A ddylech chi ddefnyddio monitro traffig?

Mae mwy a mwy o gwmnïau'n penderfynu gosod monitro ar gerbydau eu cwmni. Mae technolegau modern yn ei gwneud hi'n bosibl rheoli lleoliad y cerbyd a monitro gwaith y gyrrwr. Ym mha sefyllfaoedd y gall monitro fod yn ddefnyddiol ac a yw ei ddefnydd yn gyfreithlon?

Gellir defnyddio'r gallu i ddod o hyd i gar os caiff ei ddwyn, ac mae ystadegau'r heddlu yn cadarnhau'r ffaith nad yw lladron ceir yn segur. Er bod nifer y ceir sy’n cael eu dwyn yn gostwng bob blwyddyn, yn 2015 roedd mwy na 12 achos o ddwyn ceir wedi’u hadrodd o hyd. Mae'r ateb hwn hefyd yn cael ei werthfawrogi gan rai yswirwyr, weithiau'n cynnig rhai gostyngiadau ar brynu polisïau ar gyfer fflydoedd dan oruchwyliaeth. Gall gosod camerâu atal lladron posibl - fel y dengys ystadegau'r heddlu, mae lladron yn llawer mwy tebygol o dargedu gwrthrychau nad ydynt yn cael eu monitro. Fodd bynnag, nid dyma unig fantais monitro.

 

Ym mha sefyllfaoedd y gall monitro fod yn ddefnyddiol?

Fodd bynnag, gall monitro hefyd amddiffyn rhag mân ladradau ond hefyd yn fwy cyffredin, sy'n aml yn achosi colledion sylweddol i gwmnïau - rydym yn sôn am ddwyn tanwydd gan weithwyr neu ddwyn cargo. Mae rhai cyflogwyr yn defnyddio camerâu fel arf i fonitro gwaith gyrwyr: maen nhw'n gwirio a ydyn nhw'n defnyddio'r car at ddibenion personol, a ydyn nhw'n gwneud nifer digonol o arosfannau, ac a ydyn nhw ddim yn mynd dros y terfyn cyflymder.

Fodd bynnag, mae monitro yn fwy nag offeryn rheoli yn unig - gall ei nodweddion eich galluogi i wella'ch rheolaeth fflyd. Cwmnïau sy’n gosod camerâu neu leolwyr, e.e. Trac gweledigaeth, yn aml yn cynnig addasu galluoedd system i anghenion unigol y cleient. Diolch i leolwyr, gallwch fonitro lleoliad presennol pob cerbyd, casglu gwybodaeth am statws tanwydd, cyflymder, amser teithio ac arosfannau. Mae hyn yn ei gwneud hi'n haws cynllunio llwybrau, rhagweld amseroedd cyrraedd, cofnodi unrhyw oedi a bilio gweithwyr. Gall monitro fod yn ddefnyddiol nid yn unig ar ffyrdd, ond hefyd mewn peiriannau amaethyddol.

Er gwaethaf manteision niferus systemau o'r fath, nid yw pawb yn frwdfrydig amdanynt. Mae anfanteision yn cynnwys costau ychwanegol ac anfodlonrwydd ymhlith gweithwyr, nad ydynt yn aml am gael archwiliad ac sy'n ystyried hyn yn fynegiant o ddiffyg ymddiriedaeth.

Ydy monitro yn gyfreithlon?

Mae gan y cyflogwr yr hawl i reoli perfformiad y gweithiwr o'i ddyletswyddau swyddogol (Erthygl 22 § 1 o God Llafur Ffederasiwn Rwsia - y rhwymedigaeth i gyflawni gwaith yn y lle a'r amser a bennir gan y cyflogwr), caniateir iddo hefyd amddiffyn ei eiddo. Mae'r ddau yn cael eu gweithredu gan system fonitro a ddylai amddiffyn y cerbyd rhag lladrad a darparu gwybodaeth am yr hyn y mae'r gweithiwr yn ei wneud. Cyhyd ag y caiff ei gofnodi yn ystod cyflogaeth, mae gan y cyflogwr yr hawl i wneud hynny. Fodd bynnag, mae'n werth hysbysu'r gyrrwr am y ffaith cofnodi a phwrpas gweithredoedd o'r fath er mwyn osgoi cyhuddiadau o dorri data personol, hawliau personol neu brosesu data yn anghyfreithlon (Erthygl 24 paragraff 1 o'r Gyfraith Diogelu Data Personol - er mewn rhai sefyllfaoedd mae'n bosibl prosesu data personol heb ganiatâd, rhaid hysbysu'r gweithiwr am ddiben eu casglu). Dim ond yn ystod oriau gwaith y gellir arsylwi gweithgareddau'r gweithiwr, ac ni ellir dosbarthu recordiadau. Gellir eu defnyddio fel tystiolaeth mewn achosion troseddol (er enghraifft, os yw gweithiwr yn dwyn tanwydd), ond ni ellir eu postio ar y Rhyngrwyd.

Camera car

Nid oes angen defnyddio dyfeisiau wedi'u gosod ar gerbyd o reidrwydd i leoli neu fonitro cyflogai. Mae gwe-gamerâu ceir sy'n cofnodi digwyddiadau traffig hefyd yn dod yn boblogaidd. Maent yn cael eu hystyried yn warant yn erbyn cyhuddiadau di-sail posibl gan yr heddlu, posibilrwydd o gofnodi gweithgareddau môr-ladron ffordd ac, os bydd damwain car neu ddamwain, y posibilrwydd o brofi heb amheuaeth pwy oedd y troseddwr.

Er bod monitro yn gost ac y gallai gweithwyr fod yn anhapus gyda'r ateb hwn, mae'n caniatáu ichi wella'ch llif gwaith a hefyd amddiffyn eich hun rhag colledion.