Dellt Prawf: Teimlo Techno Ynni Renault Clio TCe 90
Cofiwch ddim mor bell yn ôl copaon hysbysebu gwneuthurwyr ceir o Ffrainc? Er enghraifft, yr hysbysebion hynny ar gyfer Clio MTV pan fyddwch chi'n "heraaaaaaaa" yr ysgubwr banadl, sydd i fod i fod yn rhan yn unig o gorws cân James Brown sy'n chwarae pan fydd y Clio "yn cwympo" heibio? Teipiwch hysbysebion Clio MTV ar YouTube yn gyflym ac ni fyddwch yn difaru. Gallwn ddweud mai dyma ddechrau personoli ceir ar gyfer segment penodol o gwsmeriaid. Yn yr achos hwn, dyn ifanc a wyliodd fideos cerddoriaeth ar MTV drwy'r dydd. 15 mlynedd yn ddiweddarach, mae marchnatwyr yn dal i chwarae mewn swyddi tebyg. Efallai yn achos y car prawf hwn gydag enw llawn Renault Clio Techno Feel Energy TCe 90 Start & Stop, nid yw'r rhain hyd yn oed yn eiriau sy'n gysylltiedig â cherddoriaeth, ond mae'n amlwg mai fersiwn yw hon sy'n cynnig set o offer wedi'u haddasu ar gyfer oed iau. pŵer prynu.
Yn ôl yr hierarchaeth, mae'r pecyn caledwedd Techno Feel rywsut yn ganolraddol rhwng y pecynnau Mynegiant a Dynamique. Mae'r rhan fwyaf o'r ategolion yn seiliedig ar ddelweddau gweledol, a mantais y pecyn yw ei fod yn cynnig rhai o'r rhestr ategolion am bris gostyngedig. Er enghraifft, dim ond € 500 y byddwch yn ei dynnu ar gyfer synwyryddion parcio a chamera yn lle 250. Fodd bynnag, roedd ein Clio prawf nid yn unig wedi'i sbeisio ag offer sylfaenol y pecyn Techno Feel, ond hefyd wedi'i wneud yn unigryw gydag ategolion o'r rhestr ategolion. Er enghraifft, ar gyfer olwynion coch 17 modfedd, rhaid tynnu € 500 ychwanegol, ac mae sticer to yn costio € 200.
Mae'r injan a gymerodd ran yn y prawf Clio bellach yn gyfarwydd i ni, er ei fod o genhedlaeth newydd. Mae'r injan betrol turbocharged tri-silindr 90 "marchnerth" yn codi pryder cychwynnol oherwydd sŵn a dirgryniad, ond buan y cawn nad yw'n siomi gyda'r math hwn o gorff. Mae'r pŵer yn ddigon i gadw i fyny â chyflymder traffig bob dydd, ac ni allwch fynd i draciau rasio gyda char o'r fath o hyd.
Mae tu mewn y Clio, fel y tu allan, wedi'i gyfoethogi ag ategolion o'r pecyn Techno Feel. Os na cheir hyn yn y rhannau lliw du, bydd yn haws ei weld o'r patrwm trawiadol ar yr olwyn lywio neu ar hyd ymyl lifer gêr y blwch gêr pum cyflymder. Mae deunyddiau ac ergonomeg ar lefel foddhaol, ac mae'r rhyngwyneb amlgyfrwng R-Link hynod syml gyda sgrin gyffwrdd saith modfedd yn glodwiw. Ychydig yn llai sensitif i'r cyffyrddiad mae'r ysgogiadau ar yr olwyn lywio, sydd ychydig yn bins ac mae'n anodd iddynt "ddod o hyd" i'r lle iawn. Nid oes gan hyd yn oed y sychwyr swyddogaeth sychwr tafladwy.
Mae'r duedd o bersonoli ceir yn ffrwydro ac nid yw Clio wedi dianc ohono. Bydd calon rhywun yn curo wrth weld ategolion deniadol ar y car, bydd meddwl rhywun yn dweud bod pecyn offer Techno Feel yn cynnig llawer am ychydig o arian.
Testun: Sasa Kapetanovic
Renault Clio TCe 90 Synnwyr Techno Ynni
Meistr data
| Gwerthiannau: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Pris model sylfaenol: | 12.890 € |
| Cost model prawf: | 15.790 € |
| Cyfrifwch gost yswiriant ceir | |
| Cyflymiad (0-100 km / h): | 13,0 s |
| Cyflymder uchaf: | 182 km / awr |
| Defnydd ECE, cylch cymysg: | 4,5l / 100km |
Gwybodaeth dechnegol
| injan: | 3-silindr - 4-strôc - yn-lein - turbocharged petrol - dadleoli 898 cm3 - uchafswm pŵer 66 kW (90 hp) ar 5.250 rpm - trorym uchafswm 135 Nm yn 2.500 rpm. |
|---|---|
| Trosglwyddo ynni: | injan gyrru olwyn flaen - trosglwyddiad llaw 5-cyflymder - teiars 205/45 R 17 V (Goodyear Eagle UltraGrip). |
| Capasiti: | cyflymder uchaf 182 km/h - cyflymiad 0-100 km/h mewn 12,2 s - defnydd o danwydd (ECE) 5,6/3,9/4,5 l/100 km, allyriadau CO2 105 g/km. |
| Offeren: | cerbyd gwag 1.010 kg - pwysau gros a ganiateir 1.590 kg. |
| Dimensiynau allanol: | hyd 4.062 mm – lled 1.732 mm – uchder 1.448 mm – sylfaen olwyn 2.589 mm – boncyff 300–1.146 45 l – tanc tanwydd XNUMX l. |
Ein mesuriadau
| T = 23 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = Statws 61% / odomedr: 10.236 km | |
| Cyflymiad 0-100km: | 13,0s |
|---|---|
| 402m o'r ddinas: | 18,3 mlynedd ( 122 km / h) |
| Hyblygrwydd 50-90km / h: | 10,9s (IV.) |
| Hyblygrwydd 80-120km / h: | 20,1s (V.) |
| Cyflymder uchaf: | 182km / h (V.) |
| defnydd prawf: | 6,1 l / 100km |
| Defnydd o danwydd yn unol â'r cynllun safonol: | 5,2 l / 100km |
| Pellter brecio ar 100 km / awr: | 39,8m |
| Tabl AM: | 40m |
asesiad
Pe bai Clio yn cael ei werthu ar ei ben ei hun yn Slofenia yn gynharach, heddiw mae angen dod ag ef yn agosach at y prynwr. Un ffordd yw trwy becynnau offer arbennig, ac un ohonynt yw'r pecyn Techno Feel.
Rydym yn canmol ac yn gwaradwyddo
eangder
yr injan
system amlgyfrwng
amlygrwydd
