TOP-13 modelau teiars Triongl gorau gydag adolygiadau: modelau trwy'r tymor, haf, gaeaf
Cynnwys
Rwber wedi'i gynllunio ar gyfer tryciau. Er mwyn sicrhau'r diogelwch a'r sefydlogrwydd mwyaf posibl yn ystod teithiau, datblygwyd ffrâm arbennig o ddeunyddiau sy'n gwrthsefyll effaith. Mae ganddo fàs bach a gall wrthsefyll llwythi sylweddol. Diolch i'r eiddo hyn, gall yr olwynion ddatblygu cyflymder uchel ac yn effeithiol brêc.
Mae adolygiadau ar deiars Triongl yn aml yn gadarnhaol, gan fod y teiars cyllideb hyn o ansawdd uchel. Fe'u gwneir yn unol â thechnolegau'r cwmni Americanaidd GoodYear gan ddefnyddio offer Iseldireg.
Triongl pob teiars tymor
Cynhyrchir cynhyrchion y brand Tsieineaidd Triongl yn Ewrop, gan ystyried yr hinsawdd. Ar gyfer teithiau ar unrhyw adeg o'r flwyddyn, mae teiars cyffredinol arbennig yn cael eu dylunio UG (Pob Tymor) neu AW (Pob Tywydd). Mae'r cyfansoddyn rwber hwn yn defnyddio cyfansawdd arbennig ar gyfer tyniant cyfartalog ar arwynebau sych, gwlyb ac eira.
Grŵp Triongl Teiars TR292 trwy'r tymor
Mae'r model wedi'i gynllunio ar gyfer crossovers a SUVs oherwydd ei berfformiad rhagorol ar ffyrdd arferol a gwledig. Er mwyn i'r teiars gael gallu traws gwlad uchel ar unrhyw dir, mae peirianwyr wedi datblygu patrwm gwadn arbennig nad yw'n gyfeiriadol a chyfansoddyn rwber dwy haen. Yn ogystal, mae pob cynnyrch yn cael ei wirio'n ofalus am ddiffygion cyn ei werthu.
Byd Gwaith:
- patrwm aml-gam yn lleihau'r sŵn a gynhyrchir yn ystod symudiad;
- mae blociau ysgwydd wedi'u hatgyfnerthu yn cynyddu sefydlogrwydd corneli ac yn amddiffyn rhag effeithiau;
- Mae 3 trac canolfan a haen uchaf caled yn cynyddu'r ardal gyswllt a'r tyniant
- mae rhigolau dwfn yn cynyddu arnofio gwlyb;
- gwisgo unffurf oherwydd haen waelod anhyblyg y silindr.
Mae adolygiadau teiars triongl yn nodi diffygion canlynol y taflunydd:
- gyda gwisgo o 60%, gall rwystro yn ystod brecio trwm (hyd yn oed gydag ABS);
- llithro ar eira llawn a phalmant gwlyb.
Grŵp Triongl Teiars TR646 185/75 R16 104R trwy'r tymor
Teiars ar gyfer cerbydau ysgafn. Mae ffurfio'r cymysgedd rwber yn cynnwys ychwanegion arbennig sy'n cynyddu ymwrthedd gwisgo rwber a sefydlogrwydd ar unrhyw wyneb ffordd. Er mwyn gwella priodweddau tyniant a gafael, mae patrwm arbennig yn cael ei gymhwyso i'r gwadn.
Manteision:
- blociau sydd wedi'u lleoli yn y ffordd orau bosibl yn rhoi amynedd mewn ardaloedd eira;
- Mae 4 rhigol ddraenio hydredol yn tynnu baw a slush yn effeithiol o'r darn cyswllt, gan ddarparu sefydlogrwydd peiriant ar ffyrdd gwlyb neu rew;
- 3 asennau canolog yn gwella maneuverability;
- mae rhwydwaith o sips bach yn lleihau'r pellter brecio wrth yrru yn y glaw.
Cons:
- trin gwael mewn rhew ac eira rhydd;
- lefel sŵn cyfartalog.
Grŵp Triongl Teiars TR624/608 7.50 R15 115/110N trwy'r tymor
Mae'r teiar hwn ar gyfer tryciau. Mae peirianwyr Tsieineaidd wedi datblygu patrwm gwadn arbennig, ac mae gan y TR624 wrthwynebiad gwisgo uchel a tyniant rhagorol hyd yn oed ar gyflymder uchel.
