TOP 15 olew gêr gorau

Motul Gear FF Comp 75W-140 Vista 2

LIQUI MOLY 75W140 CL-5 Gweld 3

Golwg CVT Castrol Transmax

Mae olew gêr yn tynnu gwres o arwynebau ffrithiant, yn atal gwisgo, yn lleihau llwythi sioc, yn amddiffyn ceir rhag cyrydiad, ac yn dileu cynhyrchion gwisgo. Dylai fod gan y cynnyrch cywir briodweddau gwrth-ewynnog ac iro da a phwynt arllwys isel.

Y prif feini prawf dethol yw mynegai gludedd (SAE) a defnyddioldeb (APL). Yn ôl gludedd, rhennir y cyfansoddiadau yn bob tywydd, haf a gaeaf. Yn ôl yr APL, maent wedi'u rhannu'n 7 grŵp. Y rhai mwyaf poblogaidd yw'r GL-4 safonol a'r GL-5 dyletswydd trwm. Mae olewau yn fwynau, yn synthetig ac yn lled-synthetig. Mae'r gwahaniaeth yn gorwedd yn y nodweddion ansawdd a'r dull gweithredu. Ystyrir lled-synthetig wedi'i wneud o olewau mwynol a synthetig."

Sut i ddewis olew gêr

Wrth ddewis hylif trosglwyddo, argymhellir ystyried y llwythi penodol sy'n gweithredu ar y mecanwaith a'r gyfradd llithro gymharol. Mae'r cyfansoddiadau'n amrywio o ran graddau gludedd a maint y cyfansawdd. Mae cyfansoddion sylffwr mewn ychwanegion pwysau eithafol yn achosi newidiadau cemegol yn y metel, ond ar yr un pryd yn amddiffyn rhannau rhag gwisgo. Mae GL-4 yn addas ar gyfer blychau gêr gyriant olwyn flaen, mae GL-5 yn addas ar gyfer ceir domestig eraill. Mewn siopau mae hylif cyffredinol GL-4/5.

Mae defnyddio'r un olew ar gyfer blychau o wahanol frandiau yn llawn dadansoddiadau.

Mae llawer o yrwyr yn llenwi hylif y gwanwyn. Os ydych chi eisiau prynu iraid tymhorol, dewiswch ef yn llym ar gyfer eich blwch gêr a pheidiwch ag anghofio am y tymheredd. Gellir dod o hyd i'r mynegai gludedd yn y llawlyfr modurol.

Dosbarthiad olew i'w drosglwyddo yn ôl gludedd

Mae ansawdd y cludiant yn dibynnu ar gyflwr y trosglwyddiad ac amnewidiad amserol yr hylif. Defnyddir olew API GL-4 ar gyfer trosglwyddiadau llaw safonol, casys trosglwyddo ac echelau gyrru. Yr opsiwn gorau yw cynnyrch pob tywydd wedi'i labelu 75W90 GL-4. Ar gyfer blychau gêr hypoid ac echelau gyrru sy'n gweithredu o dan amodau llwyth amrywiol, llenwch â chod API GL-5. Yn fwyaf aml mae'n bwynt gwirio ar gyfer tryciau, tractorau, bysiau.

Mae saim GL-5 yn cynnwys llawer o ychwanegion pwysau eithafol nad ydynt yn gweithio'n dda gyda pres synchronizer. Weithiau mewn gwasanaethau ceir, mae safon GL-4 neu GL-5 yn cael ei dywallt i'r blwch gêr ac echelau gyrru ar yr un pryd, gan achosi i'r morloi dorri. Ar bwysedd uchel a thymheredd uchel, bydd yr hylif yn aros yn sefydlog os caiff GL-4 ei dywallt i'r blwch gêr a GL-5 i'r mecanweithiau echel gyrru. Bydd y gwahaniaeth yn sylweddol.

