Cychwyn: cyfarwyddiadau amnewid!
Cynnwys
Y man cychwyn yw canolbwynt unrhyw gerbyd modur. Ni all gasoline nac injan diesel ddechrau ar eu pen eu hunain mewn safle sefydlog. Mae'r tanwydd yn yr injan yn cael ei gyflenwi ag ocsigen trwy sugno a chywasgu dilynol cyn tanio, gyda'r cychwynnwr yn dechrau'r broses hon. Mae dechreuwr gwael yn achosi problemau difrifol.
Sut mae'r cychwynnwr yn gweithio
Mae'r peiriant cychwyn yn caniatáu i'r injan redeg . Peiriant tanio mewnol mae angen cymorth i oresgyn syrthni'r màs, yn ogystal â'r ymwrthedd i ffrithiant a chywasgu. Dyma dasg y dechreuwr.
Mewn gwirionedd, mae'n fodur trydan gyda gyriant uniongyrchol o'r batri. Mae'r cychwynnwr, yn ei dro, yn gyrru'r olwyn hedfan. . Yn ystod y weithdrefn gychwyn, mae'r gêr cychwynnol yn gyrru'r olwyn hedfan gyda'i gêr ar dymheredd o IAWN. 300 rpm , sy'n ddigon i gychwyn yr injan a chynnal y broses nesaf yn awtomatig. Unwaith y bydd y tanio wedi'i gwblhau a bod yr injan yn rhedeg ar ei ben ei hun, mae'r cychwynnwr wedi ymddieithrio.
Mae'r peiriant cychwyn yn un o'r cydrannau cerbyd mwyaf dibynadwy ac nid oes angen ei gynnal a'i gadw. . Fodd bynnag, gall diffygion ddigwydd.
Arwyddion o ddechreuwr gwael
Mae rhai symptomau yn pwyntio at ddechreuwr gwael . Mae'n bwysig rhoi sylw i'r symptomau hyn er mwyn ymateb mewn pryd. Os na fydd y cychwynnwr yn gweithio, ni fydd y car yn dechrau mwyach. .
Y symptomau pwysicaf yw'r tri canlynol:
| - gwichian uchel ar ôl cychwyn yr injan - offer olwyn hedfan yn rhedeg yn arafach nag arfer – nid yw cychwyn yn bosibl er gwaethaf batri wedi'i wefru |
- Y peth cyntaf i'w wirio rhag ofn y bydd problemau cychwyn yw cronni , a all hefyd fod yn achos y methiant cychwyn. Mae ailosod y batri yn haws ac yn rhatach, felly mae'n bwysig peidio â hepgor y cam hwn.
- Os na fydd y car yn cychwyn, er gwaethaf y batri newydd, mae achos y problemau yn fwyaf tebygol yn y cychwyn . Nawr mae angen ei ddisodli cyn gynted â phosibl i ddefnyddio'r car. Cyn cyflawni'r cam hwn, gwnewch yn siŵr eich bod yn diystyru ffynonellau eraill o'r broblem yn gyntaf.
Ffynonellau methiant eraill ar wahân i'r cychwynnwr
- Yn ogystal â'r batri, mae rôl bwysig yn cael ei chwarae gan uned bŵer. Un cebl diffygiol yn gallu niweidio'r cychwynnwr ac achosi problemau. Gwiriwch yr holl geblau ategol i ddiystyru unrhyw gamweithio posibl neu doriadau cebl.
- Gall y gêr flywheel hefyd dreulio allan. . Mae'r gydran hon yn caniatáu i'r dechreuwr gynhyrchu'r cylchdro angenrheidiol. Pan fydd y gerau'n stopio ymgysylltu, mae'r cychwynnwr yn segura heb danio'r injan. Yn yr achos hwn, dim ond y gêr flywheel sydd angen ei ddisodli, nid y cychwynnwr cyfan. . Mae'n llawer rhatach, er bod angen mwy o waith arno. O leiaf mae cost dechreuwr newydd wedi'i eithrio.
Amnewid cychwynnol: yn y garej neu gwnewch hynny eich hun?
- Mewn egwyddor, mewn achos o gynnal a chadw injan, argymhellir mynd i'r garej .
- Ond i ddisodli'r cychwynnwr, mae'n dibynnu'n fawr ar y model car a'r gwneuthurwr. .
Yn enwedig mewn ceir modern anodd dod o hyd i'r cychwynnwr a chyrraedd ato. Nid yw dod o hyd i ffordd o dan y capiau a chaeadau amddiffynnol niferus yn dasg hawdd i'r DIYer.
Mewn hen geir mae ailosod fel arfer yn hawdd. Yma mae'r peiriant cychwyn yn cael ei ddisodli ar ben y bae injan.
Os ydych chi eisiau bod yn ofalus iawn , yn gyntaf darganfyddwch leoliad y dechreuwr i benderfynu a allwch chi ei wneud eich hun.
Mae angen yr offer canlynol
Mae angen nifer o offer i ddisodli'r cychwynnwr. Gall y rhain amrywio yn dibynnu ar y math o gerbyd, ond gyda'r rhestr hon, rydych chi ar yr ochr ddiogel. Mae angen i chi:
| - set o wrenches - Set Sgriwdreifer - set o wrenches soced - amlfesurydd |
Mae'r offer hyn yn caniatáu amnewid.
Amnewid dechreuwr cam wrth gam
I ddisodli'r cychwynnwr, gwnewch y canlynol:
| - Lleolwch y peiriant cychwyn yn adran yr injan. – os oes angen, jaciwch y car i gyrraedd y cychwynnwr. - Datgysylltwch polyn negyddol y batri a'i roi o'r neilltu. - Ysgrifennwch yn union pa gebl sydd wedi'i gysylltu ble ar y cychwynnwr. – dadsgriwio sgriwiau gosod y ddyfais. Dechreuwch gyda'r sgriw lleiaf hygyrch. - Datgysylltu ceblau unigol. Unwaith eto, rhowch sylw i'r lliwiau a'r cysylltiadau. - tynnwch y cychwynnwr. Mae rhai modelau cerbydau yn gofyn am gael gwared ar gydrannau eraill megis y siafft yrru neu gydrannau'r system wacáu. - Cymharwch y peiriant cychwyn dadosod â'r rhan sbâr. - gwirio olwynion hedfan a gerau - Gosod dechreuwr newydd. - cau'r sgriwiau. - Cysylltwch y ceblau â'r cychwynnwr. - cysylltu y batri. - Gwiriwch y dechreuwr newydd. |
Byddwch yn siwr i osgoi'r camgymeriadau canlynol
Mae cydosod ac ailosod y cychwynnwr yn edrych yn hawdd. Fodd bynnag, peidiwch â meddwl yn rhy ysgafn amdano.
Mae'n bwysig osgoi rhai bygiau fel hepgor datgysylltu batri.
Amnewid Ceblau Unigol - camgymeriad cyffredin arall a allai niweidio'r dechreuwr newydd.
Felly Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio pa gebl sy'n perthyn i ba gysylltiad.
Ystyriwch yr holl gamau hyn, ac ni fydd ailosod y cychwynnwr yn achosi unrhyw broblemau. . Yn dibynnu ar y math a model y car, gallwch chi gyflawni'r gwasanaeth hwn mewn tua 30 munud dwy awr ar y mwyaf.
Byddwch yn siwr i weithio'n gyson ac yn ofalus. Yna dylai fod yn hawdd i grefftwyr cartref hefyd. .
