TOP 10 ychwanegyn injan gorau

ER-8 Vid 2 Golygfa Diesel Actif Suprotec 3 VMPAUTO Resource Vista Universal

Mae ychwanegion modurol yn gynnyrch cymharol newydd ar gyfer marchnad Rwseg. Mae agwedd perchnogion ceir tuag ato yn amwys: o frwdfrydig i negyddol iawn. Mae hyn yn rhannol oherwydd y ffaith bod ar werth, ynghyd â chynhyrchion o ansawdd uchel iawn, fod yna gwbl ddiwerth a hyd yn oed y rhai a all niweidio'r car yn ddidwyll. Bydd ein hadolygiad o'r 10 ychwanegyn olew ceir gorau yn eich helpu i wneud y pryniant cywir. Wrth ddewis cynhyrchion i'w graddio, yn gyntaf oll, ystyriwyd adolygiadau cwsmeriaid. Mae'r holl ychwanegion sydd wedi'u cynnwys yn y sgôr wedi pasio profion arbennig ac mae ganddynt nodweddion perfformiad da.

Beth yw ychwanegion a pham eu bod yn cael eu defnyddio?

Ar hyn o bryd, mae gofynion cynyddol wedi dechrau cael eu gosod ar olew injan a ddefnyddir ar gyfer ceir. Canlyniad hyn oedd adolygiad o gyfansoddiad ansoddol y cydrannau olew. Mae hyn yn esbonio'r twf mewn cynhyrchu ychwanegion arbennig o'r enw ychwanegion. Mae'r rhain yn gydrannau sy'n cael eu hychwanegu at yr iraid mewn symiau bach i wella ei berfformiad. Rhaid i ychwanegion modurol fodloni nifer o ofynion:

• annileadwy gyda dŵr;
• hydoddedd da;
• amhosibilrwydd setlo ar hidlwyr olew;
• atal prosesau cyrydiad cydrannau metel;
• pris taledig. Mae hyn yn bwysig er mwyn i'r defnydd o'r cyfansoddiad fod yn ymarferol yn economaidd.

Rheswm cyffredin dros ddefnyddio ychwanegion yw mwy o ddefnydd o olew. Trwy newid nodweddion yr iraid, mae'r ychwanegyn yn cyfrannu at y ffaith bod y car yn ei "fwyta" yn llai dwys.

Manteision ac anfanteision defnyddio ychwanegion

Mae gan y defnydd o gyfansoddiadau ychwanegion ei gryfderau a'i wendidau. Yn gyntaf am y buddion:

• amddiffyn rhannau rhag traul. Os caiff y sosban olew ei difrodi a bod iraid yn gollwng, mae'r mecanwaith crank wedi'i ddiogelu rhag difrod;
• glanhau'r uned bŵer o'r tu mewn. Mae'r sylweddau sy'n ffurfio'r ychwanegyn yn ei gwneud hi'n bosibl cadw'r injan mewn cyflwr perffaith;
• llai o ddefnydd o danwydd ac iraid;
• lleihau sŵn injan;
• cynyddu effeithlonrwydd cychwyn "oer" yr injan;
• ymestyn oes gwasanaeth y peiriant;
• lleihau'r amser sydd ei angen ar gyfer malu nodau.

Mae yna hefyd rai anfanteision:

• yr angen am ddefnydd cyson i gynnal yr effaith. Yn naturiol, mae hyn yn gysylltiedig â chostau ychwanegol;
• ar gyfer remetallizers - dyddodi gronynnau mewn sianeli olew a chydrannau injan segur;
• yr angen am reolaeth lem ar y dos yn unol â'r cyfarwyddiadau.

Yr anfantais ddiamheuol hefyd yw nad yw llawer o weithgynhyrchwyr yn nodi cyfansoddiad y cynnyrch. Felly, dim ond trwy brofiad y gellir dyfalu a yw'r ychwanegyn yn addas ar gyfer car penodol.

