Briff Prawf: Courier Ford Tourneo 1.0 Titaniwm Ecoboost (74 kW)
Mae'n dod yn duedd pan fydd cleientiaid yn cymeradwyo rhywbeth. A daeth y ceir hyn yn boblogaidd pan sylweddolodd defnyddwyr y gallai Kangoo fod y car teulu perffaith. Gan fod y farchnad cerbydau masnachol hefyd yn poeri dosbarth llai o'r faniau hyn, dechreuodd fersiynau ceir teithwyr y rhai bach hyn edrych fel madarch ar ôl y glaw. Un ohonynt yw'r Ford Tourneo Courier, sy'n rhannu'r platfform gyda'r Transit Courier. Fel rheol, nid oes gan y ceir hyn unrhyw broblemau o ran ystafell. Yn yr achos hwn, mae'n enfawr dros bennau'r teithwyr. Uwchben pennau'r gyrrwr a'r cyd-yrrwr, yn union oherwydd y digonedd o le, fe wnaethant fanteisio ar hyn a gosod silff nenfwd y gallwch storio'r holl bethau bach arni fel ei bod bob amser wrth law.
Mae'r pâr cefn o ddrysau yn llithro, yr ydym wedi eu canmol erioed, mae'n drueni nad yw'r ffenestri ond yn agor i'r ochr gyda lifer (fel mewn rhai ceir tri drws). Mae gan y fainc ddigon o le i ddau deithiwr, ond ni ellir ei symud yn hydredol na'i symud. Dim ond o 708 i gymaint â 1.656 litr o le y gallwch chi ei blygu i lawr a chynyddu'r gefnffordd sydd eisoes yn enfawr. Mae'n hawdd llwytho bagiau gan fod y gist yn ddi-ymyl ac mae ganddi uchder llwytho isel. Mae'r drws cefn ychydig yn anghyfforddus oherwydd ei fod yn fawr ac yn gofyn am lawer o le wrth agor, tra bod yn rhaid i bobl dal wylio eu pen pan fydd y drws ar agor. O'r deunyddiau y tu mewn, byddai'n anodd dyfalu bod y car hwn yn dod o segment yr economi.
Mae'r plastig o ansawdd uchel i'r cyffyrddiad, ac mae dyluniad y dangosfwrdd ei hun yn hysbys gan Fords sifil eraill. Ar ben y set ganol, fe welwch arddangosfa amlswyddogaeth sydd, er gwaethaf ei maint a'i datrysiad bach, prin yn diwallu'ch anghenion. Mae'r allfa 12V sydd mewn lleoliad gwael, sy'n eistedd reit o flaen y lifer gêr, hefyd yn haeddu beirniadaeth. Cafodd y prawf Tourne ei bweru gan injan betrol tri-silindr Ecoboost 75kW, a gallwn gadarnhau bod Ford wedi cyd-fynd ag ef. Ynghyd â'r llyw llywio hynod fanwl gywir a siasi wedi'i diwnio'n dda, gallwn gadarnhau y gallwch chi hyd yn oed gyda char fel hwn fwynhau'r troadau. Mae'r gystadleuaeth ymhell ar ôl, ac os yw perfformiad gyrru yn un o'r gofynion rydych chi'n eu rhoi ar y blaen wrth brynu'r math hwn o gar, nid oes raid i chi feddwl yn hir am y dewis cywir.
testun: Sasha Kapetanovich
Courier Tourneo 1.0 Titaniwm Ecoboost (74 kW) (2015)
Meistr data
| Gwerthiannau: | Uwchgynhadledd Auto DOO |
|---|---|
| Pris model sylfaenol: | 13.560 € |
| Cost model prawf: | 17.130 € |
| Pwer: | 74 kW (100 KM) |
| Cyflymiad (0-100 km / h): | 12,3 s |
| Cyflymder uchaf: | 173 km / awr |
| Defnydd ECE, cylch cymysg: | 5,4l / 100km |
Costau (y flwyddyn)
Gwybodaeth dechnegol
| injan: | 3-silindr - 4-strôc - yn-lein - turbocharged petrol - dadleoli 999 cm3 - uchafswm pŵer 74 kW (100 hp) ar 6.000 rpm - trorym uchafswm 170 Nm yn 1.500-4.500 rpm. |
|---|---|
| Trosglwyddo ynni: | injan gyrru olwyn flaen - 5-cyflymder trosglwyddo â llaw - teiars 195/60 R 15 H (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Capasiti: | cyflymder uchaf 173 km/h - cyflymiad 0-100 km/h mewn 12,3 s - defnydd o danwydd (ECE) 6,8/4,7/5,4 l/100 km, allyriadau CO2 124 g/km. |
| Offeren: | cerbyd gwag 1.185 kg - pwysau gros a ganiateir 1.765 kg. |
| Dimensiynau allanol: | hyd 4.157 mm - lled 1.976 mm - uchder 1.726 mm - wheelbase 2.489 mm. |
| Dimensiynau mewnol: | tanc tanwydd 48 l. |
| Blwch: | 708–1.656 l. |
Ein mesuriadau
| T = 22 ° C / p = 1.032 mbar / rel. vl. = Statws 65% / odomedr: 5.404 km | |
| Cyflymiad 0-100km: | 13,7s |
|---|---|
| 402m o'r ddinas: | 19,1 mlynedd ( 118 km / h) |
| Hyblygrwydd 50-90km / h: | 13,0s (IV.) |
| Hyblygrwydd 80-120km / h: | 20,1s (V.) |
| Cyflymder uchaf: | 173km / h (V.) |
| defnydd prawf: | 6,8 l / 100km |
| Defnydd o danwydd yn unol â'r cynllun safonol: | 5,9 l / 100km |
| Pellter brecio ar 100 km / awr: | 42,2m |
| Tabl AM: | 40m |
asesiad
Mae'n anodd darganfod o'r achau ei fod yn bedlerwr. Ar y gorau, cymerodd rinweddau da ganddi, megis ehangder a hyblygrwydd.
Rydym yn canmol ac yn gwaradwyddo
yr injan
perfformiad gyrru
drysau llithro
cefnffordd
eangder
sgrin canol (maint bach, datrysiad)
agor ffenestri cefn
gosod allfa 12 folt
