Yswiriant Dwyn Car - Awgrymiadau ac Eglurhad o Egwyddorion

I unrhyw fodurwr, dwyn ceir yw'r peth gwaethaf a all ddigwydd. Yng ngoleuni digwyddiadau diweddar, pan fydd achosion o ddwyn ychydig yng nghanol y ffordd wedi dod yn amlach, pan fydd y gyrrwr yn cael ei dynnu allan o'r car trwy rym a'i guddio i gyfeiriad anhysbys, heb sôn am amrywiol feysydd parcio heb eu gwarchod ger mynedfeydd, ffeiriau neu ganolfannau siopa, mae pawb yn ceisio amddiffyn ei hun orau y gall. Fodd bynnag, y ffordd orau o gael arian ar gyfer car wedi'i ddwyn yw trwy yswiriant.

Fel y gwyddom, mae yna sawl math o yswiriant yn Rwsia:

• OSAGO gorfodol;
• gwirfoddol - DSAGO a CASCO.

Mae CASCO yn yswirio'r car rhag lladrad. Hynny yw, gallwch chi gysgu'n dawel a pheidio â phoeni bod eich car yn cael ei agor a'i yrru i neb yn gwybod ble. Ond mae un “OND” mawr – mae’r “CASCO” llawn yn ddrud iawn. Amcangyfrifir bod y gost flynyddol rhwng chwech ac ugain y cant o gost y car. Hynny yw, os oes gennych Renault Duster am 600 mil, yna mae'n rhaid i chi dalu o leiaf 30 mil y flwyddyn am bolisi a fydd yn cwmpasu nid yn unig cost y car rhag ofn y bydd lladrad, ond hefyd y crafiad lleiaf a dderbynnir wrth adael y maes parcio.

Mae’n amlwg na all pawb fforddio yswiriant mor ddrud. Yn ffodus, mae CASCO yn darparu ar gyfer amrywiaeth o sefyllfaoedd: gallwch yswirio'r car rhag pob risg, dim ond yn erbyn difrod neu ladrad y gallwch chi yswirio. Yn yr opsiwn olaf, mae cost y polisi yn cael ei leihau'n sylweddol, ond bydd yn rhaid talu unrhyw ddifrod neu ddifrod o ddamwain allan o boced.

Ar wahân, mae'n werth nodi nad yw pob cwmni yswiriant yn yswirio yn erbyn lladrad yn unig. Gallwch chi ddeall yr yswirwyr - mae'r gyrrwr yn yswirio'r car, yn ffugio lladrad ar ôl ychydig, ac yn derbyn arian o'r yswiriant. Mae rhai cwmnïau'n cynnig opsiwn rhatach - yswiriant lladrad gyda rhestr lai o risgiau ar gyfer difrod.

Yn ogystal, mae cwmnïau'n gwirio systemau gwrth-ladrad y car yn ofalus iawn ac yn cyflwyno rhestr gyfan o ofynion, hyd at bresenoldeb system gwrth-ladrad lloeren, y bydd ei gosod yn ddrud iawn.

Hynny yw, ar y naill law, gwelwn fod yswiriant gwrth-ladrad yn llawer rhatach na CASCO llawn, ond ar y llaw arall, ni all pawb ei gael, er enghraifft, ni fydd unrhyw gwmni yn ymrwymo i yswirio car drud o dan dair oed. yn erbyn lladrad yn unig.

Yn seiliedig ar bob un o'r uchod, dim ond un peth y gallwn ei nodi - ystyried yr holl opsiynau yswiriant, cymryd agwedd gyfrifol at sicrhau diogelwch y car, ei yswirio o dan CASCO dim ond os yw'n wirioneddol angenrheidiol.

Wrthi'n llwytho…