Mathau o ychwanegion

Gellir rhannu nifer fawr o ychwanegion sy'n cael eu hychwanegu at olew injan i wella perfformiad cerbydau yn y mathau canlynol:

• gwrth-cyrydu - yn atal datblygiad cyrydiad ar elfennau a wneir o fetelau anfferrus. Mae'r ychwanegion hyn yn ffurfio ffilm amddiffynnol ar yr wyneb sy'n amddiffyn rhannau metel rhag dod i gysylltiad ag amgylchedd ymosodol;
• gwrthocsidiol. Fel y mae'r enw'n awgrymu, ei bwrpas yw arafu'r broses ocsideiddiol. Mae'r cyfansoddion hyn yn atal olew modurol rhag ocsideiddio;
• polymerig. Ei dasg yw gwella'r dangosydd o gydbwysedd gludedd-tymheredd yr iraid, sy'n eich galluogi i arbed o leiaf ychydig o danwydd;
• gwrthffrithiant - yn lleihau'r cyfernod ffrithiant rhwng arwynebau;
• golchi. Ei nodwedd yw presenoldeb yng nghyfansoddiad syrffactyddion sy'n hydoddi llygredd. Mae'r olaf yn trosglwyddo i olew;
• gwrth-wisgo - yn arafu heneiddio elfennau'r uned bŵer yn ystod y llawdriniaeth. Mae atchwanegiadau ag effaith adferol yn boblogaidd, sy'n eich galluogi i gael gwared ar fân ddifrod. Maent, yn eu tro, yn cael eu rhannu'n remetallizers (cyfansoddiadau yn seiliedig ar haenau metel) ac ychwanegion mwynau gydag effaith microgrinding arwynebau metel;
• mae hylifau selio yn helpu i ddileu mân ddiffygion mewn rhannau rwber a phlastig, atgyweirio mân ddifrod. Maent hefyd yn cael effaith gwrthocsidiol.

Meini Prawf Dewis Ychwanegion Olew Peiriant

Mae'r dewis o ychwanegion olew yn gofyn am ddull hynod gyfrifol. Gan ddefnyddio adolygiadau arbenigwyr a pherchnogion ceir, yn ogystal â gwybodaeth am yr eiddo a ddatganwyd gan y gwneuthurwr, gallwch ddewis y cynnyrch gorau i chi'ch hun. Os ydych chi am ei brynu, yna dylech dalu sylw i'r meini prawf canlynol:

• pwrpas (math o gar, cyflwr injan);
• math o danwydd a ddefnyddir;
• cyfansoddiad cemegol;
• treuliau;
• gwarant gwneuthurwr swyddogol;
• categori pris.

Yr ychwanegion gorau mewn olew injan

ER-8

Cyflyrydd gwrth-ffrithiant unigryw sy'n defnyddio ireidiau modurol fel cludwr ar gyfer cyfansoddiad ar gyfer unedau ffrithiant. Wrth arllwys, rhaid cadw at y dos yn llym. Mae ER-8 yn cael ei gymhwyso i rannau symudol neu'n cael ei ychwanegu'n uniongyrchol at yr olew. A barnu yn ôl yr adolygiadau, mae defnyddwyr yn falch bod yr injan yn rhedeg yn llawer tawelach a bod yr egwyl amser rhwng newidiadau olew yn cynyddu.

Budd-daliadau:

• cynnydd trorym;
• arbed olew;
• gwella perfformiad yr uned bŵer;
• pris derbyniol.

Ni ddarganfuwyd unrhyw ddiffygion.

Disel Actif Suprotec

Ychwanegyn olew injan sy'n gwella perfformiad peiriannau hylosgi mewnol. Mae cynhyrchion Diesel Actif Suprotec yn seiliedig ar ronynnau ceramig-metel, sydd, yn treiddio i wyneb rhannau uned bŵer, yn ffurfio pâr ceramig-metel, sy'n llawer mwy gwrthsefyll traul na metel-i-metel.”

Mae'r egwyddor o weithredu yn dibynnu ar gam prosesu'r uned bŵer. Yn gyntaf, mae'r cyfansoddiad yn tynnu gweddillion cyrydiad o wyneb rhannau injan. Hefyd, o dan ddylanwad tymheredd uchel, mae gronynnau metel a seramig wedi'u hymgorffori mewn arwynebau metel, gan ffurfio haen amddiffynnol nad yw bron yn cael ei ddileu. Mae hyn yn caniatáu ichi adfer yr injan i bron y paramedrau gwreiddiol. "Arwyddion" ar gyfer defnyddio'r cyfansoddiad yw:

• defnydd cynyddol o ireidiau neu, fel arall, eu hylosgiad yn fwy na'r norm;
• synau rhyfedd o adran yr injan;
• dirgryniad yr injan, gan achosi anghysur i'r teithiwr a'r gyrrwr;
• ymddangosiad rhychau yn yr injan hylosgi mewnol;
• mae'r golau pwysedd olew yn dod ymlaen.

