Prawf gyrru technoleg hybrid ysgafn am y tro cyntaf ar Audi A4 ac A5 – rhagolwg
Gyriant Prawf

Prawf gyrru technoleg hybrid ysgafn am y tro cyntaf ar Audi A4 ac A5 – rhagolwg

Dechreuadau technoleg hybrid ysgafn ar Audi A4 ac A5 - rhagolwg

Technoleg hybrid ysgafn yn ymddangos am y tro cyntaf ar Audi A4 ac A5 - rhagolwg

Mae Audi yn ehangu cynnig mecanyddol yr Audi A4 ac Audi A5 gydag injan mHEV (hybrid ysgafn) ar y peiriannau 2.0 TFSI newydd o 140 kW a 185 kW.

Technoleg mHEV newydd

La technoleg mHEV newydd Mae 12V bellach ar gael ar gyfer y ddau beiriant 2.0 TFSI 140 kW ar gyfer Audi A4, A4 Avant, A5 Coupé, A5 Sportback ac A5 Cabriolet, yn ogystal â 2.0 injan TFSI 185 kW ar gyfer Audi A4, A4 Avant, A4 allroad, A5 Coupé, A5 Sportback ac A5 Cabriolet. Mae cyflwyno generadur gwregys 12 V newydd yn gwneud y gorau o'r swyddogaeth cychwyn a stopio ac yn caniatáu i'r injan gau ac ailgychwyn yn ystod y cyfnod ail-gymryd ar unrhyw gyflymder, gan ddefnyddio egni cinetig yn y cyfnod adfer a'i ddefnyddio i ailwefru'r injan. batri cychwynnol.

Homologiad hybrid

Ymhlith pethau eraill, diolch i'r homologiad "hybrid", bydd y peiriannau newydd yn gallu mwynhau'r buddion a ddarperir gan awdurdodau lleol, megis eithrio rhag talu treth stamp am hyd at 5 mlynedd, mynediad am ddim i'r ZTL. ac ardal C o Milan a pharcio am ddim ar y lôn las.

Tuag at drydaneiddio'r safle tirlenwi

Dros y flwyddyn nesaf, bydd trydaneiddio lineup Audi yn parhau gyda chyflwyniad e-tron A8 gyda thechnoleg drydanol plug-in a model trydan-cyntaf cyntaf y Tŷ, yr e-tron Audi newydd. Mae map ffordd trydaneiddio Audi yn cynnwys cefnogaeth ar gyfer datblygu seilwaith ar gyfer gwefru trydan.

Ymhlith yr amrywiol raglenni sy'n cael eu gweithredu, mae Audi yn partneru gyda Volkswagen, Renault, Nissan, BMW, Enel a Verbund yn y prosiect EVA +. Mae'r prosiect, a gydlynwyd gan Enel a'i gyd-ariannu gan y Comisiwn Ewropeaidd, wedi galluogi i'r 30 pwynt gwefru Enel Fast Recharge Plus cyntaf gael eu gweithredu ers 60 Hydref y llynedd, gan gwmpasu adran Rhufain-Milan gyda seilwaith oddeutu pob km XNUMX.

Ochr yn ochr â lansiad yr injans newydd, mae Audi yn cyflwyno peiriannau newydd yr ystod A5.

Mae'r injan 2.0 TFSI gyda 140 kW bellach ar gael ar gyfer y Audi A5 Cabriolet, tra gellir archebu'r injan 3.0 TDI chwe-silindr gyda 210 kW ar gyfer y fersiynau Coupé, Sportback a Cabriolet.

Ychwanegu sylw