Olew gêr GL-4

Defnyddir olew GL-4 yn eang mewn cerbydau â gerau cydamserol. Gall fod yn fwynau neu'n lled-synthetig. Yn cynnwys ychwanegion pwysau eithafol effeithiol (4%). Wedi'i gynllunio ar gyfer conau siâp bocs, hypoid a throellog sy'n gweithredu ar bwysau hyd at 3000 MPa.

Mae'r marcio ar y label yn nodi dosbarth gludedd yr olew, ei nodweddion perfformiad a'i berthyn i un neu grŵp arall. W - dangosydd gaeaf. Mae'r safon hon yn dangos lefel uchel o sefydlogrwydd thermol a gwrthiant ocsideiddio, gallu afradu gwres, eiddo gwrth-ewyn. Yn amddiffyn mecanweithiau rhag traul a chorydiad, yn lleihau'r defnydd o danwydd. Mae saim GL-4 yn bob tywydd ac yn cael eu defnyddio'n helaeth yn rhanbarthau canolog Rwsia, lle mae'r tymheredd cyfartalog yn cyfateb i dymheredd gweithredu'r saim.

Olew gêr GL-5

Rhennir olewau injan safonol GL-5 yn fwyn 85W, llai gludiog 80W, a 75W synthetig a lled-synthetig. Mae gan y cynnyrch grynodiad uchel o ychwanegion sylffwr a ffosfforws (6,5%) i'w defnyddio mewn amodau garw.

Fe'i defnyddir mewn echelau gyriant hypoid automobiles ac offer adeiladu sy'n gweithredu ar gyflymder a thymheredd uchel ac yn destun llwythi sioc dros dro. Ni ellir ei ddefnyddio ar gyfer trosglwyddiadau â llaw o geir domestig a rhai ceir clasurol tramor. Mae GL-5 yn lleihau ffrithiant rhwng y synchronizer a'r gêr, sy'n arwain at ddirgryniad.

Mewn car gyriant olwyn flaen, mae'r prif gêr a'r synchronizers wedi'u lleoli mewn un bloc. Rhaid i berchennog y car ddewis yr hyn sy'n bwysicach iddo - i drwsio'r synchronizers neu'r gyriant terfynol.

Sut i ddewis olew mewn blwch gêr yn ôl SAE

Mae'r talfyriad SAE yn enw'r olew yn nodi ei brif nodwedd: gludedd. Gyda mynegai a ddewiswyd yn gywir, mae'r cyfansoddiad yn prosesu unedau trawsyrru yn esmwyth, yn cynyddu eu bywyd gwasanaeth ac effeithlonrwydd trosglwyddo, yn hwyluso cychwyn hawdd hyd yn oed mewn rhew difrifol, ac yn lleihau'r defnydd o danwydd. Mae'r llythyren W yn nodi bod y cynnyrch yn addas ar gyfer unrhyw dymor. Er enghraifft, mae marcio SAE 75W90 yn golygu'r datgodio canlynol:

• y rhif 75 yw graddau hylifedd ar dymheredd is-sero;
• y rhif 90 yw'r mynegai gludedd.

Yn absenoldeb y llythyren W, dim ond yn yr haf y caiff yr hylif ei fwyta. Mae graddau'r gludedd yn effeithio ar berfformiad y car. Rhennir ireidiau yn sawl math yn ôl nodweddion hinsoddol y rhanbarthau:

• SAE 140 ac uwch - ar gyfer y rhanbarthau deheuol;
• SAE 90 - pob tywydd ar gyfer y llain ganolog;
• SAE 75-90 - ar gyfer y rhanbarthau gogleddol.

Gwahaniaethau mewn cyfansoddiad

Mae blychau gêr yn fecanyddol, yn awtomatig, yn CVT ac yn robotig. Mae angen olewau o gyfansoddiad rhagorol arnynt, sef mwynau, synthetig a lled-synthetig.

Cynhyrchir olew mwynau o gynhyrchion petrolewm heb ddefnyddio ychwanegion drud.