Prif fanteision:

• llai o draul iraid, effaith gwrth-fwg amlwg;
• mwy o bwysau olew a chywasgu yn y silindrau;
• gostyngiad o tua 10% yn y defnydd o danwydd diesel;
• lleihau sŵn a dirgryniadau allanol yn adran yr injan;
• amddiffyn yr uned bŵer rhag traul cynamserol, yn arbennig, yn ystod cychwyn "oer".

Nid oes unrhyw adolygiadau negyddol. Mae llawer o brynwyr yn nodi nad yw effaith y defnydd o ychwanegion yn digwydd ar unwaith.

VMPAVTO Resurs Cyffredinol

Nano-ychwanegyn-remetallizer, y mae ei ddefnyddio yn caniatáu i gyflawni'r canlyniadau canlynol:

• llai o ddefnydd o danwydd ac iraid;
• llai o ddirgryniad;
• lleihau sŵn a dirgryniad.

Prif gynhwysyn gweithredol yr ychwanegyn yw nano-owder o aloi arian, tun a chopr. O ganlyniad, mae haen amddiffynnol yn cael ei ffurfio ar wyneb rhannau metel. Yn gwella gweithrediad y grŵp silindr, Bearings crankshaft, hyd yn oed allan microdefects wyneb, gan eu gwneud bron yn anweledig. Dangosodd yr arbrawf, o'r eiliadau cyntaf o gymhwyso'r ychwanegyn, fod traul yn cael ei leihau bedair gwaith. Mae gan yr arwyneb adferedig strwythur mandyllog, ac mae'n amsugno iraid yn berffaith, a thrwy hynny'n creu amddiffyniad dibynadwy rhag traul cynamserol. Mae'r atodiad wedi'i becynnu mewn poteli 50 ml.

Algorithm defnydd:

• cynhesu'r injan i dymheredd gweithredu ac yna ei ddiffodd;
• ysgwyd y vial yn egnïol am tua 0,5 munud;
• arllwyswch y cynnwys i'r gwddf llenwi olew;
• dechreuwch yr injan hylosgi mewnol yn segur am 10-15 munud.

Budd-daliadau:

• economi tanwydd hyd at 10%;
• tynnu mwg injan yn effeithiol;
• lleihau gwastraff olew bum gwaith;
• aliniad cywasgu;
• hawdd i'w defnyddio;
• perfformiad.

Additiv Olew LIQUI MOLY

Ychwanegyn gwrth-ffrithiant gyda disulfide molybdenwm ar gyfer peiriannau ceir a beiciau modur. Gellir ei ddefnyddio ar gyfer peiriannau diesel a phetrol. Argymhellir ar gyfer newid olew. Nodweddion cais:

• ar gyfer ceir - 50 ml o'r cyfansoddiad fesul 1 litr o olew;
• ar gyfer beiciau modur - 20 ml / 1 l o iraid.

Mae ataliad desylffid molybdenwm yn lleihau'r ffrithiant rhwng waliau silindr a chylchoedd piston. Mae maint y gronynnau yn fach iawn. Nid ydynt yn ffurfio dyddodion ac nid ydynt yn effeithio ar y system hidlo. Opsiynau pacio posibl: 5,0 l, 0,125 l a 0,3 l.

Budd-daliadau:

• amlochredd. Mae'r cynnyrch yn gymysgadwy gyda phob math o ireidiau modur;
• cadw eiddo gweithredol o dan lwythi hirdymor a sylweddol, dynamig neu thermol;
• nid yw'n effeithio ar y system hidlo injan. Nid yw'r asiant yn tagu'r hidlydd ac nid yw'n ffurfio dyddodion;
• lleihau traul injan hyd yn oed ar lwythi uchel ac yn ystod rhediadau hir;
• cynnydd ym mywyd gwaith yr injan;
• tynnu di-drafferth o'r system iro modurol;
• llai o ddefnydd o olew a thanwydd;
• atal traul yr injan hylosgi mewnol yn ystod gweithrediad o dan amodau eithafol.

