Cymhorthdal ​​cerbyd trydan

Mae yna lawer o resymau dros ddewis car trydan ar eich pen eich hun, ond mae cymhorthdal ​​hefyd yn bosibl. Yn yr erthygl hon, rydym yn darparu trosolwg o'r gwahanol gymorthdaliadau a chynlluniau sydd ar gael yn yr Iseldiroedd ar gyfer cerbydau trydan. Rydym yn delio â chymorthdaliadau a chynlluniau ar gyfer gyrwyr preifat a busnes.

Mae cymhorthdal ​​yn gyfraniad gan y llywodraeth at weithgareddau ysgogol nad yw eu pwysigrwydd economaidd yn amlwg ar unwaith. Roedd yn sicr yn berthnasol yn nyddiau cynnar gyrru trydan. Ond nawr bod y farchnad EV yn ffynnu, mae yna gyfleoedd o hyd i gael cymhorthdal ​​​​i brynu EV. Mewn gwirionedd, mae hyd yn oed opsiwn cymhorthdal ​​i ddefnyddwyr.

Pa gymorthdaliadau sydd ar gael ar gyfer cerbydau trydan?

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae cymorthdaliadau wedi bod yn ymwneud yn bennaf â'r busnes o yrru cerbydau trydan. Mae rhai mesurau cymorth wedi bod o fudd i ddefnyddwyr busnes yn unig, ond mae eraill hefyd wedi bod o fudd i unigolion. Gadewch i ni ddechrau gyda throsolwg o'r holl gylchedau.

• Didyniad buddsoddiad wrth brynu car trydan (Y Weinyddiaeth Materion Mewnol / VAMIL)
• Dim BPM wrth brynu ceir cwbl drydan
• Gostyngiad ychwanegol i yrwyr busnes
• Llai o dreth daliad tan 2025
• Didynnu taliadau am orsafoedd gwefru
• Cymhorthdal ​​defnyddwyr o € 4.000 ar gyfer prynu cerbyd trydan.
• Parcio am ddim mewn rhai bwrdeistrefi

Cymhorthdal ​​prynu i ddefnyddwyr

Trwy 2019, canolbwyntiodd yr erthygl Cymhorthdal ​​Cerbydau Trydan yn bennaf ar y buddion busnes y gellir eu cyflawni trwy ddewis cerbyd trydan fel cwmni. Ond yn rhyfeddol (i lawer) lluniodd y cabinet fesur o gefnogaeth i ddefnyddwyr. Dylai hyn sicrhau bod defnyddwyr hefyd yn derbyn cerbydau trydan. Mae'r llywodraeth yn tynnu sylw at y ffaith ei bod yn bryd cael mesur o'r fath oherwydd buddion amgylcheddol cerbydau trydan, yn ogystal â'r cynnydd yn yr ystod o fodelau. Mae gwahanol reolau yn berthnasol i'r cymhorthdal ​​prynu hwn. Dyma'r prif rai:

• Gallwch wneud cais am gymhorthdal ​​o 1 Gorffennaf, 2020. Dim ond ceir y daethpwyd â chytundeb prynu a gwerthu neu brydles i ben heb fod yn gynharach na Mehefin 4 (dyddiad cyhoeddi'r "Government Gazette") sy'n gymwys i gael y cymhorthdal.
• Mae'r diagram yn berthnasol i gerbydau trydan 100% yn unig. Felly mae hybridau plug-in yn ymddangos bwriad yn gymwys ar gyfer y cynllun
• Mae'r cynllun ar gyfer cerbydau trydan ail-law yn berthnasol dim ond os prynwyd y cerbyd ail-law gan gwmni modurol cydnabyddedig.
• Mae'r cynllun yn cael ei gymhwyso HEFYD ar gyfer rhent preifat.
• Bydd y cymhorthdal ​​yn berthnasol i gerbydau sydd â gwerth catalog o 12.000 Ewro 45.000 i ewro XNUMX XNUMX.
• Rhaid i'r cerbyd trydan fod ag amrediad hedfan lleiaf o 120 km.
• Mae hyn yn berthnasol i geir o'r categori M1. Felly, ni chynhwysir ceir teithwyr fel Biro neu Carver.
• Rhaid cynhyrchu'r car fel cerbyd trydan. O ganlyniad, nid yw ceir sydd wedi'u hôl-ffitio yn gymwys i gael y cymhorthdal ​​hwn.

Gellir gweld rhestr gyfoes o'r holl gerbydau cymwys ynghyd â throsolwg o'r holl amodau ar wefan RVO.

Cymhorthdal ​​ar gyfer cerbydau trydan ysgafn

Mae'r llywodraeth wedi gosod y symiau canlynol:

• Ar gyfer 2021, y cymhorthdal ​​fydd € 4.000 ar gyfer prynu neu rentu car newydd a € 2.000 ar gyfer prynu car ail-law.
• Yn 2022, bydd y cymhorthdal ​​yn dod i gyfanswm o € 3.700 ar gyfer prynu neu rentu car newydd a € 2.000 ar gyfer prynu car ail-law.
• Ar gyfer 2023, y cymhorthdal ​​fydd € 3.350 ar gyfer prynu neu rentu car newydd a € 2.000 ar gyfer prynu car ail-law.
• Yn 2024, bydd y cymhorthdal ​​yn dod i gyfanswm o € 2.950 ar gyfer prynu neu rentu car newydd a € 2.000 ar gyfer prynu car ail-law.
• Yn 2025, bydd y cymhorthdal ​​yn gyfanswm o 2.550 ewro ar gyfer prynu neu rentu car newydd.

Mae'n bwysig ystyried gofynion perchnogaeth leiaf y wladwriaeth. Wrth brynu cerbyd trydan newydd, mae'n bwysig ei gadw am o leiaf 3 blynedd. Os ydych chi'n ei werthu o fewn 3 blynedd, bydd yn rhaid i chi ddychwelyd rhan o'r cymhorthdal. Os na fyddwch yn prynu car eto sy'n gymwys i gael yr un cymhorthdal, gallwch ddefnyddio'r cyfnod yr ydych chi marw Mae perchnogaeth car o leiaf 36 mis.

Ar gyfer rhenti preifat, mae'r gofynion hyd yn oed yn llymach. Yna mae'n rhaid iddo fod yn gontract o 4 blynedd o leiaf. Yma, hefyd, gall y term hwn gynnwys dau gar pe bai'r ail gar hwnnw'n gymwys i gael y cymhorthdal.

Os dewiswch gymhorthdal ​​wrth brynu cerbyd trydan ail-law, y cyfnod perchnogaeth lleiaf yw 3 blynedd (36 mis). Mae hefyd yn bwysig nad yw'r cerbyd wedi'i gofrestru o'r blaen yn eich enw chi nac yn enw rhywun sy'n byw yn yr un cyfeiriad cartref. Felly, ni chaniateir i chi ei werthu yn “ffug” i'ch gwraig neu'ch plant er mwyn derbyn cymhorthdal ​​o 2.000 ewro.

Un nodyn olaf: gall y pot cymhorthdal ​​fod yn wag cyn diwedd y flwyddyn. Ar gyfer 2020, gosodir y nenfwd cymhorthdal ​​ar 10.000.000 7.200.000 2021 ewro ar gyfer ceir newydd a 14.400.000 13.500.000 ewro ar gyfer ceir ail-law. Yn y flwyddyn XNUMX, bydd yn XNUMX miliwn ewro a XNUMX miliwn ewro, yn y drefn honno. Nid yw nenfydau'r blynyddoedd canlynol yn hysbys eto.

Sut alla i wneud cais am Gymhorthdal ​​Prynu?

Gallwch wneud cais am grant ar-lein o haf 2020. Dim ond ar ôl i gytundeb gwerthu neu brydles ddod i ben y mae hyn yn bosibl. Yna mae'n rhaid i chi wneud cais am y grant cyn pen 60 diwrnod. I wneud hyn, gallwch ymweld â gwefan RVO. Cadwch mewn cof nad chi yw'r unig un sydd â diddordeb mewn prynu cymorthdaliadau. Bydd y gyllideb gymhorthdal ​​yn dod i ben yn fuan, ac mae siawns dda na fydd cymhorthdal ​​ar gyfer car newydd erbyn ichi ddarllen hwn.

Effeithiau disgwyliedig y "cymhorthdal ​​defnyddiwr"

Mae'r llywodraeth yn disgwyl i'r cymhorthdal ​​hwn arwain at nifer fawr o gerbydau trydan ychwanegol ar ffyrdd yr Iseldiroedd, gan arwain at ostyngiad hyd yn oed yn fwy ym mhrisiau model a ddefnyddir (oherwydd cynnydd yn y cyflenwad). Yn ôl Cabinet y Gweinidogion, mae hyn yn golygu y bydd y cymhorthdal ​​hwn yn dod i rym yn 2025, ac yna gall y farchnad cerbydau trydan ddod yn annibynnol. Disgwylir i'r twf hwn alluogi defnyddwyr i ddeall bod gyrru ar drydan yn rhatach oherwydd costau gweithredu is.

