Toyota Camatte - car i blant
Newyddion

Toyota Camatte - car i blant

Prif gamp y Camatte ar gyfer partïon yw'r gallu i newid y paneli corff i liwiau neu arddulliau gwahanol i weddu i'ch hwyliau.

Ond mae'r cysyniad bach rhyfedd hwn wedi'i gynllunio i gael plant bach i mewn i geir gyda'u rhieni. I'r perwyl hwnnw, dywed Toyota y gall gludo tri o bobl - dau oedolyn a phlentyn yn y bôn.

Cafodd cysyniad Toyota Camatte ei ddadorchuddio yn Ffair Deganau Ryngwladol Tokyo 2012 gyda nodweddion y mae'r gwneuthurwr ceir o Japan yn eu hystyried yn arbennig o gyfeillgar i blant. 

Prif dric parti'r Camatte yw'r gallu i newid paneli corff trwy osod eraill mewn lliw neu arddull gwahanol, yn dibynnu ar eich hwyliau, neu efallai i ddifyrru'r teulu cyfan pan nad oes dim ar y teledu. Ond yr her fwy mae wedi'i chael yw tanio diddordeb cynnar mewn gyrru - mewn byd lle mae pobl ifanc yn gynyddol yn osgoi'r car.

Gyda'r gallu i gyfathrebu trwy lu o gyfryngau cymdeithasol, ynghyd â phwysau economaidd cynyddol a diweithdra mewn llawer o wledydd, mae pobl ifanc yn rhoi'r gorau nid yn unig i'r car, ond hyd yn oed y ddefod o ddysgu gyrru. Mae'r car hwn wedi'i gynllunio i wneud yr un swydd ag a briodolwyd ar un adeg i sigaréts ar ffon: cadwch nhw'n ifanc a byddant yn cadw'r arferiad.

Fodd bynnag, dywed Toyota fod strwythur y corff a'r cydrannau syml i fod i roi "cyfle i'r teulu cyfan ddod yn fwy cyfarwydd â sut mae ceir yn gweithio."

Mae'r seddi yn cael eu trefnu mewn triongl un-plus-dau i helpu i gyfathrebu rhwng y plentyn o flaen a'r rhieni yn y cefn, yn ôl y automaker.

Mae gan y car hefyd bedalau fel y gall y plentyn "ddatblygu sgiliau gyrru tra bod y rhiant yn gofalu am dasgau pwysig fel llywio a brecio." Nid oes unrhyw fanylion am y tren pwer, ond mae'r fideo yn dangos y gallai fod yn becyn batri wrth i'r car gael ei dynnu'n ddarnau a'i ail-gyflunio. Gall y rhiant yn y sedd gywir hefyd reoli'r llywio a'r breciau tra bod y cerbyd yn symud.

Dangosir Camette mewn dwy fersiwn: Camette "Sora" a Camette "Daichi". Nid oes unrhyw gynlluniau cynhyrchu ar hyn o bryd. Fodd bynnag, ni ddylech gefnu'n llwyr ar y syniad o ymddangos rhywbeth tebyg ar y farchnad.

Fel mewn llawer o wledydd eraill, mae ieuenctid main yn Japan yn troi eu cefnau ar geir. Ac mae hynny'n poeni gwneuthurwyr ceir o Japan, sy'n gwybod, os na fyddant yn eu gwneud yn ifanc, efallai na fyddant yn eu cael o gwbl.

Ychwanegu sylw