Cynheswch olau: pam mae'n goleuo?

Mae'r golau rhybuddio ar gyfer cynhesu yn cael ei osod ar gerbydau ag injan diesel. Mae hwn yn olau oren-felyn sy'n nodi'r coil. Mae'n goleuo pan fydd y tanio yn cael ei droi ymlaen ac yn nodi bod y plygiau tywynnu yn cynhesu'r silindrau. Dylai gau i lawr fel arfer ar ôl ychydig eiliadau.

🚗 Beth yw pwrpas y dangosydd cynhesu?

Le dangosydd cynhesu Mae hwn yn olau rhybuddio a ddefnyddir mewn cerbydau disel yn unig. Yn wir, mae'n gysylltiedig â system gynhesu nad yw i'w chael ar beiriannau gasoline. Ar beiriannau disel, plygiau tywynnu chwarae rôl cynhesu'r aer i mewn silindrau fel y gellir cychwyn y peiriant mewn cyflwr oer.

Mae'r dangosydd cynhesu yn goleuo oren; y mae Coil yn llorweddol ac yn goleuo ar y dangosfwrdd pan fydd y tanio yn cael ei droi ymlaen. Rhaid i chi aros iddo fynd allan cyn dechrau caniatáu i'r tymheredd yn y silindrau godi er mwyn sicrhau gwell llosgi disel a lleihau llygredd cerbydau.

Mae gwahaniaeth rhwng cerbydau pigiad uniongyrchol a cherbydau pigiad anuniongyrchol. Mae canhwyllau hefyd yn gweithio arnyn nhw yn gwasanaeth ôl-werthu... Er mwyn lleihau llygredd a sŵn, mae'r plygiau tywynnu yn parhau i gynhesu ar ôl cychwyn nes bod yr injan yn cyrraedd tymheredd gweithredu arferol.

Yn yr achos hwn, mae'r golau dangosydd cynhesu yn dal i ffwrdd, oni bai ei fod yn ddiffygiol. Gwahaniaeth arall: nid yw'r plygiau tywynnu wedi'u lleoli yn yr un lle yn dibynnu ar y math o bigiad. Gyda chwistrelliad uniongyrchol, mae'r plwg gwreichionen yn cynhesu'r aer yn y silindr, ond gyda chwistrelliad anuniongyrchol, mae yn y siambr cyn-hylosgi.

💡 Pam mae'r lamp cynhesu yn dod ymlaen?

Pan fyddwch chi'n troi'r tanio o'ch cerbyd disel ymlaen, mae'n arferol i'r golau rhybuddio cynhesu ddod ymlaen. Yn wir, mae'n eich rhybuddio am gynhesu'r siambr hylosgi neu ei silindrau. Cynghorir gyrwyr cerbydau disel i aros nes bod y golau rhybuddio yn diffodd cyn cychwyn.

Bydd hyn yn sicrhau bod eich siambr hylosgi wedi cyrraedd y tymheredd gorau posibl i'ch injan weithredu'n iawn. ti hefyd Lleihau llygredd cerbyd, ond hefyd i atal clogio cynamserol eich cydrannau injan diesel.

Felly, os nad yw'r lamp cynhesu yn goleuo, mae i'r gwrthwyneb yn arwydd o gamweithio. Dylai fel rheol oleuo tra bo'r plygiau tywynnu yn cynhesu'r aer yn y silindrau ac yna'n diffodd pan gyrhaeddir y tymheredd cywir.

Fodd bynnag, mae golau rhybuddio plwg tywynnu sy'n dod ymlaen wrth yrru neu fflachio hefyd yn dynodi camweithio. Os yw'r dangosydd cynhesu yn aros ymlaen, mae angen i chi:

• O'r broblem harnais gwifren ;
• Oherwydd gwrthod ras gyfnewid cynhesu ;
• O'r broblemampoule cynhesu golau dangosydd;
• O bryder ar y lefel plygiau tywynnu ein hunain, heblaw am hen geir.

Ar gyfer cerbydau hŷn, cofiwch nad yw plwg disglair yn dynodi plwg gwreichionen ddiffygiol. Problem drydanol: harnais, ras gyfnewid neu fwlb golau.

Indicator Dangosydd cynhesu cynhesu: beth i'w wneud?

Yn ystod gweithrediad arferol, bydd y plwg tywynnu yn goleuo i adael i chi wybod bod y plygiau tywynnu yn cynhesu'r silindrau i wneud cychwyn y cerbyd yn haws. Mae'n diffodd pan fydd y tymheredd yn gostwng.

Un fflachiadau golau dangosydd cynhesu yn ddiffygiol. Fel golau rhybuddio sy'n dod ymlaen wrth yrru neu'n aros ymlaen ar ôl cychwyn, gall nodi camweithio yn y ras gyfnewid plwg tywynnu, y plygiau gwreichionen eu hunain, neu'r gylched drydanol.

Os yw'ch lamp rhybuddio plwg tywynnu yn blincio neu ymlaen, a bod eich cerbyd hefyd yn profi colli pŵer, efallai y bydd problem gyda'r gylched pigiad. Dylid perfformio hunan-brawf.

⚙️ Beth os yw'r dangosydd cynhesu ymlaen?

Os daw'r dangosydd cynhesu ymlaen, yna rydych chi yn un o'r ddwy sefyllfa ganlynol:

• Mae'r lamp reoli yn goleuo pan fydd y tanio yn cael ei droi ymlaen;
• Mae'r lamp reoli yn goleuo neu'n fflachio wrth yrru neu'n aros ymlaen ar ôl cychwyn.

Mae'r achos cyntaf yn cyfateb i weithrediad arferol y lamp rhybuddio cynhesu. Mewn gwirionedd, mae'n dangos tymheredd y silindrau i chi gan ddefnyddio'r plygiau tywynnu. Arhoswch ychydig funudau bod y dangosydd yn mynd allan cyn cychwyn: bydd cychwyn yn haws, hyd yn oed mewn cyflwr oer, a byddwch yn llygru'r amgylchedd yn llai.

Ar y llaw arall, mae golau rhybuddio cynhesu sy'n aros ymlaen ar ôl cychwyn, sy'n fflachio, sy'n dod ymlaen wrth yrru, ond nad yw'n dod ymlaen o gwbl, yn nodi problem. Ar gerbydau hŷn, nid camweithrediad plwg gwreichionen mo hwn, ond mae'n debygol bod eich ras gyfnewid cynhesu camweithio.

Ar gerbydau mwy newydd, gallai hyn fod yn plwg tywynnu sy'n camweithio neu'n broblem drydanol. Weithiau, mae actifadu'r golau rhybuddio cynhesu yn dynodi camweithio o darddiad arall, fel arfer ar lefel y gylched pigiad.

Felly, os daw'r lamp cynhesu ymlaen, dylech fynd i'r garej i cerbyd diagnostig... Bydd hyn yn caniatáu ichi ddarganfod achos y camweithio a chymryd camau priodol trwy ailosod y plygiau gwreichionen, lamp prawf, ras gyfnewid cynhesu neu unrhyw ran sy'n achosi'r camweithio.

Dyna ni, rydych chi'n gwybod popeth am y plwg tywynnu a'i rôl! Fel dangosyddion eraill ar eich dangosfwrdd, mae'n rhoi gwybodaeth i chi: yn yr achos hwn, fe aeth y plygiau tywynnu i ffwrdd. Ond gall hefyd adlewyrchu camweithio, y mae'n rhaid penderfynu ar ei achos er mwyn cael ei atgyweirio yn ddi-oed.