Prawf byr: Renault Twingo 1.2 16V Dynamique LEV

Ymddangosodd Renault Twingo, y seithfed rhyfeddod, yn y byd modurol ym mis Ebrill 1993. Roedd mor unigryw yn ei ffurf nes bod llawer yn rhagweld ffarwel gyflym ac ysgeler iddo. Ond talodd risg Renault gyda siâp hollol wahanol ar ei ganfed - erbyn Mehefin 2007, pan ddaeth y genhedlaeth gyntaf o Twingo i ben, dewisodd bron i 2,5 miliwn o gwsmeriaid amdano. Yn sicr mae yna lawer mwy o berchnogion nawr, gan fod y Twingo cenhedlaeth gyntaf wedi'i wneud yn Uruguay tan 2008 ac mae'n dal i gael ei wneud yng Ngholombia.

Gwnaeth Twingo yr ail genhedlaeth ei ymddangosiad cyntaf yn Sioe Foduron Genefa 2007 gydag ailgynllunio dyluniad llawer mwy "gweddus" a munud olaf. Dechreuodd y gwerthiannau yn fuan wedi hynny, ond nid oeddent mor llwyddiannus. Roedd hyn yn rhannol oherwydd yr argyfwng economaidd, ac yn rhannol i'r ffaith bod Twingo, gyda'i ffurf weddus, wedi'i golli yn y dorf o gystadleuwyr tebyg. Fodd bynnag, arferai fod yn unig ac unigryw.

Yr unig beth cadarnhaol am y Twingo newydd oedd, wrth gwrs, y penderfyniad i'w wneud yn Novo Mesto, Slofenia. Gydag ef, cymerodd y rhanbarth hoe, arhosodd swyddi.

Felly, dilynwyd yr adnewyddiad yn rhesymegol ac yn gyflym iawn. Cyhoeddwyd hyn yn ôl ym mis Gorffennaf, dair blynedd yn unig ar ôl dechrau cynhyrchu'r ail genhedlaeth Twingo, ac fe'i cynhaliwyd yn Sioe Modur Frankfurt yr hydref. Ni ddaeth hyn â newidiadau cardinal, ond rhoddodd o leiaf ychydig o chwareusrwydd ieuenctid i'r car. Twingo hefyd oedd y cyntaf i arddangos logo newydd Renault.

Y genhedlaeth ddiweddaraf Twingo yw'r hyn ydyw nawr. Cywiro'r ddelwedd anffodus yn rhannol o leiaf, a gellir ystyried lliwiau corff newydd Renault yn fantais fawr hefyd. Wel, neu ewch yn ôl at y genhedlaeth gyntaf eto a chynnig lliwiau pastel llachar. Yn ystod y flwyddyn neu ddwy ddiwethaf, mae gwyn wedi teyrnasu'n oruchaf ynghyd â du ac arian clasurol, ac mae pasteli wedi bod yn brin iawn. Mae Twingo yn chwarae'n fyw ar hyn o bryd, ac fel y prawf, mae pobl wrth eu bodd.

Gwnaeth adlen y gellir ei haddasu yn drydanol argraff ar brofion Twing hefyd, sydd fel arall yn gofyn am dros 1.000 ewro ychwanegol, gyda ESP dewisol a llen ochr (590 ewro), aerdymheru awtomatig (340 ewro), olwynion arbennig (190 ewro), du gydag ategolion corff. (50 Ewro) a gordal am baent un-gôt "arbennig" (160 Ewro), mae Twingo wedi'i gyfarparu fel hyn yn dod yn gar eithaf drud yn gyflym. Yn enwedig o ystyried bod ganddo injan gasoline 1,2-litr o dan y cwfl, na ellir ei alw'n fwyaf chwyddadwy (75 "marchnerth"), yn enwedig pan mae mwy o deithwyr yn y car.

Ond mae hwn yn bwnc arall y mae Renault yn ei ddatrys gyda gostyngiadau cyson, ond gan eu bod, maen nhw bob amser yn talu sylw i'r pris "rheolaidd" yn gyntaf. Yn anffodus, mae llawer i'w ddysgu o hyn!

Testun: Sebastian Plevnyak

Renault Twingo 1.2 16V LEV Dynamig

Meistr data

Gwybodaeth dechnegol

injan:	4-silindr - 4-strôc - mewn-lein - petrol - dadleoli 1.149 cm3 - uchafswm pŵer 55 kW (75 hp) ar 5.500 rpm - trorym uchaf 107 Nm ar 4.250 rpm.
Trosglwyddo ynni:	injan gyrru olwyn flaen - trosglwyddo â llaw 5-cyflymder - teiars 185/55 R 15 T (Goodyear EfficientGrip).
Capasiti:	cyflymder uchaf 170 km/h - cyflymiad 0-100 km/h mewn 12,3 s - defnydd o danwydd (ECE) 6,7/4,2/5,1 l/100 km, allyriadau CO2 119 g/km.
Offeren:	cerbyd gwag 950 kg - pwysau gros a ganiateir 1.365 kg.
Dimensiynau allanol:	hyd 3.687 mm – lled 1.654 mm – uchder 1.470 mm – sylfaen olwyn 2.367 mm – boncyff 230–951 40 l – tanc tanwydd XNUMX l.

Ein mesuriadau

T = 24 ° C / p = 1.002 mbar / rel. vl. = 63% / Statws Odomedr: 2.163 km
Cyflymiad 0-100km:	15,1s
402m o'r ddinas:	19,9 mlynedd ( 115 km / h)
Hyblygrwydd 50-90km / h:	14,5s (IV.)
Hyblygrwydd 80-120km / h:	32,1s (V.)
Cyflymder uchaf:	170km / h (V.)
defnydd prawf:	7,9 l / 100km
Pellter brecio ar 100 km / awr:	39,8m
Tabl AM:	42m

asesiad

• Pris o'r neilltu, gall y Renault Twingo fod yn degan diddorol, ond yn anffodus bydd yr injan sylfaen yn apelio at yrwyr di-werth neu'r rhyw decach. Ond peidiwch â chymryd hyn fel tanddatganiad.

Rydym yn canmol ac yn gwaradwyddo

lliw corff

rhwyddineb ei ddefnyddio mewn amgylcheddau trefol

canopi y gellir ei addasu'n drydanol

crefftwaith

pris

ategolion drud

rhy ychydig o le storio

tu mewn plastig