Toyota Aygo X: man croesi bach gyda tho haul cynfas a fydd ond ar gael yn Ewrop
Cynnwys
Mae Toyota wedi dod ag un o'i geir cysyniadol, yr Aygo X, yn fyw, sef man croesi bach sy'n cyfuno technoleg a dyluniad unigryw gyda tho cynfas llithro. Dim ond yn gynnar yn 2022 y bydd yr Aygo X ar gael yn Ewrop a bydd yn un o'r ffefrynnau.
Yn gynharach eleni, dangosodd Toyota y Aygo X Prologue Concept, hatchback pwerus a oedd yn rhagweld model yn y dyfodol i gael ei werthu yn Ewrop. Wel, daeth y stoc Aygo X i ben ddydd Gwener, ac mae hyd yn oed yn fwy ciwt na'r cysyniad.
Ymddangosiad Aigo X
Tra bod Aygo X Prologue wedi'i ddatblygu yng nghanolfan dylunio a datblygu Ewropeaidd Toyota yn Nice, Ffrainc, cwblhawyd cynhyrchu'r Aygo X yn adran ddylunio Toyota Motor Europe yng Ngwlad Belg. Mae gan Aygo X ben blaen nodedig gyda thrwyn yn ymwthio allan, prif oleuadau mawr a gril is mawr. Mae ei bargodiad cefn yn hollol fach, ac mae'r piler C yn gwyro ymlaen, gan roi'r argraff bod yr Aygo X yn rhuthro ymlaen, a bod goleuadau tal yn fframio'r to haul gwydr un darn. Mae ar gael gydag olwynion hyd at 18 modfedd mewn diamedr, ac mae gan yr Aygo X fflachiadau fender plastig mawr, siâp hwyl. Yn union fel yr hen Aygo, mae'r Aygo X yn cael ei gynnig gyda tho cynfas y gellir ei drawsnewid.
Ar gael mewn pedwar lliw ac argraffiad arbennig
Dywed Toyota fod ei gwsmeriaid yn mynnu mwy a mwy o "arddull, rhagoriaeth a'r gallu i wneud datganiad," felly dyluniwyd yr Aygo X gyda "chynsyniad lliw llachar" mewn golwg. Yn y bôn, mae pob Aygo X yn cynnwys corff dwy-dôn sy'n cyfuno lliw brenhinol â nifer o adrannau du, yn enwedig ar y to a'r cefn. Y lliwiau dan sylw yw cardamom (gwyrdd tywyll), tsili (coch), sinsir (aur rhosyn) a meryw (glas), yn ogystal ag argraffiad cyfyngedig arbennig sy'n paru llifyn cardamom ag acenion tangerin.
Tu mewn cain ac yn llawn technoleg
Mae tu mewn yr Aygo X yr un mor brydferth â'r tu allan. Mae siliau'r drws wedi'u gwneud o fetel, mesur sy'n arbed costau sy'n dod ag acenion lliw llachar i'r tu mewn, ac mae acenion lliw cyfatebol i'w cael ar amgylchyn hirgrwn y system infotainment, lifer gêr a llyw. Un peth sy'n sefyll allan yw'r thema tu mewn hirgrwn, yn enwedig o amgylch y fentiau awyr. Mae gan bob Aygo X sgrin gyffwrdd ganolog 9-modfedd a chlwstwr offerynnau, yn ogystal â rheoli hinsawdd ffisegol. Mae gan y seddi blaen batrymau pwytho diddorol ac acenion lliw motiff X, tra bod y seddi cefn yn fwy tawel.
Er gwaethaf ei faint bychan a'i statws lefel mynediad, mae Toyota wedi llenwi'r Aygo X â thunnell o bethau. Mae'r nodweddion sydd ar gael yn cynnwys goleuadau LED llawn, gwefru dyfeisiau diwifr, goleuadau mewnol allanol, diweddariadau meddalwedd diwifr, Apple CarPlay ac Android Auto di-wifr, rheoli mordeithiau addasol, canfod cerddwyr a beicwyr, cymorth llywio brys, a llywio seiliedig ar GPS. Gall perchnogion lawrlwytho ap ffôn clyfar i fonitro lefelau tanwydd Aygo X ac ystadegau eraill, yn ogystal ag olrhain y cerbyd.
Injan fforddiadwy ac effeithlonrwydd tanwydd rhagorol
O ran trenau pŵer, dim ond un dewis sydd: injan tri-silindr 1.0-litr 72-marchnerth â dyhead naturiol XNUMX-litr, yr un peth â'r Yaris, wedi'i baru i naill ai â llaw pum-cyflymder neu drosglwyddiad sy'n newid yn barhaus. Mae gyriant olwyn flaen yn safonol, ac ni chynigir gyriant pob olwyn hyd yn oed. Dywed Toyota fod gan yr Aygo X un o'r radiysau troi tynnaf yn ei ddosbarth, a bod cysur y reidiau a rholio'r corff wedi'u gwella.
Bydd Aygo X yn mynd ar werth yn Ewrop yn gynnar yn 2022. Mae'n debyg y bydd ei bris cychwynnol yn cyfateb i $17,000 i $20,000, gyda modelau wedi'u llwytho'n llawn yn costio mwy na $XNUMX.
**********
:
