SSC Tuatara 2019 - hypercar anghenfil

Ymhlith yr holl fodelau enwog a gyflwynwyd yng Nghystadleuaeth Elegance Pebble Beach 2018, byddai'n hawdd colli cyflwyniad y gwneuthurwr ceir chwaraeon Americanaidd SSC. Ond dyma 1305 o resymau pam na ddylech chi.

Dyma faint o ynni mae'r hypercar Tuatara newydd yn ei gynhyrchu mewn cilowat (o leiaf pan fydd yn rhedeg ar danwydd E85). Sydd, rydym yn siŵr y byddwch yn cytuno, yn warthus.

Wedi'i bweru gan injan V5.9 twin-turbocharged 8-litr, bydd y Tuatara yn cynhyrchu bron yr un fath 1007kW syfrdanol wrth redeg ar gasoline 91 octane, y ddau yn ddigon i yrru styniwr SSC i'r haen uchaf o geir perfformiad byd-eang.

Pam cymaint o bŵer? Oherwydd bod y Tuatara wedi'i gynllunio i gyrraedd cyflymder uchaf o 480 km/h. Ac, mae'n debyg, y mae. Newyddion drwg i ddeiliad presennol y record "swyddogol", y Koenigsegg Agera RS, sy'n cyrraedd y brig ar 447 km/h druenus.

Roedd SSC yn cael ei adnabod yn flaenorol fel Shelby SuperCars ac roedd sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol y cwmni Jarod Shelby yn bresennol yn y perfformiad cyntaf y bu disgwyl mawr amdano o'r Tuatara. Mae'r enw, gyda llaw, wedi'i ysbrydoli gan fadfall Seland Newydd. Ond gwell gadael i SSC esbonio.

“Cafodd yr enw Tuatara ei ysbrydoli gan yr ymlusgiad modern o Seland Newydd sy’n dwyn yr un enw. Yn ddisgynnydd uniongyrchol i’r deinosor, mae enw’r ymlusgiad hwn yn cael ei gyfieithu o’r iaith Maori fel “pikes on the back”, sy’n gwbl briodol, o ystyried yr adenydd ar gefn y car newydd,” meddai’r cwmni.

Nid yw pŵer, waeth pa mor fawr, ond hanner stori'r Tuatara. Yn ail, ei bwysau ysgafn a'i aerodynameg lluniaidd, tra bod y siasi a'r corff yn cael eu gwneud yn gyfan gwbl o ffibr carbon.

Nid yw'r prisiau a'r manylebau wedi'u cadarnhau eto, ond os ydych chi'n chwilio am fadfall gyflymaf y byd, gwnewch yn siŵr bod eich beiro yn barod i lofnodi sieciau: dim ond 100 uned fydd yn cael eu gwneud.