Budd-daliadau:
- Mae 5 asennau hydredol (3 yn y canol a 2 yn yr ysgwyddau) yn cynyddu sefydlogrwydd cyfeiriadol y teiar;
- mae trac llydan, anhyblyg yng nghanol y gwadn yn ymateb ar unwaith i weithredoedd y gyrrwr;
- Mae blociau trapezoidal cyfansawdd yn yr ardaloedd ysgwydd yn creu ymylon gafael lluosog, gan wella perfformiad cyflymu a brecio ar ffyrdd gwlyb;
- ymwrthedd treigl isel yn lleihau'r defnydd o danwydd.
Mae adolygiadau ar y Rhyngrwyd yn dweud bod gan y rwber Tsieineaidd "Triongl" yr anfanteision canlynol:
- yn caledu ar -350C;
- sefydlogrwydd gwael ar iâ;
- gwisgo gwadn cyflym (digon am flwyddyn).
Mae'r ffrâm teiars wedi'i gynllunio'n benodol i'w ddefnyddio ar lorïau a Gazelles. Mae'r model yn addas ar gyfer defnydd trefol yn unig.
rwber pigog gaeaf trionglog
Ar dymheredd isel iawn, ni allwch reidio ar y “tymor pob tywydd” mewn gwirionedd. Wedi'r cyfan, mae gan ei rinweddau cyplu ddangosyddion cyfartalog. Ar gyfer tywydd oer difrifol, mae Triangle yn rhyddhau cyfres arbennig o rwber sy'n sefydlog ar drac rhewllyd.
Grŵp Triongl Teiars TR757 serennog gaeaf
Model ar gyfer ceir. Mae wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio ar eira. Mae ganddo berfformiad gyrru rhagorol mewn unrhyw dywydd, diolch i'r patrwm gwadn cyfeiriadol cymesur.
Manteision:
- mae trac canolog y siâp "siâp saeth" yn rhoi sefydlogrwydd cyfeiriadol uchel ac ymateb cyflym i gamau gweithredu'r gyrrwr;
- mae blociau ochr hir yn gwarantu sefydlogrwydd wrth gornelu;
- mae rhigolau draenio a rhwydwaith o lamellas yn tynnu slush ac eira o'r gwadn yn gyflym, gan gynyddu sefydlogrwydd yr wyneb eira;
- mae'r fframwaith cryf yn amddiffyn rhag gorlwytho ac iawndal;
- Mae dosbarthiad pwysau gorau posibl y tu mewn i'r silindr yn atal traul anwastad ac anffurfiad.
Cons:
- mae'r olwynion cefn yn arnofio wrth redeg i mewn;
- gwneud llawer o sŵn wrth yrru;
- cydbwyso'n wael.
Grŵp Triongl Teiars PS01 215/60 R16 99T serennog gaeaf
Rwber wedi'i gynllunio ar gyfer gwledydd sydd â hinsawdd garw. Wrth gynhyrchu'r cyfansawdd rwber a'r carcas, defnyddiwyd deunyddiau gwydn a thechnolegau modern. Felly, mae gan y model nodweddion rhedeg cytbwys.
Byd Gwaith:
- Mae patrwm cyfeiriadol ymosodol yn darparu gafael dibynadwy ar arwynebau llithrig;
- mae siâp arbennig y tyllau yn atal y pigau rhag cwympo allan;
- Mae rhigolau V yn gwella tyniant mewn eira rhydd
- blociau ysgwydd gyda rhigolau eang yn rhoi maneuverability da;
- mae rhiciau bach a stydiau 16-rhes yn gwarantu sefydlogrwydd ar rew ac yn helpu i osgoi sgidio ar y dechrau;
- mae cyfansawdd â chyfran uchel o silica yn amddiffyn y gwadn rhag colli elastigedd.
O'r diffygion, dim ond lefel uchel o sŵn y mae gyrwyr yn ei nodi.
Mae PS01 215/60 yn addas ar gyfer y rhan fwyaf o geir modern a chroesfannau. Mae'r model yn dangos gafael effeithiol ar unrhyw arwyneb mewn amodau oer difrifol.
Grŵp Triongl Teiars IcelynX TI501 serennog gaeaf
Mae rwber yn perthyn i'r dosbarth Nord, sy'n golygu y gellir ei ddefnyddio ar dymheredd hyd at -400C. Mae gan y model hwn fwy na 200 o greoedd ac fe'i cynlluniwyd i'w ddefnyddio mewn gwledydd gogleddol sydd ag amodau hinsoddol difrifol.