O'i gymharu â chyfansoddion eraill, mae'n fwy diogel i'r amgylchedd, bodau dynol a mecanweithiau trosglwyddo. Ddim yn ofni tymheredd uchel ac isel, mae ganddo hylifedd da, heb arogl. Yn addas ar gyfer trosglwyddiadau awtomatig. Synthetig yn cael eu cael drwy synthesis. Mae cyfansoddiad y cynnyrch hwn yn rhyngweithio â chyfansoddion amrywiol. Yn wahanol o ran gallu thermooxidizing ac eiddo gwrthffrithiant uchel. Ceir lled-syntheteg trwy gyfuno sylfaen fwynau a synthetig ac ychwanegion ychwanegol. Mae'r cynnyrch hwn yn cyfuno rhinweddau gorau'r ddau olew.

Olewau Gêr Synthetig Gorau

Motul Gear FF Comp 75W-140

Mae angen hylif synthetig i iro gwahaniaethau llithro cyfyngedig, blychau gêr a blychau gêr. Wedi'i gynllunio ar gyfer ceir chwaraeon a rali. Yn perthyn i'r categori "gorbwysedd".

Mae'n gallu gwrthsefyll tymereddau uchel ac isel. Mae ganddo ddigon o hylifedd ac eiddo iro da. Mae pontydd yn gweithio heb ddirgryniadau. Mae olew yn rhoi ffilm gwrthsefyll. Wedi'i lunio gydag ychwanegion pwysau eithafol i leihau sŵn trosglwyddo a gwella perfformiad symud mewn hinsoddau oer. Bydd Motul yn apelio at gariadon gwreiddioldeb. Nid yw'r gwneuthurwr yn argymell cymysgu'r cynnyrch â fformwleiddiadau eraill.

Manteision synthetig:

• Yn cynnal gludedd ar dymheredd is-sero;
• Wedi'i werthu mewn cynhwysydd cyfleus;
• Defnydd economaidd;
• Priodweddau iro rhagorol.

Heb ganfod unrhyw anfanteision.

HYLIF MOLY 75W140 CL-5

Mae'r cynnyrch yn 100% synthetig ac yn amddiffyn blychau gêr, siafftiau mecanyddol a siafftiau trosglwyddo. Yn meddu ar becyn ychwanegion LS, sy'n addas ar gyfer gyriannau terfynol ceir teithwyr, jeeps gyda a heb wahaniaeth hunan-gloi, ceir BMW. Oherwydd ei wydnwch mwy, mae'r cynnyrch yn gwrthsefyll gorlwythiadau ac eithafion tymheredd. Yn darparu perfformiad gwahaniaethol ac yn amddiffyn rhag sgraffinio. Mae colledion lleiaf posibl yn ystod gweithrediad yn cynyddu'r egwyl ar gyfer newid yr olew i un newydd. Defnyddir LIQUI MOLY ar gyfer ceir chwaraeon y mae eu trosglwyddiad pŵer yn destun llwythi uchel yn ystod cystadlaethau. Gall teithwyr ddibynnu ar ddibynadwyedd trosglwyddo.

Buddion cynnyrch:

• Defnydd economaidd;
• Yn cadw eiddo yn yr oerfel;
• Yn helpu i gadw'r injan i redeg yn esmwyth.

O'r anfanteision nodwch y pris drud.

CVT Castrol Transmax

Olew CVT cwbl synthetig ar gyfer y rhan fwyaf o geir teithwyr Japaneaidd. Gellir ei argymell i'w ddefnyddio ar CVTs gyda gwregysau gyrru metel.

