Technoleg a mathau o sgleinio corff ceir

Mae car newydd bob amser yn edrych yn wych, ond yn ystod y llawdriniaeth, mae'n anochel bod crafiadau, sglodion a tholciau yn ymddangos ar y corff. Os yw'r car o dan yr awyr agored am amser hir, yna mae'r amgylchedd allanol hefyd yn effeithio'n andwyol ar ei ymddangosiad. Hyd yn oed yn ysgwyd llwch neu eira oddi ar y corff gyda brwsh, mae micro-grafiadau yn aros, sy'n dod yn weladwy yn agos. Gall sgleinio helpu i adfer disgleirio ac amddiffyn gwaith paent. Nesaf, byddwn yn siarad am y mathau a'r dechnoleg o sgleinio corff y car.

Beth yw sgleinio corff ceir?

Mae pwrpas unrhyw sgleinio yn syml ac yn glir - gwneud wyneb garw gyda chrafiadau yn llyfn ac yn sgleiniog. Os yw'r corff car wedi colli ei ymddangosiad blaenorol neu os oedd y perchennog eisiau ei adnewyddu, yna bydd sgleinio cywir yn ei wneud. Dylid rhoi sylw arbennig i'r gair "cywir", oherwydd yn ddiweddar mae wedi ymddangos llawer o ddulliau o sgleinio gydag enwau hardd, ond heb roi'r canlyniad a ddymunir.

Dylid nodi nad hon yw'r broses gyflymaf. Os addewir i chi gael gwared ar yr holl grafiadau a sglodion mewn 3-4 awr, yna mae hyn yn fwyaf tebygol yn ffug. Yn ystod yr amser hwn, dim ond yn gosmetig y gallwch chi guddio'r difrod, ond dros amser byddant yn ymddangos eto.

Mae plentyn meistr da yn defnyddio amrywiaeth o offer a deunyddiau i gyflawni'r swydd fesul cam i gael y canlyniad cywir.

Technoleg gweithredu

Gwneir sgleinio o ansawdd uchel mewn sawl cam:

1. Paratoi wyneb: sychu, glanhau, nodi'r ardaloedd a'r crafiadau mwyaf diffygiol, dirywio'r wyneb, gludo â thâp. Rhoi clai sgleinio ar gorff glân. Bydd hyn yn cael gwared ar unrhyw falurion sy'n weddill. Os canfyddir sglodion mwy difrifol i fetel ar y corff, byddant yn amlwg wedi hynny. Felly, rhaid atgyweirio difrod o'r fath trwy ei baentio â farnais, ac yna ei brosesu.
2. Malu â past sgraffiniol. Mae crafiadau dwfn yn cael eu tynnu ar hyn o bryd. Mae'r sgraffiniol yn tynnu gwaith paent hyd at saith micron o drwch. Mae'r meistr yn defnyddio disgiau sgleinio y rhoddir past sgraffiniol arnynt. Dyma'r broses hiraf a mwyaf llafurus sy'n gofyn am sgiliau penodol. Mae'n angenrheidiol nid yn unig i gael gwared ar grafiadau, ond hefyd i beidio â difetha'r gwaith paent.
   

   Mae'r olwynion caboli hefyd yn wahanol o ran caledwch. Fe'u gwahaniaethir fel arfer yn ôl lliw: gwyn, oren, glas, du.

   Mae gan y ddau gyntaf wead caled a chanolig-galed. Hefyd, mae'r crefftwyr-ddefnyddwyr yn defnyddio peiriannau sgleinio a pheiriannau ecsentrig. Mae gwaith gyda past sgraffiniol yn digwydd ar gyflymder o 900 i 2000 rpm.

3. Tywodio adferol gyda past sgraffiniol mân. Mae risgiau bach a chrafiadau yn cael eu dileu.
4. Tywodio amddiffynnol gyda past nad yw'n sgraffiniol. Amddiffyn y corff a gwella sglein. Ar gyfer sgleinio terfynol, defnyddiwch olwynion sgleinio meddal mewn lliwiau du a glas.

Sawl gwaith allwch chi ei wneud?

Os ydym yn siarad am sgleinio sgraffiniol o ansawdd uchel, yna mae'r cyfan yn dibynnu ar drwch y gwaith paent. Nid yw cyfrifiadau mor anodd. Ar gyfartaledd, trwch yr haen farnais yw 30 micron. Yn y broses waith, caiff ei dynnu mewn gwahanol leoedd o 3 i 7 micron, yn dibynnu ar ddyfnder y crafiadau a dyfalbarhad y meistr.

Felly, gellir gwneud uchafswm o 1-3 caboli corff wedi'i orchuddio â ffatri.

Hefyd, bydd sgleinio yn ddefnyddiol ar ôl paentio corff y car yn ffres. Bydd hyn yn cael gwared ar yr effaith matte, afreoleidd-dra a garwedd, ac yn rhoi disgleirio. Ar ôl paentio, argymhellir aros 3-4 wythnos nes bod y gwaith paent yn hollol sych.