Manteision:
- rhiciau amlgyfeiriad yn cynyddu tyniant mewn uwd eira;
- mae asid silicig dyddodiad ("huddygl gwyn") yn gwella gallu teiars i ddioddef tymheredd is-sero;
- mae'r nifer uchaf o bigau yn yr ardal gyswllt rhwng yr olwyn a'r ffordd yn sicrhau sefydlogrwydd ar eira a rhew llawn;
- mae allwthiadau ochr yn yr ardaloedd ysgwydd yn gwarantu rheolaeth ragweladwy ar y car.
Cons:
- pwysau enfawr (51 kg yn pwyso 4 set heb ddisgiau);
- sefydlogrwydd cyfeiriadol gwael ar gyflymder uchel.
Rwber Velvet Triongl Gaeaf
Mae teiars ffrithiant yn cynhyrchu llawer llai o sŵn gyrru na theiars serennog. Er mwyn peidio â cholli gafael, mae'r teiars hyn yn defnyddio cyfansawdd rwber meddal gyda silicon deuocsid a nifer fawr o riciau tenau a dwfn. Mae'r lamellas yn ffurfio set o ymylon traws, sy'n “cydio” ar yr wyneb iâ.
Grŵp Triongl Teiars TR767 gaeaf
Mae'r rwber rhad hwn gyda phatrwm gwadn angyfeiriad cymesur wedi'i gynllunio ar gyfer ceir teithwyr dyletswydd ysgafn. Gellir ei osod ar unrhyw echel. Nid yw'r cynnyrch yn ofni'r hinsawdd galed ac mae'n hawdd goddef gorlwytho.
Byd Gwaith:
- mae siâp polygonaidd y blociau yn darparu clwt cyswllt gyda nifer fawr o ymylon miniog ac uchel, gan wella tyniant ar drac eira;
- Mae elfennau ysgwydd 3 darn yn lleihau traul a defnydd o danwydd;
- rhwydwaith niferus o lamellas yn darparu sefydlogrwydd ar ffyrdd gwlyb a rhewllyd.
Anfanteision:
- llithro yn yr uwd eira;
- anodd ei gydbwyso.
Mae TR767 yn cael ei wahaniaethu gan ddibynadwyedd da a gallu traws gwlad hyd yn oed yn yr amodau tywydd anoddaf. Mae gan Velcro gapasiti llwyth mawr a bywyd gwasanaeth hir.
Grŵp Triongl Teiars Trin PL02 gaeaf
Model ar gyfer SUVs a crossovers. Bydd cefnogwyr gyrru cyflym yn falch, gan fod rwber ar gael mewn llawer o feintiau a mynegai uchel o gyflymder â chymorth - hyd at 240 km / h.
Manteision:
- mae trefniant trwchus o sipiau bach siâp tonnau yn gwella'r gafael ar eira a rhew dan ei sang;
- mae rhigolau draenio "mellt" yn gwella sefydlogrwydd ar drac heb ei lanhau;
- mae blociau trapezoidal ochrol, gan ehangu tuag at waelod y gwadn, yn cynyddu sefydlogrwydd y peiriant wrth symud.
Cons:
- ar dymheredd o +10 yn dod;
- gleidio ar rew clir.
Grŵp Triongl Teiars TR737 185/75 R16 104/102Q gaeaf
Mae'r newydd-deb hwn o'r gwneuthurwr Tsieineaidd ar gael gyda 2 opsiwn gwadn. Mae gan y cyntaf batrwm eang gydag asen hydredol yn y canol, mae'r llall yn gul, gyda 4 trac.
Manteision Velcro:
- mae llawer o ymylon amlgyfeiriad yn cynyddu tyniant ar unrhyw drac gaeaf;
- llaciau ochr yn darparu tyniant ardderchog ar eira a rhew;
- mae rhigolau draenio dwfn a rhwydwaith niferus o sipiau tonnog yn cynyddu ymwrthedd i acwaplaning a slashplaning;
- mae proffil gwastad gydag elfennau ychwanegol enfawr yn cynyddu cynhwysedd llwyth y teiar oherwydd dosbarthiad unffurf y pwysau.
Anfanteision:
- gwisgo cyflym (digon am uchafswm o 2 dymor);
- detholiad bach o feintiau.