Gan ddefnyddio'r cyfansoddiad, mae modurwyr yn nodi llyfnder sifft gêr y car a'r cynnydd yn ei fywyd gwasanaeth. Mae sefydlogrwydd cneifio yn darparu iro dibynadwy a gwrthsefyll gwisgo mecanweithiau o dan yr holl amodau gweithredu. Mae eiddo gwrth-ewyn yn amddiffyn rhannau rhag traul cyflym. Dangosir swyddogaethau eraill yn y tabl canlynol:

Creawdwr	Yr Undeb Ewropeaidd
Pwynt fflach	218 ° C.
Tymheredd colli gludedd	-51 ° C.
Defnydd ar 40 ° C, ar 100 ° C	35 mm2/s, 7,25 mm2/s
Math a chyfaint y cynwysyddion	Canister, 1 l

Buddion Hylif:

• Cynnydd mewn adnoddau llafur;
• Cysondeb homogenaidd.

Anfantais olew yw ei gyfaint bach.

Rydym yn argymell defnyddio'r hylif a argymhellir gan wneuthurwr y cerbyd.

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

Mae'r cynhyrchion wedi'u cynllunio i iro rhannau sy'n gweithredu ar gyflymder uchel. Yn addas ar gyfer prosesu echelau gyriant hypoid a blychau gêr chwaraeon, gyriannau terfynol, synchronizers a non-syncronizers. Yn amddiffyn gerau a synchronizers ar gyfer perfformiad gwell. Mae'r cyfansawdd gwrth-gipio yn atal ffurfio tyllau a cheudodau yn y metel. Nodwedd arbennig o'r hylif yw ei wrthwynebiad thermol ac ocsideiddiol i ddyddodion. Mae gan y cynnyrch sgôr uchel. Gellir gweld adolygiad a phrawf o'r cyfansoddiad ar y Rhyngrwyd.

Mae modurwyr yn nodi'r manteision canlynol:

• Iro gorau posibl;
• Diogelwch Amgylcheddol;
• Cydnawsedd â deunyddiau selio;
• Cynnwys clorin isel.

Mae'r cynnyrch yn cael ei gyflenwi mewn canister 1-litr, nid oes analogau. I rai, mae hyn yn anfantais.

ZIC GFT 75W90 GL-4/5

Olew synthetig premiwm a ddefnyddir mewn trosglwyddiadau â llaw ac echelau gyrru, sy'n gydnaws â throsglwyddiadau cydamserol. Mae hylifedd tymheredd isel yn addas ar gyfer hinsawdd Rwseg. Mae'r hylif, ynghyd ag ychwanegion, yn sicrhau gweithrediad sefydlog y trosglwyddiad o dan orlwytho a phwysau uchel. Mae ZIC yn arbennig o addas ar gyfer cerbydau Hyundai a Kia. Yn addas ar gyfer trenau pŵer trydydd parti sydd angen gludedd 75W-90 ac sy'n bodloni gofynion GL-4 neu GL-5.

Manteision ZIK:

• Priodweddau gwrth-ffrithiant da a sefydlogrwydd thermol-ocsidiol;
• Ychwanegion effeithiol ar gyfer llwythi eithafol;
• Dim camweithio, sŵn na dirgryniad mewn tywydd oer.

Ymhlith adolygiadau cynnyrch, mae pob barn negyddol yn ymddangos oherwydd y nifer fawr o nwyddau ffug ar silffoedd siopau.

Yr olewau gêr lled-synthetig gorau

LIQUI MOLY olew gêr hypoid TDL 75W90

Mae math cyffredinol lled-synthetig yn berthnasol mewn unrhyw geir sydd â throsglwyddiadau llaw ac awtomatig. Mae priodweddau iro ac amddiffynnol yn amddiffyn mecanweithiau rhag cyrydiad, traul cynamserol, dyddodion ac ocsidiad. Mae gêr yn newid heb unrhyw herciog. Nid yw olew yn colli gludedd, yn cyfrannu at economi tanwydd. Poblogaidd gyda modurwyr. Yn cwrdd â gofynion gweithgynhyrchwyr cerbydau.