Mathau o sgleinio

Mae yna lawer o sgleiniau i ddewis ohonynt ar y farchnad ar hyn o bryd. O sgraffiniol dwfn i "nano-sgleinio" gyda chyfansoddion arbennig gydag enwau hardd. Yn aml, y tu ôl i enwau bachog a ffug-dechnolegau, mae yna beiriant marchnata, y mae perchnogion ceir yn barod i'w bigo. Mewn gwirionedd, dim ond tri math o sgleinio y gellir eu gwahaniaethu.

Sgraffiniol

Disgrifiwyd y broses sgleinio sgraffiniol uchod. Dyma'r unig ffordd i sicrhau canlyniad o ansawdd uchel iawn a chael gwared ar grafiadau ar y corff. Wrth gwrs, mae'r sgraffiniol yn tynnu ychydig o ficronau o'r gwaith paent, ond ni allwch wneud hebddo. Bydd trwch y cotio sydd wedi'i dynnu eisoes yn dibynnu ar sgil y meistr.

Gyda'r dechnoleg hon, mae sawl math o pastau ac olwynion caboli o reidrwydd yn cael eu defnyddio, amrywiol ddirywiedig ac ychwanegion, offer arbennig a llawer mwy. Ar gyfartaledd, mae'r broses yn cymryd 14-18 awr. Y gost ar gyfartaledd yw rhwng 11 a 000 mil rubles.

Safon

Gelwir sgleinio safonol hefyd yn "sglein dau bast". Dyma'r dechnoleg fwyaf cyffredin gan ei bod yn cymryd llai o amser, ymdrech ac arian. Mae'n cael gwared ar fân grafiadau a chrafiadau ar y corff, ond bydd difrod dyfnach yn aros.

Yn y bôn, dyma ddau gam olaf sgleinio sgraffiniol. Mae meistr sy'n defnyddio peiriant cylchdro, olwynion caboli a past sgraffiniol bras neu ddirwy yn tynnu dim mwy nag 1-3 micron o'r gwaith paent.

Yna rhoddir past gorffen heb sgraffiniol. Mae'r corff yn cael disgleirio. Mae'r opsiwn hwn rywle rhwng sgleinio sgraffiniol a gorffen. Yn addas os nad oes crafiadau a sglodion difrifol ar y corff.

Ar gyfartaledd, mae'r broses yn cymryd 4-5 awr. Mae'r crefftwr yn defnyddio llai o ddeunyddiau ac amser, felly mae'r gost yn is. Mae'n 5 - 000 rubles ar gyfartaledd.

Gorffen

Gelwir y math hwn o sgleinio hefyd yn wrth-hologram neu'n “sglein un past”.

Nid yw hyn hyd yn oed yn eithaf sglein, gan na fydd past nad yw'n sgraffiniol, hyd yn oed gydag awydd cryf, yn gallu cael gwared ar risgiau a chrafiadau. Yr uchafswm y gall cotio o'r fath ei wneud yw cael gwared â staeniau enfys, llenwi crafiadau dros dro a rhoi disgleirio, eto dros dro. Defnyddir y dull hwn fel arfer cyn gwerthu car.

Caenau amddiffynnol

Mae llawer o weithdai yn ceisio pasio cymhwysiad haenau amddiffynnol fel sglein ac yn addo effeithiau gwyrthiol. Gellir galw cyfansoddion fel gwydr hylif, cerameg, cwyr yn "amddiffynnol" yn amodol yn unig. Ar ôl ei gymhwyso, mae'r wyneb yn dod yn llyfn ac yn sgleiniog iawn. Mewn gwirionedd, dyma'r uchafswm y maen nhw'n ei roi. Mae eu heffaith yn gosmetig yn unig a bydd yn diflannu ar ôl ychydig, ac mae'r crafiadau'n debygol o aros.

Manteision a Chytundebau

Mae manteision sgleinio yn amlwg:

• corff sgleiniog fel drych;
• dileu pob crafiad a marc;
• golygfa ddeniadol o'r car.

Ymhlith yr anfanteision mae'r canlynol:

• mae trwch penodol o waith paent yn cael ei dynnu;
• nid yw'r broses yn hawdd ac yn cymryd llawer o amser, felly mae'n costio llawer.

Os ydych chi am i'ch corff car ddisgleirio fel ffatri, gall sgleinio helpu. 'Ch jyst angen i chi ddeall pa fath o waith sydd ei angen ar gyfer cotio penodol. Hoffwn adnewyddu'r edrychiad - yna bydd y gorffeniad neu'r safon yn ei wneud, ac os bydd angen i chi gael gwared ar grafiadau dwfn, yna dim ond sgraffiniol fydd yn helpu. Y prif beth yw dod o hyd i feistr-ddarganfyddwr da a fydd yn gwneud y gwaith yn effeithlon.