Stiwdio DÄHLer yn paratoi cit ar gyfer BMW M2 CS
Bydd gwerthiant Ewropeaidd y car chwaraeon dau ddrws BMW M2 yn dod i ben eleni yn ei holl ffurfiau - Cystadleuaeth a CS digyfaddawd. Mae pawb yn profi'r golled hon yn eu ffordd eu hunain. Er enghraifft, mae arbenigwyr y stiwdio Swistir dÄHLer yn rhedeg rhaglenni sefydlu ar gyfer yr M2 yn ddiflino. Mae gan y portffolio dri opsiwn mireinio eisoes ar gyfer y coupe cyn y diwygiad (408-450 hp) a dau ar gyfer y Gystadleuaeth M2 (500 a 540 hp), ac yn awr mae'n droad y trac M2 CS. Dim ond dechrau'r newid yw olwynion 20 modfedd ffug a phibellau cynffon mwy y system wacáu newydd.
Mae'r tuners eisiau 3.0 ffranc Swistir (4980 ewro) ar gyfer y prif becyn pŵer injan 4650, a 2 (7980 ewro) ar gyfer Cam 7400. Bydd angen talu 2990 ffranc arall (2780 ewro) am becyn corff carbon Eventuri, tra bydd y system wacáu yn costio 3850 ffranc (3560 ewro).
Ar gyfer y BMW M2 CS dÄHLer, maent yn cynnig ffynhonnau byrrach 25mm ac ataliad rasio llawn gyda breciau y gellir eu haddasu ar gyfer 5900 ffranc (5470 ewro). Hefyd, gellir ategu'r tu mewn gyda chlustogwaith Alcantara, clustogwaith sedd ledr ddrytach, leininau wedi'u brandio a pedalau.
Mae dau addasiad i'r injan turbo chwe-silindr mewn-lein 3,0-litr ar gael. Mae Cam 1 yn addo 520 hp. a 700 Nm yn lle'r ffatri 410 hp. a 550 Nm. Wrth archebu Cam 2, cynyddir y pŵer i 550 hp. a 740 Nm. Ni adroddir sut mae'r nodweddion deinamig wedi newid, ond mae'n hysbys bod y tiwnwyr yn tynnu'r cyfyngwr cyflymder electronig o'r car (nid yw'r opsiwn ar gael yn y Swistir ei hun). Felly, hyd yn oed gyda meddalwedd Cam 1, gall y BMW M2 CS Coupé gyflymu i 302 km / h o'r 250 neu 280 km / h gwreiddiol, yn dibynnu ar argaeledd y pecyn M Gyrrwr.