Mae'n werth nodi manteision canlynol y cynnyrch:

• Prifysgol;
• Ystod gweithredu eang, yn hyrwyddo cynhesu cyflym a chychwyn injan yn y gaeaf;
• Yn addas ar gyfer offer llwythog iawn;
• Yn gydnaws ag analogau eraill;
• Wedi'i gludo mewn cynwysyddion o wahanol feintiau;
• Yn cadw mecanweithiau yn eu cyflwr gwreiddiol.

Mae anfanteision y cyfansoddiad fel a ganlyn:

• Cost uchel potel 1-litr;
• Cysondeb trwchus.

ENEOS GL-5 75w90

Hylif trosglwyddo pob tywydd wedi'i gynllunio ar gyfer gwahaniaethau, echelau, mecaneg. Mae gan lled-syntheteg hylifedd sefydlog ar wahanol dymereddau, mae'r mecanweithiau'n gweithio'n esmwyth. Yn atal gêr rhag atafaelu, rhydu ac ewyn. Yn cwrdd â gofynion gweithgynhyrchwyr ceir. Nodweddir y saim gan gludedd gorau posibl mewn tywydd oer. Yn cadw mecanweithiau yn gyfan o dan amodau llwythi, cyflymder a thymheredd sylweddol. Mae amrywiaeth o baramedrau llif yn caniatáu i'r cynnyrch gael ei ddefnyddio dros ystod eang o dymheredd amgylchynol. Wedi'i gyflenwi mewn blwch metel.

Mae defnyddwyr yn ymateb yn gadarnhaol i'r cynnyrch hwn, gan nodi:

• Ansawdd cynnyrch;
• Ei werth economaidd;
• Symud gêr clir mewn tywydd oer.

Nid yw'r cynnyrch hwn ar gael ym mhob siop ceir.

GAZPROMNEFT GL-5 75W90

Mae Gazpromneft lled-synthetig wedi'i gynllunio ar gyfer unedau trawsyrru, prif gerau, echelau gyrru. Yn atal sgraffinio gerau hypoid. Mae wedi gwella perfformiad ar dymheredd isel a bywyd gwasanaeth hirach. Mae'n dod mewn drymiau 20 litr neu ddrymiau 205 litr.

Yn addas ar gyfer ceir teithwyr a cherbydau oddi ar y ffordd, echelau gyrru ceir teithwyr, tractorau a bysiau, offer trwm, gyriannau terfynol, casys trosglwyddo, trosglwyddiadau llaw heb eu cydamseru neu drosglwyddiadau gyda chydamseryddion dur. Mae ychwanegion EP yn iro'r dannedd gêr yn gyson pan fydd y trosglwyddiad dan lwyth, gan gynnal perfformiad trosglwyddo.

Buddion cynnyrch:

• Boddi allan synau;
• Yn ffurfio ffilm amddiffynnol ar wyneb mecanweithiau i gynyddu'r amser troi.

Diffygion:

• Yn tewychu'n gyflym;
• Heb ei argymell ar gyfer ceir tramor.

Lukoil TM-5 GL-5 75W90

Mae gan saim lled-synthetig domestig nodweddion perfformiad da. Wedi'i gynhyrchu ar olewau mwynol mireinio a synthetig gydag ychwanegion wedi'u gwneud o dramor.

Mae'r olew yn gwarantu gweithrediad o dan bwysau eithafol. Mae unedau gyriant yn gweithio'n ddi-ffael o dan lwythi uchel am amser hir. Nid yw'r hylif yn ewyn, mae ganddo briodweddau gwrth-cyrydu, mae'n arbed tanwydd, yn hawdd ei bwmpio ar dymheredd is-sero ac nid yw'n ocsideiddio ar dymheredd uchel.

Gellir ei dywallt i mewn i geir a thryciau, offer eraill o gynhyrchu Rwseg a thramor. Yn gyrru pob math o drosglwyddiadau llaw, gan gynnwys hypoid, casys trosglwyddo, gwahaniaethau, gerau llywio llawn olew.