Cymorthdaliadau gyrwyr cerbydau trydan

Gyrru trydan a defnyddio busnes. Os mai chi sy'n gyfrifol am gaffael fflyd o gerbydau ar gyfer cwmni, yna mae'n debyg eich bod yn meddwl yn bennaf am y didyniad buddsoddi. Os ydych chi'n “yrrwr” ac yn gwybod sut i chwilio am gar newydd, yna mae'n debyg eich bod chi'n meddwl yn isel ar y cyfan.

Didyniad buddsoddiad (Y Weinyddiaeth Materion Mewnol / VAMIL)

Os ydych wedi prynu car trydan (teithiwr neu fusnes) i'ch cwmni. Yna gallwch wneud cais am Lwfans Buddsoddi Amgylcheddol (MIA) neu Ddibrisiad ar Hap o Fuddsoddiad Amgylcheddol (Vamil). Mae'r cyntaf yn rhoi hawl i chi ddidynnu 13,3% ychwanegol o'r pris prynu o'ch canlyniad unwaith ar gyfer pob cerbyd. Mae'r ail yn rhoi rhyddid i chi bennu dibrisiant eich cerbyd yn annibynnol.

Am y tro, gadewch inni ganolbwyntio ar y costau penodol y mae'r cynlluniau hyn yn berthnasol iddynt. Yr uchafswm sy'n fwy na'r gofynion hyn yw EUR 40.000 gan gynnwys costau ychwanegol a / neu bwynt codi tâl.

• pris prynu'r car (+ cost ei wneud yn addas i'w ddefnyddio)
• ategolion ffatri
• gorsaf wefru
• ceir a brynir dramor (yn ddarostyngedig i amodau)
• cost trosi cerbyd presennol yn gerbyd trydan cyfan ar eich pen eich hun (ac eithrio prynu'r cerbyd hwnnw)

Costau nad ydynt yn gymwys ar gyfer AEF:

• rhannau rhydd fel rac to neu rac beic
• unrhyw ostyngiad a dderbynnir (rhaid i chi ei ddidynnu o'r buddsoddiad)
• unrhyw gymhorthdal ​​a dderbyniwch ar gyfer y car (a'r orsaf wefru) (rhaid i chi ddidynnu hwn o'r buddsoddiad)

Ffynhonnell: rvo.nl

Gostyngiad Atodiad Gyrru Busnes Trydan

Mae'n bwysig gwybod y byddwch hefyd yn 2021, yn cael gostyngiad ar ychwanegiad safonol at ddefnydd personol o'ch cerbyd busnes. Mae'r fantais hon yn cael ei diddymu'n raddol.

Gyda'r cynnydd yn y marcio ar gyfer cerbydau trydan o 4% i 8% y llynedd, cymerwyd y cam cyntaf i gael gwared ar ostyngiadau treth ychwanegol. Mae'r gwerth trothwy (gwerth catalog y cerbydau) hefyd wedi'i ostwng o € 50.000 45.000 i € XNUMX XNUMX. Felly, o'i gymharu â'r llynedd, mae'r fantais ariannol eisoes wedi lleihau'n sylweddol. Yn ogystal, mae gyrrwr busnes yn aml o leiaf hanner pris cerbyd gasoline tebyg. Ydych chi'n chwilfrydig am rai cyfrifiadau o fuddion gyrru trydan dros eich ychwanegyn? Yna darllenwch yr erthygl ar ychwanegu cerbyd trydan.

Buddion car trydan sy'n diflannu'n raddol

• Bydd treth incwm yn cynyddu erbyn 2025
• Cynnydd mewn BPM erbyn 2025 (er mewn swm cyfyngedig)
• cyfradd premiwm erbyn 2021
• Nid yw parcio am ddim ar gael bellach mewn llawer o fwrdeistrefi.
• Mae cymhorthdal ​​prynu, "pot cymhorthdal" yn derfynol, ond beth bynnag, y dyddiad gorffen yw 31-12-2025

A yw'r grant yn werth chweil?

Gallwch chi ddweud hynny. Mae busnesau a defnyddwyr fel ei gilydd yn cael llawer o arian gan y llywodraeth pan fyddwch chi'n dewis cerbyd trydan. Ar hyn o bryd, rydych chi'n cynilo ar dreuliau misol gyda gostyngiad sylweddol ar dreth eiddo tiriog. Ond rydych chi eisoes yn cael y fantais gyntaf wrth brynu. Defnyddwyr oherwydd cymhorthdal ​​prynu newydd a diffyg BPM ar EVs. O safbwynt busnes, mae mantais amlwg hefyd i geir teithwyr, gan na chodir tâl ar EVs am gynlluniau BPM ac mae MIA / VAMIL yn dod â buddion ychwanegol. Felly gall gyrru trydan yn sicr fod yn dda i'r waled!