Mesur trwch cotio - beth i'w ddewis a sut i'w ddefnyddio?

Ydych chi'n bwriadu prynu car ail law? P'un a ydych chi'n cael cynnig car gan berthynas pell neu ffrind gwaith, neu os ydych chi'n chwilio am gar yn y farchnad eilaidd, dylai fod gennych fesurydd lefel paent gyda chi yn eich archwiliad cychwynnol. Bydd yn cyflwyno hanes atgyweirio ceir hyd yn hyn yn y ffurf fwyaf dilys. Pa un i'w ddewis a sut i'w ddefnyddio? Rydym yn cynghori!

Mesur trwch paent - beth i chwilio amdano wrth brynu?

Mae yna ddwsinau o wahanol fesuryddion trwch paent modurol ar gael ar y farchnad, ond yn weledol nid ydynt yn wahanol iawn i'w gilydd. Fodd bynnag, mae gwahaniaeth pris sylweddol; mae'r modelau rhataf yn costio ychydig dros PLN 100, tra bod y rhai drutaf hyd yn oed yn fwy na PLN 500. Beth i chwilio amdano wrth ddewis dyfais er mwyn prynu'r model gorau a pheidio â gordalu?

• Swbstradau wedi'u darganfod - gall pob farnais modurol fesur y pellter rhwng ei fesurydd ei hun a dur yn hawdd. Dyma'r swbstrad mwyaf poblogaidd y mae'r swbstrad ar gyfer farnais yn cael ei wneud ohono. Fodd bynnag, mae rhai dyfeisiau (er enghraifft, model DX-13-S-AL Blue Technology), hefyd yn gweithio ar alwminiwm, a fydd yn berthnasol i bobl sydd am brynu car cymharol ifanc; mae gan fodelau mwy newydd elfennau alwminiwm.

Ar ben hynny, mae rhai modelau hefyd yn canfod dalen galfanedig, h.y. y deunydd y gwneir y rhannau ohono. Diolch i hyn, gallwch ddarganfod bod yr elfen yn sicr wedi'i disodli mewn man penodol. Mae hyn yn swyddogaeth, er enghraifft, y mesurydd trwch paent Arbenigol E-12-S-AL o Blue Technology.

• Cywirdeb mesur - Po isaf yw'r uned fesur, y mwyaf cywir fydd y mesuriad. Y rhai mwyaf cywir yw dyfeisiau sy'n dangos newid yn nhrwch y farnais o ddim ond 1 micron (1 micron).
• y cof - mae gan rai modelau gof adeiledig sy'n eich galluogi i storio sawl degau a hyd yn oed 500 o fesuriadau. Bydd yr opsiwn hwn yn ddefnyddiol ar gyfer gwerthwyr ceir sy'n aml yn cymryd mesuriadau.
• Holwch hyd y cebl - po hiraf yw hi, y mwyaf o lefydd anhygyrch y gallwch chi roi'r stiliwr. Canlyniad da dros 50 cm; Mae'r synhwyrydd E-12-S-AL Arbenigol uchod o Blue Technology yn cynnig 80 cm syfrdanol o gebl.

• Math o stiliwr - fflat, gwasgedd neu fath o bêl. Y math cyntaf yw'r rhataf ac mae'n gofyn am yr elw mwyaf wrth fesur, oherwydd rhaid cymhwyso'r stiliwr yn ofalus iawn i'r elfen hon o'r car. Mae'r synhwyrydd pwysau yn costio ychydig yn fwy, ond mae'n llawer haws ei ddefnyddio. Yn ei dro, y stiliwr pêl yw'r drutaf o'r modelau, sy'n darparu mesuriad cywir iawn heb feddwl a yw'n cael ei gymhwyso'n gywir i'r car.
• Cyfeirnod lliw - dangosydd paent modurol, sy'n dangos gwreiddioldeb y cotio gyda lliw'r arddangosfa. Er enghraifft, mae gan MGR-13-S-FE Blue Technology y nodwedd hon, ac yn ei achos ef, mae gwyrdd yn golygu bod y farnais yn wreiddiol, mae melyn yn golygu bod y paent wedi'i ail-baentio, ac mae coch yn golygu ei fod wedi'i byti. neu wedi ei ail-liwio.

• Hyd y mesuriad - gall yr offerynnau gorau berfformio hyd at 3 mesuriad mewn dim ond 1 eiliad (er enghraifft, P-10-AL o Blue Technology), sy'n lleihau'r amser gweithredu yn sylweddol.

Lacomer - sut mae'n cael ei ddefnyddio?

Mae cywirdeb ac effeithlonrwydd mesur yn cael eu pennu nid yn unig gan ansawdd y ddyfais ei hun a'r swyddogaethau sydd ar gael ynddi. Yr un mor bwysig yw a yw'r defnyddiwr yn defnyddio'r mesurydd paent car yn gywir. Yn gyntaf oll, dylid cymryd i ystyriaeth y gall trwch y cotio amrywio yn dibynnu ar frand y car (yn bennaf ei darddiad, oherwydd bod gan rai Asiaidd lai o baent na rhai Ewropeaidd) a'i elfen.

Mae hyn yn golygu y gall Toyota gael y gwreiddiol, er enghraifft, 80 micron ar y cwfl, a Ford hyd yn oed 100 micron. Ar ben hynny, bydd gan yr un Toyota, er enghraifft, 10 micron fwy neu lai ar yr adain nag ar y cwfl - felly hefyd Ford. Ac yn y blaen. Cyn cynnal y cyfarfod, mae'n werth paratoi rhestr o werthoedd i'w disgwyl ar gyfer gwneuthuriad a model penodol (gan gynnwys blwyddyn). Gallwch gael y wybodaeth hon o ganolfan gwasanaeth awdurdodedig.

Cyn i chi ddechrau mesur trwch y cotio, glanhewch y lle "profedig" a graddnodi farnais y car gyda'r plât arbennig a ddaeth gyda'r ddyfais. Yna gosodwch y stiliwr yn gywir ar y pwynt a bennwyd ymlaen llaw ar gorff y cerbyd. Bydd hyn yn bwysig iawn ar gyfer modelau fflat a modelau pwysau. Bydd Bearings Ball bob amser yn dangos yr union ganlyniad i chi.

Mae mesur yn cynnwys defnyddio stiliwr i wahanol bwyntiau ar yr un elfen o'r car - y mwyaf o rannau o'r to y byddwch chi'n eu "harchwilio", gorau oll. Cofiwch mai dim ond farnais y gallwch chi, er enghraifft, cornel. Os oes gan y mesurydd a brynwyd gennych lawer iawn o gof, nid oes angen i chi gofnodi'ch canlyniadau yn unrhyw le. Fodd bynnag, os mai dim ond yn cofio, er enghraifft, 50 o eitemau, arbedwch y wybodaeth a ddangosir rhag ofn.

Felly, fel y gwelwch, nid yw dewis a defnyddio mesurydd yn anodd iawn, ond mae angen ffocws a manwl gywirdeb. Mae'n werth treulio peth amser a sylw ar y ddau weithgaredd hyn, oherwydd gall arwain at ddewis car llawer gwell nag yr oeddech wedi'i gynllunio.

Gellir dod o hyd i ragor o lawlyfrau ar AvtoTachki Passions yn yr adran Modurol.

Shutterstock