Mantais:

• Gwerth da am arian.

Cons:

• Heb ei fwriadu ar gyfer trosglwyddiadau â llaw gyda synchronizers pres;
• Bydd yn cadw ar dymheredd sero.

Rosneft KINETIC GL-4 75W90

Cynhyrchir lled-synthetig cyffredinol ar sail olewau mwynol a synthetig hynod mireinio gyda mynegai gludedd uchel a phecyn ychwanegion. Yn dangos nodweddion gludedd-tymheredd rhagorol ar gyfer gofalu am drosglwyddiadau mecanyddol sy'n gofyn am ddefnyddio olewau categorïau GL-4 a GL-5. Mae'n bosibl iro gerau hypoid sy'n gweithredu o dan lwythi sioc ar gyflymder uchel.

Mae manteision y cynhyrchion fel a ganlyn:

• Mae pecyn ychwanegyn modern yn amddiffyn gerau a synchronizers rhag traul ar dymheredd uchel a llwythi sioc.
• Mae'r addasydd gludedd sefydlog yn darparu ffilm olew gyson trwy gydol y cyfnod gweithredu cyfan.
• Mae sefydlogrwydd gwrthocsidiol a thermol yn cefnogi gweithrediad unedau trawsyrru.

Ni chanfuwyd unrhyw adolygiadau negyddol.

Yr olewau gêr mwynau gorau

HYLIF-MOLY MTF 5100 75W

Olew gêr wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio mewn trosglwyddiadau â llaw. Fe'i defnyddiwyd yn wreiddiol mewn cerbydau BMW, Ford a Volkswagen. Yn wahanol o ran gludedd isel a chynhyrchiant arbennig.

Yn addas ar gyfer mecanweithiau eraill, y mae'r gofynion ar eu cyfer yn cyfateb i'r fanyleb. Yn sicrhau economi tanwydd ac yn lleihau lleithder oherwydd sefydlogrwydd cneifio. Mae gan ddŵr mwynol y priodweddau gludedd-tymheredd angenrheidiol ar gyfer newid llyfn a gweithrediad cyfforddus ar unrhyw adeg o'r flwyddyn.

Buddion Hylif:

• Ddim yn destun ocsidiad;
• Cost reolaidd;
• Yn addas ar gyfer llawer o drosglwyddiadau llaw a robotig, gan gynnwys cydiwr deuol;
• Mae wedi'i ddosbarthu'n gyfartal dros y blwch gêr, gan iro pob elfen o ansawdd uchel;
• Lleihau allyriadau;
• Yn gydnaws â deunyddiau synchronizer arbennig.

Nid oes unrhyw anfanteision i'r offeryn hwn.

Castrol Echel Z Slip cyfyngedig 90

Mae olew modurol sy'n seiliedig ar fwynau yn addas ar gyfer cynnal a chadw gwahaniaethau slip confensiynol neu gyfyngedig sy'n gofyn am iro yn unol â dosbarthiad API GL-5. Wedi'i gymeradwyo gan ZF i'w ddefnyddio mewn breciau aml-ddisg trwm ar rai cerbydau masnachol ac echelau.

Mae priodweddau ffrithiannol da yn caniatáu i'r gwahaniaethau hunan-gloi weithio trwy gydol y cyfnod rhwng newidiadau olew. Mae'r gwneuthurwr yn addo gwanhau isel hyd yn oed o dan amodau gweithredu difrifol. O dan amodau arferol, mae'r ffurfiad clir yn tewhau i 0,903 g / mL. Gall fflach ddigwydd ar dymheredd o 210 ° C. Mynegai gludedd - 95. Mae'r cynnyrch yn cael ei dywallt i gynwysyddion litr.

Castrol Echel diddorol:

• Ansawdd uchaf;
• Tag pris ffafriol.