Mae TR737 185/75 R16 yn ddewis amgen gwych i gymheiriaid serennog. Mae'r model hwn yn teimlo'n dda ar wyneb eira ac mewn rhew. Yn addas ar gyfer perchnogion "Gazelle" a thryciau masnachol.
Grŵp Triongl Teiars Eira PL01 gaeaf
Crëwyd y teiar gan ystyried hinsawdd Ewrop. Mae ar gael mewn meintiau poblogaidd a diamedrau turio o 13-21 modfedd. Diolch i ychwanegion arbennig, mae'r cyfansoddyn rwber yn cadw ei elastigedd hyd yn oed mewn rhew difrifol. Mae'r patrwm gwadn cyfeiriadol wedi'i gyfarparu â lletem gwrth-eira.
Byd Gwaith:
- ymylon niferus o rhiciau yn “gafael” yn gadarn ar wyneb y rhew;
- mae'r cyfansawdd, sy'n cynnwys 2/3 o silica, yn darparu elastigedd y cymysgedd ac yn cynnal ei briodweddau adlyniad positif ar dymheredd isel;
- mae blociau ochr llydan yn atal llithro wrth gornelu ac yn lleihau'r pellter brecio.
Mae adolygiadau ar deiars Triongl yn nodi diffygion o'r fath yn y model fel:
- sefydlogrwydd gwael ar iâ;
- diffyg ochr amddiffynnol y ddisg.
Eira PL01 235/55r18 teimlo'n dda mewn eira bas. Mae Velcro yn addas ar gyfer y rhai sydd wedi blino ar bigau uchel, ond nad ydynt am golli rheolaeth dros yr olwynion yn nhymor y gaeaf.
Teiars haf triongl
Wrth gynhyrchu teiars ceir haf, mae peirianwyr Tsieineaidd wedi canolbwyntio ar rinweddau cyflym iawn. Ar gyfer hyn, datblygwyd patrwm gwadn arbennig o asennau solet a defnyddiwyd rwber naturiol. Oherwydd y trefniant gorau posibl o sianeli a lamellas, mae gwresogi'r cynnyrch ac effaith planio dŵr yn cael eu lleihau. Er mwyn atal priodas, mae pob parti sydd ar werth yn cael ei brofi'n drylwyr.
Grŵp Triongl Teiars TR652 225/75 R16 116/114Q haf
Rwber wedi'i gynllunio ar gyfer tryciau. Er mwyn sicrhau'r diogelwch a'r sefydlogrwydd mwyaf posibl yn ystod teithiau, datblygwyd ffrâm arbennig o ddeunyddiau sy'n gwrthsefyll effaith. Mae ganddo fàs bach a gall wrthsefyll llwythi sylweddol. Diolch i'r eiddo hyn, gall yr olwynion ddatblygu cyflymder uchel ac yn effeithiol brêc.
Byd Gwaith:
- mae traciau canolog deuol yn gwarantu trin a sefydlogrwydd rhagorol wrth yrru mewn llinell syth ar unrhyw asffalt;
- ffoniwch yn y rhan ysgwydd yn amddiffyn rhag effeithiau ochr a thyllau;
- mae system ddraenio helaeth o 3 sianel ddofn a rhwydwaith o riciau yn amsugno'r sŵn a gynhyrchir ac yn negyddu effaith planio dŵr;
- Mae rwber elastig gydag ymwrthedd treigl isel yn lleihau milltiroedd nwy.
Mae TR652 225/75 yn deiars ar gyfer tryciau ysgafn a faniau. Mae dibynadwyedd a pherfformiad rhagorol, yn enwedig ar balmant sych, yn gwneud y teiar hwn yn anhepgor ar gyfer defnydd masnachol dyddiol.
Grŵp Triongl Teiars TR978 haf
Mae'r model hwn yn perthyn i'r segment pris canol, ond o ran perfformiad mae ar yr un lefel â rhai teiars premiwm. Mae rwber wedi'i gynllunio ar gyfer arddull weithredol o yrru ar asffalt a baw.
Manteision:
- patrwm llinol yn sicrhau cyswllt dibynadwy yr olwyn gyda'r ffordd;
- blociau yng nghanol y llinyn sy'n gyfrifol am sefydlogrwydd cyfeiriadol;
- mae rhwydwaith helaeth o rigolau amlgyfeiriadol yn darparu gafael dibynadwy ar ffyrdd gwlyb;
- mae blociau ochr enfawr yn gwarantu symudiad hyderus;
- ffrâm aml-haen o gryfder cynyddol yn lleihau'r llwyth ac yn amddiffyn y silindr rhag effeithiau.
