawn.
Pa deiars gaeaf sy'n well: "Tunga" neu "Kama Euro"
Wrth ateb y cwestiwn pa deiars sydd orau: Kama neu Kama Euro, mae angen i chi gofio ateb rhad arall. Mae'r rhain yn fodelau gan y gwneuthurwr Tunga.
Beth yw'r teiars mwyaf poblogaidd ar gyfer y gaeaf: Tunga neu Kama Euro?
| Brand enw | Nodweddion cadarnhaol | Cyfyngiadau |
| "Tunga" | Mae modurwyr yn hoffi sut mae Tunga yn ymddwyn mewn eira, slush, nid oes unrhyw broblemau gyda chydbwyso | Mae'r rwber yn "ffyniant", yn galed, mae gan brynwyr gwynion am ymddygiad teiars ar rew |
| Kama ewro | Teiars yn rhad, gafael yr un mor dda ar iâ ac mewn slush, gwydnwch | Mae rhai modelau yn dueddol o golli stydiau, nid yw'r car bob amser yn cadw cwrs, weithiau mae'n cymryd llawer o bwysau i gydbwyso'r olwyn. |
Teiars tunga
Pa deiars y mae perchnogion ceir yn eu dewis: "Tunga" neu "Kama Euro"
Mae marchnatwyr wedi darganfod pa fodelau sy'n well gan brynwyr.
| Enw brand | Meintiau, adolygiadau o berchnogion ceir |
| hanner | Norwy 2, 205/60 R16 96Q, serennog. Mae defnyddwyr yn hoffi'r gost (yn y maint hwn mae'n un o'r nwyddau gorau), gwydnwch. Yr unig anfantais yw'r sŵn. |
| "Kama Ewro" | Ewro 518, 205/60 R15, pigau. Mae'r model yn rhad, mae defnyddwyr yn hoffi ymddygiad y car yn yr eira, slush, diogelwch y pigau. Anfantais - sefydlogrwydd cyfartalog ar ffordd rhewllyd |
Pa deiars sy'n well: "Matador" neu "Kama Euro"
Mae gan y brand domestig gystadleuydd arall.
Pa deiars sy'n fwy poblogaidd ar gyfer y gaeaf: "Matador" neu "Kama Euro"
| Brand enw | Manteision | Cyfyngiadau |
| matador | Teiars gan gwmni Almaeneg am gost fforddiadwy. Mae modurwyr yn nodi gafael da ym mhob cyflwr, gwydnwch | Nid yw rwber yn hoffi ffyrdd anwastad, o ansawdd isel: ar gyflymder dros 100 km / h, mae risg uchel o ddifrod i'r llinyn. Mae angen i chi fonitro'r pwysau, oherwydd. pan gaiff ei ostwng, mae'r Matador yn tueddu i golli gre |
| Kama ewro | Cost, gafael, gwydnwch. | Nid yw sefydlogrwydd cyfeiriadol da bob amser, mae problemau cydbwyso yn bosibl, mae rhai modelau'n colli stydin yn gyflym |
Teiars "Matador"
Darganfu'r gwerthwyr pa deiars sydd orau: Matador neu Kama Euro. "Almaeneg" yn y sefyllfa hon sydd ar y blaen.
Pa deiars y mae perchnogion ceir yn eu dewis: "Matador" neu "Kama Euro"
| Enw brand | Model cyffredin, meintiau, adolygiadau |
| matador | AS 50 Iâ Sibir, 185/65R15, serennog. Er gwaethaf y gost, mae'n well gan berchnogion ceir ordalu am allu a gwydnwch traws gwlad. |
| "Kama Ewro" | LCV-520, 185/75 R16, pigau. Mae prynwyr yn hoffi'r pris, meddalwch a sŵn isel, ymddygiad yn yr eira. Anfantais - mae rwber yn dueddol o golli stydiau |
Teiars "Matador"
O ran y cyfuniad o rinweddau, mae'r Matador yn well, ond mae'r cynnyrch Rwsiaidd yn yr achos hwn yn swyno gyda'i gost a pherfformiad da.
Pa deiars sy'n well: "Matador" neu "Kama Irbis"
O ystyried y data uchod, mae'r casgliad yn syml - ar y cyfan, mae'n well gan ddefnyddwyr deiars Rwsiaidd am y gymhareb orau o ran cost a pherfformiad. Mae hyd yn oed yr ateb i'r cwestiwn pa deiars sy'n well: "Kama" neu "Kama Euro" - yn amodau hinsawdd a ffyrdd Rwseg bron yn ddiamwys.
Teiars Kama Irbis
Daw mwy o werthiannau o'r Kama arferol, gyda defnyddwyr yn dewis y brand Irbis.
Pa deiars sy'n fwy poblogaidd ar gyfer y gaeaf: "Matador" neu "Kama Irbis"
| Brand enw | Manteision | Cyfyngiadau |
| "Matador" | Cynhyrchion gan wneuthurwr Almaeneg adnabyddus am gost fforddiadwy. Mae defnyddwyr yn cael eu denu gan sefydlogrwydd cyfeiriadol, tyniant ym mhob cyflwr, arnofio eira | Nid yw llinyn a waliau ochr yn hoffi "nodweddion" priffyrdd Rwseg, mae hernias yn bosibl wrth daro ar gyflymder. Mae teiars yn mynnu cynnal y pwysau a argymhellir |
| Kama Irbis | Teiars rhad, dim gripes ar rew, trin eira rhagorol | Problemau gyda sefydlogrwydd cyfeiriadol, cyfansoddiad gwael y cyfansawdd rwber (naddu rwber yn ardal y gre), anawsterau posibl gyda chydbwyso |
Pa deiars y mae perchnogion ceir yn eu dewis: "Matador" neu "Kama Irbis"
| Enw brand | Model cyffredin, meintiau, adolygiadau o berchnogion ceir |
| matador | MP-54 Eira Sibir, 175/70 R13, pigau. Mae'r gost yn uwch na chost y cymar domestig, ond mae'n well sefydlogrwydd cyfeiriadol a gwydnwch |
| Dal Irbis | Model 505, 175/75 R13, serennog. Mae galw am rwber ymhlith perchnogion ceir rhad. Gwerthfawr am y gost, amynedd yn yr eira. Yn teimlo'n ddrwg ar uwd eira, mae ganddo dueddiad i "moelni" |
Nid oes cystadleuaeth uniongyrchol rhwng brandiau: yn y sefyllfa hon, mae cystadleuydd gwneuthurwr Rwseg yn fodelau Viatti rhad (gan gynnwys Brina Nordico 175/70 R13). Nid oes ateb union i'r cwestiwn pa deiars sydd orau: Kama Euro neu Kama Irbis. Mae'r brand yn un, ac mae'r gwahaniaethau gwirioneddol yn ddibwys.