Mae'n werth nodi un minws. Yn y gaeaf, mae'r sylfaen mwynau yn tewhau'r cyfansoddiad.

Motul HD 85W140

Mae Motul yn cefnogi trosglwyddiadau llaw, blychau gêr, gwahaniaethau hypoid heb systemau llithro cyfyngedig. Wedi'i gynllunio ar gyfer llwythi effaith a chyfraddau cneifio uchel ac isel neu lwythi canolig a symudedd uchel. Mae cynhyrchion yn gwrthsefyll llwythi pwerus, yn atal sgraffinio rhannau.

Yn ôl y safon SAE, mae'n perthyn i'r dosbarth gludedd 140. Cynysgaeddir y cynnyrch â lubricity cynyddol ar gyfer lleihau ffrithiant yn well. Mae'r ffilm olew yn gorchuddio'r rhannau o bob ochr, gan gynnal eu perfformiad mewn amodau gweithredu anodd: gydag effeithiau ac amodau thermol uchel. Mae olew yn atal cyrydiad, nid yw'n ewyn.

Mae manteision y cynhyrchion fel a ganlyn:

• Atal swn;
• Llyfn allan y mecaneg.

Mae rhai prynwyr yn rhybuddio bod nwyddau ffug o ansawdd isel i'w cael yn aml mewn siopau.

Ni ddylid storio'r cynnyrch yn uwch na 60 ° C, yn agored i olau haul uniongyrchol neu wedi'i rewi.

Takayama 75W-90 GL-5

Defnyddir olew modurol ar gyfer mecanweithiau mecanyddol llwythog iawn, trosglwyddiadau hypoid a blychau gêr sy'n gofyn am iro API GL 5. Yn amddiffyn cydrannau trawsyrru tryciau, bysiau, tractorau, locomotifau disel, peiriannau adeiladu, gostyngwyr gêr a gerau llyngyr o offer diwydiannol. Yn cynyddu ymwrthedd gwisgo elfennau o dan lwythi cywasgol. Daw Takayama mewn can metel gyda chan dyfrio patent i'w arllwys yn hawdd a handlen gario gadarn. Wedi'i gyflwyno mewn 4 math o becynnu.

Manteision olew Japaneaidd:

• Yn darparu gweithrediad injan llyfn;
• Yn meddu ar y rhinweddau golchi da;
• pecyn ychwanegyn Afton HiTec;
• Yn addas ar gyfer llawer o beiriannau Japaneaidd;
• Dim gwastraff defnydd.

Nid oes unrhyw gwynion am ansawdd y cynhyrchion. O'r anfanteision, gallwch dynnu sylw at y tag pris chwyddedig.

ENEOS "ATF Dexron-III"

Mae'r gwneuthurwr yn argymell defnyddio ENEOS mewn trosglwyddiadau awtomatig a systemau llywio pŵer. Mae'r iraid yn addas ar gyfer y rhan fwyaf o drosglwyddiadau servo, systemau llywio pŵer, gyriannau hydrolig. Mae ganddo nodweddion o ansawdd uchel, gellir ei dywallt i flychau awtomatig gydag ABS.

Mae'r cynnyrch wedi'i safoni gan brif wneuthurwyr y byd Dexron GM. Mae ailosod yr hylif yn amserol yn sicrhau shifft gêr clir. Nodweddir yr olew injan hwn gan briodweddau ffrithiannol sefydlog, hylifedd rhagorol ar dymheredd isel, cydnawsedd â'r rhan fwyaf o rannau metel ac elastomers. Nid yw'r cynnyrch yn gollwng. Mae sefydlogrwydd thermol-ocsidiol yn gyfrifol am lendid y trosglwyddiad.

Manteision ENEOS "ATF Dexron-III":

• Pris derbyniol;
• Cwch cyfforddus;
• Gweithrediad di-sŵn y trosglwyddiad pŵer.

Mae'n anodd dod o hyd i gynhyrchion gwreiddiol mewn siopau.