System tanwydd / pigiad
Heb gategori

System tanwydd / pigiad

Yn yr erthygl hon byddwn yn gweld sut olwg sydd ar system danwydd car modern (yn gyffredinol), gyda rhai manylion ar leoliad yr elfennau sydd wedi'u cynllunio i chwistrellu tanwydd i'r injan. Fodd bynnag, nid ydym yn mynd i weld y gwahaniaethau a all fodoli mewn chwistrelliad uniongyrchol ac anuniongyrchol yma, mae'r gwahaniaeth ar lefel y silindrau, felly ar edrych yn agosach (gweler yma).

Diagram trydanol sylfaenol


Mae'r diagram wedi'i symleiddio i dynnu sylw at y prif sianeli. Er enghraifft, ni nodais y posibilrwydd o ddychwelyd tanwydd o'r pwmp pigiad i'r tanc, sy'n ei gwneud hi'n bosibl dychwelyd y gwarged a dderbyniwyd. Heb sôn am ganister sy'n casglu anweddau tanwydd i'w hidlo allan ac o bosibl eu dychwelyd i'r cymeriant (i helpu yn ystod y cychwyn)

Os dechreuwn o'r man cychwyn, y tanc, rydym yn sylwi bod y tanwydd yn cael ei sugno i mewn gan y pwmp atgyfnerthu a'i anfon i'r gylched islaw pwysau sy'n parhau i fod yn ddigon isel.


Yna mae'r tanwydd yn mynd trwyddo hidlwyr sy'n caniatáu i'r gronynnau sy'n bresennol yn y tanc gael eu dyddodi a cheisio hefyd draeniwch ddŵr (dim ond ar beiriannau disel)... Yna mae yna gwresogydd nad yw'n bresennol ar bob cerbyd (hefyd yn dibynnu ar y wlad). Mae'n caniatáu i'r tanwydd gael ei gynhesu ychydig i'w helpu i losgi pan fydd hi'n oer iawn. Nid yw tanwydd yn cynhesu pan mae'n boeth.


Yna rydyn ni'n dod at ddrysau'r system chwistrellu pwysedd uchel wrth i ni gyrraedd Pympiau (mewn glas yn y diagram). Bydd yr olaf yn anfon tanwydd ar bwysedd uchel i'r rheilffordd gyffredin, os oes un (gweler topolegau eraill yma), fel arall mae'r chwistrellwyr yn cael eu pweru'n uniongyrchol o'r pwmp atgyfnerthu. V. System tanwydd batri yn caniatáu ichi gynyddu'r pwysau (sy'n bwysig ar gyfer pigiad uniongyrchol, sy'n gofyn am werthoedd uchel) ac yn osgoi'r diffyg pwysau ar gyflymder uchel, sy'n digwydd gyda phwmp syml.


Mae synhwyrydd ar y rheilffordd yn caniatáu ichi wybod y pwysau yn yr olaf er mwyn rheoli'r prif bwmp (ac felly rheoli lefel y pwysau yn y rheilffordd). Dyma lle rydyn ni'n gosod sglodion pŵer a fydd yn efelychu gwasgedd is nag y maen nhw'n ei wneud mewn gwirionedd. O ganlyniad, mae'r pwmp yn cynyddu'r pwysau, sy'n caniatáu ar gyfer pŵer ac economi tanwydd (mae gwasgedd uwch yn caniatáu anweddu'r tanwydd yn well ac felly cymysgu ocsidyddion a thanwydd yn well).

Tanwydd nad yw'n cael ei ddefnyddio gan chwistrellwyr (rydym yn anfon mwy o danwydd nag sy'n angenrheidiol, oherwydd byddai prinder yn annymunol ar gyfer perfformiad injan da! Ac yna mae'r galw am danwydd yn newid yn gyson yn dibynnu ar y pwysau ar y cyflymydd) yn dychwelyd o dan bwysau isel cadwyn sy'n arwain at tanc storio... Weithiau mae tanwydd poeth (mae newydd basio trwy'r injan ...) yn cael ei oeri cyn ei ail-lenwi i'r tanc.


Ac felly, yn union oherwydd y dychweliad hwn y mae blawd llif yn ymledu ar hyd y gylched pan fydd eich pwmp pigiad yn cynhyrchu blawd llif (gronynnau haearn) ....

Darlun o rai elfennau

Mae rhai o'r organau a ddangosir yn y diagram yn edrych fel hyn.

Pwmp tanddwr / atgyfnerthu

System tanwydd / pigiad


Dyma bwmp wedi'i inswleiddio


System tanwydd / pigiad


Yma mae'n cael ei roi mewn tanc

Pwmp rhyddhau

System tanwydd / pigiad

System Chwistrellu Rheilffyrdd Cyffredin / Rheilffordd Cyffredin

System tanwydd / pigiad

Nozzles

System tanwydd / pigiad

Hidlydd carburant

System tanwydd / pigiad

Gwiriwch chwistrellwyr?

Os oes gennych bigiad uniongyrchol â chwistrellwyr solenoid, mae'n hawdd eu gwirio. Mewn gwirionedd, does ond angen i chi ddatgysylltu'r pibell ddychwelyd o bob un ohonyn nhw a gweld y swm sy'n cael ei ddychwelyd gan bob un ohonyn nhw. Yn amlwg, mae angen sicrhau bod y pibellau sydd wedi'u datgysylltu yn arwain at y tanc fel nad yw tanwydd yn mynd i mewn i'r bloc silindr ...


I ddysgu sut i wneud hyn, cliciwch yma.

Pob sylw ac ymateb

ddiwethaf sylw wedi'i bostio:

Zanzed (Dyddiad: 2021, 10:10:12)

Cain iawn ac addysgiadol iawn, fel erthygl fodurol arunig.

Il J. 2 ymateb (au) i'r sylw hwn:

  • Gweinyddiaeth GWEINYDDWR SAFLE (2021-10-11 12:00:55): Neis iawn.
  • Mojito (2021-10-11 15:22:03): ou defu

(Bydd eich post yn weladwy o dan y sylw ar ôl dilysu)

Parhaodd y sylwadau (51 à 133) >> cliciwch yma

Ysgrifennwch sylw

Beth sy'n eich ysbrydoli gyda'r brand KIA?

Ychwanegu sylw