Brecio injan. Llai o ddefnydd o danwydd a mwy o economi

Diolch i frecio injan, ar y naill law, gallwn leihau'r defnydd o danwydd yn ein car, ac ar y llaw arall, effeithio ar ddiogelwch gyrru. Fodd bynnag, nid yw hon yn dasg hawdd. Sut i gymhwyso brecio injan yn gywir?

Wrth frecio gyda'r injan, rhowch sylw arbennig i'r darlleniadau tachomedr a gweithrediad cydiwr. Mae'r cyfuniad o'r ddwy elfen allweddol hyn yn hanfodol ar gyfer brecio cywir ac effeithlon. Fodd bynnag, rhaid inni ddechrau trwy dynnu ein troed oddi ar y nwy, a fydd yn achosi i'r car arafu.

– Symudwch i gêr is mor hwyr â phosibl ar ôl gwasgu'r pedal cydiwr. Ar ôl newid gêr, gadewch i ni ryddhau'r cydiwr yn fedrus fel nad oes jerk, meddai Zbigniew Veseli, cyfarwyddwr ysgol yrru Renault. Yn y modd hwn, rydym yn parhau i frecio nes iddo ddod i stop cyflawn, ac ar ôl hynny gellir defnyddio'r brêc troed. Mae'r dull brecio hwn yn dda ar gyfer gyrru bob dydd, ond mae'n cael ei argymell yn arbennig ar dir mynyddig lle rydyn ni'n aml yn brecio i lawr yr allt.

Arbed arian gyda brecio injan

Wrth frecio gyda'r injan, nid ydym yn defnyddio tanwydd, yn wahanol i yrru mewn niwtral heb gêr yn cymryd rhan. Mae hyn yn fantais enfawr o ystyried prisiau nwy cyfredol a'r arbedion y gallwn eu cael. Ac rydym yn arbed nid yn unig ar danwydd, ond hefyd ar rannau sbâr, oherwydd wrth frecio gyda'r injan, byddwn yn disodli'r padiau brêc a'r disgiau yn llawer hwyrach.

“Mae hefyd yn gwarantu diogelwch i ni, oherwydd mae’r car yn llawer mwy sefydlog mewn gêr nag mewn niwtral, ac mae gennym ni hefyd fwy o reolaeth drosto pan fydd angen ein hymateb ar unwaith,” meddai arbenigwyr. Mae'n llawer mwy diogel brecio gyda'r injan na gyda'r brêc troed wrth yrru ar dir mynyddig ac wrth yrru gyda llwyth mawr, pan fydd ein breciau yn gwisgo llawer mwy.

Gwyliwch rhag llithriad

Cyn i ni ddechrau defnyddio brecio injan, gadewch i ni ddadansoddi'r camau y mae angen eu cymryd i wneud iddo ddigwydd yn gywir, yn llyfn ac yn ddiogel. Gall symud i lawr anweddus achosi i'r car adlamu'n galed a'r injan i redeg yn uchel oherwydd RPMs uchel. Mewn sefyllfaoedd o'r fath, wrth frecio, yn enwedig yn y gaeaf, gallwch chi lithro.