Cons:
- lefel sŵn uchel (mae'n amhosibl gyrru gyda ffenestr agored);
- trin gwael yn y glaw.
Mae'n well defnyddio TR978 mewn tywydd sych. Mae'r teiars hyn yn werth eu prynu i yrwyr sy'n gyrru'n aml ac sydd am gael rheolaeth lawn a hyderus dros yr olwynion.
Grŵp Triongl Teiars TR 259 haf
Mae'r teiar hwn sydd wedi'i farcio Tir Uchel wedi'i osod ar groesfannau a SUVs. Ar gael mewn ystod eang o feintiau a diamedrau turio o 16-19 modfedd. Mae'r model wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio ar balmant asffalt.
Byd Gwaith:
- mae'r wal ochr yn cael ei hatgyfnerthu â haen torri o ffibrau aramid, y mae'r llinyn elastig wedi'i ddiogelu rhag rhwygo a difrod oherwydd hynny;
- Mae 5 asennau llydan yn gwella sefydlogrwydd cyfeiriadol a thrin olwynion;
- Mae rhigolau draenio a sipiau yn creu ymylon gafaelgar ychwanegol, gan leihau'r risg o hydroplaning a sgidio hyd yn oed mewn glaw trwm.
Anfanteision:
- brecio canolig ar arwynebau gwlyb;
- nid oes sgert ochr i amddiffyn y disg rhag y cyrbau.
Teiar ffordd sy'n rhagori ar balmant sych yw'r TR259. Maent yn addas ar gyfer gyrru bob dydd yn y ddinas, diolch i'w taith esmwyth, defnydd isel o danwydd a bywyd gwasanaeth hir.
TOP-13 teiars "Triongl" | |||||||
Model TR | Tymhorol | Diamedr (modfedd) | Lled (mm) | Uchder (%) | Llwyth teiars (kg) | Cyflymder a gynhelir mewn km/h (mynegai) | pris cyfartalog (₽) |
TR292 | trwy'r tymor | 15-18 | 215-265 | 55-75 | 800-1250 | 160-210 (QH) | 6149 |
TR646 | 16 | 185 | 75 | 900 | 170 (R) | 4630 | |
TR624/608 | 15 | 195 | 90 | 1215 | 140(N) | 7510 | |
TR757 | serennog | 14-18 | 175-235 | 45-65 | 475-1000 | 160-190 (QT) | 4420 |
PS01 | 16 | 215 | 60 | 775 | 190 (T) | 4649 | |
TI501 | 16-19 | 205-265 | 45-70 | 650-1250 | 190 (T) | 4709 | |
TR767 | Velcro | 16 | 185 | 75 | 900 | 160 (Q) | 4150 |
PL02 | 18, 19 | 225-285 | 40-60 | 710-1400 | 210-240 (HV) | 5500 | |
TR737 | 16 | 185 | 75 | 900 | 160 (Q) | 3700 | |
PL01 | 13-21 | 155-275 | 40-70 | 387-1090 | 170 (R) | 4819 | |
TR652 | haf | 16 | 225 | 75 | 1250 | 160 (Q) | 5900 |
TR978 | 14-17 | 155-235 | 50-65 | 387-850 | 210-240 (HV) | 3520 | |
TR259 | 16-19 | 125-265 | 50-70 | 690-1215 | 210-270 (HW) | 5400 |
Adolygiadau perchnogion
Os edrychwch ar y Rhyngrwyd yr hyn y mae defnyddwyr yn ei ysgrifennu mewn adolygiadau teiars Triongl, rydych chi'n dod ar draws sylwadau cadarnhaol yn bennaf.
Mae gyrwyr yn nodi lefel sŵn cyfartalog, traul cymedrol, gallu traws gwlad arferol ar wahanol fathau o ffyrdd.
Mae rhai perchnogion ceir yn nodi problemau gyda brecio ar deiars gaeaf Triongl.
Ynglŷn â theiars haf: meddal, tawel, am bris fforddiadwy - rwber ar gyfer gyrru hamddenol.
Mae defnyddwyr yn siarad am afael da a chydbwysedd rhagorol.