RUTEC 4WD/4х4

Ychwanegyn sy'n cynyddu bywyd injan car. Mae'r cynnyrch ar gael mewn poteli 75 ml ac fe'i bwriedir ar gyfer defnydd sengl yn unig. Maes defnydd:

• cerbydau gyriant pob olwyn gydag injan o 2,3-5,0 litr a milltiredd o ddim mwy na 100 mil km. Amlder defnydd a argymhellir: o leiaf unwaith y flwyddyn;
• blychau gêr mecanyddol cynaliadwy a gostyngwyr echelau cerbydau gyriant pob olwyn.

Budd-daliadau:

• effaith gyflym;
• gwella dibynadwyedd injan;
• gostyngiad yn y defnydd o danwydd o fewn 7-12%;
• hawdd i'w defnyddio;
• normaleiddio'r defnydd o olew;
• amddiffyniad modur rhag gorboethi;
• ymestyn oes gwasanaeth yr uned bŵer;
• nodweddion tyniant gwell;
• gweithrediad dibynadwy hyd yn oed gyda newid sydyn yn y tymheredd.

Nid oes unrhyw adolygiadau negyddol.

Meddyg Modur CHEMPIOIL +Ester

Mae'r opsiwn hwn ar gyfer injan sydd wedi treulio. Mae “llosgi olew” heb unrhyw reswm amlwg yn broblem sy'n gyfarwydd i bob perchennog car ail law. Mae'r ychwanegyn yn cynyddu pwysau'r iraid ac yn helpu i leihau ei ddefnydd. Mae'r cynnyrch yn atal iraid rhag mynd i mewn i'r siambr hylosgi. Felly, ni allwch ofni problemau o'r fath fel mwg o'r injan a ffurfio huddygl. Yn ogystal, mae'r cyfansoddiad yn ffurfio haen amddiffynnol ar wyneb y cydrannau sy'n rhwbio yn erbyn ei gilydd. Mae hyn yn cyfrannu at gychwyn "oer" ddi-drafferth yr injan a'i weithrediad di-drafferth o dan amodau anodd. Mae cynnwys 1 botel yn ddigon ar gyfer system olew 5-litr. Ychwanegir yr ychwanegyn wrth newid yr olew (rhaid cynhesu'r injan i dymheredd gweithredu).

Budd-daliadau:

• cymysgu â phob math o olewau mwynol;
• llai o draul injan;
• tynnu mwg o'r uned bŵer.

HG UDRh2

Ychwanegyn SMT2 o'r cwmni Americanaidd Hi-Gear yn perthyn i'r categori o cyflyrwyr metel. Diolch i'w gyfansoddiad arbennig, mae'r gymysgedd yn ffurfio ffilm amddiffynnol ar yr wyneb metel gyda chyfernod ffrithiant hynod o isel. Cedwir iro ym mandyllau'r ffilm, sydd hefyd yn arafu gwisgo arwynebau rhwbio. Mae'r ychwanegyn yn cael ei dywallt i olew newydd (fel opsiwn, wedi'i ychwanegu at danwydd neu fraster). Gorchymyn cais:

• ar gyfer olew injan ar y llenwad cyntaf - 60 ml / 1 litr o iraid. Yn y dyfodol, mae swm yr ychwanegyn yn cael ei haneru. Mae hyn oherwydd y ffaith bod yr haen amddiffynnol a ffurfiwyd yn ystod y cais cyntaf yn parhau am amser hir;
• ar gyfer trosglwyddo â llaw ac unedau trosglwyddo eraill - 50 ml / 1 l o olew. Bydd angen swm tebyg o arian i ychwanegu GUR;
• ar gyfer peiriannau 2-strôc ac offer garddio pŵer isel - 30 ml / 1 litr o iraid.

Wrth iro cynulliadau dwyn, mae 100 g o'r cyfansoddiad iraid yn cyfrif am 3 g o'r ychwanegyn.

Yn ôl adolygiadau perchnogion ceir, ar ôl y cais cyntaf, gwelir newidiadau cadarnhaol yng ngweithrediad yr uned bŵer:

• gwella dynameg;
• llai o ddefnydd o olew;
• gweithrediad llyfn yr injan, gan leihau ei sŵn;
• cynnydd sylweddol mewn cywasgu yn y silindrau;
• cyflymu cychwyn injan ar dymheredd isel.

