Ombra vise - offeryn garej anhepgor
Heddiw, byddwn yn siarad am offeryn gwaith metel o'r fath fel vise, sy'n angenrheidiol yn y garej i bawb sy'n atgyweirio neu'n datgymalu ceir. Wrth gwrs, os ydych chi'n dod i'r garej ddwywaith y flwyddyn i newid eich esgidiau o deiars haf i gaeaf ac i'r gwrthwyneb, yna mewn egwyddor nid oes angen offeryn o'r fath arnoch chi. Ac os ydych chi'n ymwneud yn gyson â chynnal a chadw, atgyweirio'ch car, ni allwch wneud heb unrhyw gam.
Er bod yn rhaid i mi ddewis is, defnyddiais garej ar rent, a oedd, gyda llaw, eisoes ag is o amseroedd yr Undeb Sofietaidd. Mae'r peth, wrth gwrs, o ansawdd uchel, ond dros amser mae eisoes wedi treulio cymaint, gyda sbyngau yn cwympo trwy'r amser, adlach gormodol yn y gwaith, ac ati. Felly, penderfynwyd prynu offeryn newydd, a fyddai’n ddigon am fwy na dwsin o flynyddoedd.
Gan fod yr offeryn Ombra yn bresennol yn gyson yn fy nefnydd, ac yn ôl pob tebyg yn fwy na 70% o'r cyfan sydd ar gael yn fy arsenal, penderfynwyd dewis vise gan y gwneuthurwr hwn, gan fod ymddiriedolaeth benodol wedi datblygu yn y cwmni hwn dros nifer o flynyddoedd. Roedd yr hen olwg yn eithaf bach ac nid bob amser yn ddigon pwerus i glampio rhywbeth mawr ac, yn bwysicaf oll, ei ddal yn ei le yn gadarn. Dyna pam y gwnaed y dewis ar fodel Ombra A90047, sydd â'r nodweddion canlynol:
- Maint yr ên 200 mm - gellir defnyddio meintiau llai hefyd
- Presenoldeb gripper arbennig ar gyfer rhannau â chroestoriad crwn
- Wedi'i osod ar fainc waith mewn tri lleoliad
- Mecanwaith troi gyda chlo cyfleus
- Cael anghenfil mawr
Mae mwy na blwyddyn wedi mynd heibio ers y pryniant ac roedd yn rhaid i mi weithio gyda'r is hon yn eithaf aml. Yn syml, roedd achosion anobeithiol pan na ellid symud y migwrn llywio o'r car heb gymal CV, hynny yw, roedd yn amhosibl dadsgriwio cneuen y canolbwynt blaen am rai rhesymau. Wrth glampio'r cymal CV mewn is, roedd y cnau heb eu sgriwio, wrth gwrs, gan ddefnyddio ysgogiadau sylweddol. Rwy'n credu bod pawb yn cynrychioli'r ymdrech i dynhau cnau canolbwynt yr olwyn flaen .... Gyda llaw, yn ôl y gafael uchaf rhwng yr ên, mae'n 220 mm.
Mae'r offeryn hwn bellach yn ymddangos yn gyfarwydd, ond yn eu absenoldeb, pan fyddwch chi'n gweithio mewn garej arall, rydych chi'n sylweddoli ar unwaith mai dyma'r offeryn na allwch chi ei wneud heb atgyweirio'ch car, neu ei ddadosod, a dyna dwi'n ei wneud. Mae'r pris ar gyfer vise Ombra'r model hwn yn amrywio o 9300 i 12 rubles, ond mae'r offeryn hwn yn sicr yn werth yr arian sy'n cael ei wario arno.
