SRS ar y dangosfwrdd
Mae'n amhosibl dychmygu car modern heb nodweddion diogelwch megis technoleg gwrth-sgid, swyddogaeth cloi awtomatig a system bagiau aer.
SRS ar y dangosfwrdd (Mitsubishi, Honda, Mercedes)
SRS (System Ataliad Atodol) - system ar gyfer defnyddio bagiau aer (bag aer), pretensioners gwregysau diogelwch.
Os nad oes unrhyw ddiffygion, mae'r dangosydd SRS yn goleuo, yn fflachio sawl gwaith, ac yna'n mynd allan tan ddechrau'r injan nesaf. Os oes problemau, mae'r dangosydd yn aros ymlaen.
Wrth ddangos y SRS, honnwyd bod rhai problemau wedi'u canfod wrth weithredu'r bagiau awyr. Cyswllt gwael o bosibl (wedi rhydu) neu ddim o gwbl. Mae angen ymweld â'r ganolfan wasanaeth, byddant yn ei wirio gyda sganiwr.
Ar ôl y gwiriad cyntaf a chanfyddir gwall, mae'r system yn ailadrodd y gwiriad ar ôl ychydig, os nad oes unrhyw arwyddion o broblem, yn ailosod y cod gwall a gofnodwyd yn flaenorol, mae'r dangosydd yn mynd allan, ac mae'r peiriant yn gweithio fel arfer. Yr eithriad yw gwallau critigol pan fydd y cod yn cael ei storio mewn cof parhaol am amser hir.
Pwyntiau pwysig
Gwybodaeth ddefnyddiol a rhai rhesymau:
- Weithiau mae'r achos yn gebl colofn llywio wedi'i ddifrodi (angen ei ddisodli).
- Efallai y bydd y mater yn gorwedd nid yn unig yng ngweithrediad y gobenyddion, ond hefyd mewn unrhyw nod arall o'r system ddiogelwch.
- Pan fydd yr eicon SRS yn cael ei arddangos mewn 99%, yn bendant mae rhyw fath o gamweithio. Mae cwmnïau gweithgynhyrchu ceir yn creu system ddiogelwch hynod ddibynadwy. Mae positifau ffug wedi'u heithrio'n ymarferol.
- Cysylltiad gwael o gysylltiadau yn y drysau, yn enwedig ar ôl atgyweirio. Os byddwch yn gadael y cyswllt yn anabl, bydd y system SRS yn cael ei galluogi'n barhaol.
- Synhwyrydd sioc camweithio.
- Cyswllt gwael rhwng dyfeisiau system oherwydd ceblau gwifrau wedi'u difrodi.
- Mae gweithrediad y ffiwsiau wedi torri, trosglwyddiad signal gwael yn y pwyntiau cyswllt.
- Torri'r modiwl / uniondeb rheolaeth diogelwch wrth osod larwm diogelwch.
- Adfer swyddogaeth bag aer heb ailosod cof gwall.
- Mae ymwrthedd yn uwch na'r arfer ar un o'r padiau.
- Foltedd isel y rhwydwaith ar y bwrdd (bydd hyn yn cael ei gywiro trwy ailosod y batri).
- Mae gobenyddion wedi dod i ben (10 mlynedd fel arfer).
- Cynnwys lleithder ar synwyryddion (ar ôl glaw trwm neu hylifau dŵr).
Casgliad
- SRS ar y panel offeryn - system bag aer, pretensioners gwregys.
- Yn bresennol mewn llawer o geir modern: Mitsubishi, Honda, Mercedes, Kia ac eraill.
- Mae problemau gyda'r system hon yn achosi i'r golau SRS aros ymlaen drwy'r amser. Gall y rhesymau fod yn wahanol, argymhellir cysylltu â'r ganolfan wasanaeth (SC) i gael diagnosis.