Mae cwynion hefyd am waith SMT2. Mae rhai prynwyr yn dweud bod yr atodiad yn gwbl ddiwerth. Mae hyn yn eithaf rhesymegol i berchnogion ceir sydd â pheiriant wedi treulio braidd: gyda difrod mecanyddol a defnydd uchel o olew. Wrth gwrs, ni ddylech ddisgwyl adfer yr uned bŵer i leoliadau ffatri.

Glanhawr Peiriannau Proffesiynol Ravenol

Ychwanegyn cyffredinol ar gyfer tryciau a cheir gyda pheiriannau petrol neu ddiesel. Fe'i defnyddir hefyd ar gyfer beiciau modur, ac eithrio beiciau modur gyda grafangau gwlyb. Maes cais:

• tynnu cynhyrchion hylosgi o rigolau cylchoedd piston a digolledwyr hydrolig;
• olew injan neu halogiad.

Egwyddor gweithredu: mae'r asiant yn malu amhureddau i ficroronynnau ac yn dod â nhw i ataliad. Ar ôl hynny, caiff y baw ei dynnu heb broblemau ynghyd â'r olew a ddefnyddir. Yn ogystal, mae'r ychwanegyn yn iro'r arwynebau sydd wedi'u trin, gan leihau'r cyfernod ffrithiant. Ychwanegir y cyfansoddiad at olew wedi'i gynhesu ymlaen llaw cyn ei ailosod. Gellir ei ddefnyddio gydag unrhyw fath o olew, o fwynau i synthetig. Ar ôl ychwanegu olew wedi'i ddefnyddio, gadewch i'r injan segura am 10 munud. Ar ôl hynny, gallwch chi newid yr olew a'r hidlydd.

Budd-daliadau:

• ymestyn oes saim wedi'i lenwi'n ffres;
• glanhau'r injan halogedig;
• mwy o gywasgu yn y system silindr.

Stop Colli Olew

Hynodrwydd yr ychwanegyn hwn yw dychwelyd elastigedd i gasgedi plastig neu rwber. Yn ogystal, mae'r defnydd o'r asiant hwn yn gwneud y mwg gwacáu ddim mor costig, yn helpu i leihau sŵn injan sy'n rhedeg.

Budd-daliadau:

• dileu gollyngiadau olew mewn gasgedi a morloi;
• cynnydd yn adnoddau'r system biblinell olew;
• lleihau sŵn injan;
• pris isel

Yr unig negyddol yw nad oes gan bob uned dargludo olew effeithlonrwydd.

Metel Llawn Bardahl

Ychwanegyn gwrth-wisgo Full Metal yw un o gynhyrchion seren y cwmni Americanaidd Bardahl. Y prif effeithiau y mae'n caniatáu eu cyflawni:

• adfer arwynebau ffrithiant sydd wedi'u difrodi (os nad ydym yn sôn am graciau a chrafiadau dwfn);
• amddiffyn yr injan hylosgi mewnol yn ystod gweithrediad mewn amodau eithafol;
• adfer cywasgu yn y silindrau;
• lleihau sŵn injan;
• cynnydd pwysau yn y system iro;
• symleiddio cychwyn injan oer;
• economi tanwydd;
• ar gyfer uned bŵer treuliedig - cynnydd mewn adnoddau.

Ar yr un pryd, nid yw'r ychwanegyn yn effeithio'n andwyol ar hidlwyr gronynnol. Ychwanegu asiant lleihau ar ôl newid iraid. Er mwyn cyflawni cymysgedd cyflawn, mae'r injan yn segura am 5-10 munud. Mae'r botel 400 ml yn cynnwys 6 litr o iraid.

Felly, er mwyn i effaith y defnydd o ychwanegion fod yn amlwg, mae angen i chi fynd at y dewis yn ofalus. Math, cyflwr yr injan hylosgi mewnol, math o danwydd - rhaid ystyried hyn i gyd. Bydd angen gwahanol gynhyrchion arnoch ar gyfer injan newydd ac ail-law. Os dewisir yr ychwanegyn gyda'r adfywiwr yn gywir, gallwch chi ddibynnu ar ymestyn oes yr injan a'r car yn ei gyfanrwydd.