Prawf gyrru cyfluniad a phrisiau Toyota Camry 2018
Cynnwys
Mae croeso mawr i gorff v70 Toyota Camry 2018 newydd, gan fod perchnogion yr ychydig genedlaethau diwethaf wedi bod yn cwyno am y dyluniad hen ffasiwn ac ar ei hôl hi. Mae'n werth dweud bod y dylunwyr wedi ymdopi â'u tasg yn eithaf da, fe drodd y car allan o ymddangosiad gweddus, ond beth sydd y tu mewn?
Darllenwch ein hadolygiad, gwelwch luniau o'r gyriant prawf corff a fideo newydd.
Cyfluniad a phrisiau
Cyflwynir y Toyota Camry wedi'i diweddaru yn y lefelau trim canlynol:
- Safon;
- Standard Plus;
- Clasurol;
- Diogelwch Elegance;
- Diogelwch Prestige;
- Ystafell Ddiogelwch;
- Diogelwch Gweithredol - ar frig yr ystod.
Nawr rydym yn cynnig darganfod beth sydd wedi'i gynnwys yn y ffurfweddau hyn a faint y bydd yn ei gostio.
Safon offer gyda injan gasoline 2-litr 4-silindr, 150 hp. a thrawsyriant awtomatig 6-cyflymder. Disgiau radiws 16, clustogwaith mewnol - ffabrig, 6 siaradwr, rheolaeth hinsawdd parth deuol, seddi blaen wedi'u gwresogi a drychau golygfa gefn.
Cost y cyfluniad hwn yw 1 rubles.
Safon a Mwy Gall fod ag injan 2- a 2,5-litr, y mae ei bŵer eisoes yn 181 hp, ynghyd â thrawsyriant awtomatig 6-cyflymder. Mae olwyn lywio aml-swyddogaeth ledr, camera golwg cefn, yn ogystal â synwyryddion parcio cefn a blaen yn cael eu hychwanegu at y “Safon” syml. Posibilrwydd cysylltiad ffôn ar Bluetooth, arddangosfa gyffwrdd lliw 7-modfedd.
Y gost gydag injan 2.0 litr yw 1 rubles.
Y gost gydag injan 2.5 litr yw 1 rubles.
Clasurol ar beiriannau a blwch gêr yn debyg i Standard Plus. Yn ogystal, mae yna ran lumbar y gellir ei haddasu yn drydanol ar gyfer y gyrrwr a'r teithiwr blaen, yn ogystal â sedd gyrrwr y gellir ei haddasu yn drydanol mewn 8 safle.
Y gost gydag injan 2.0 litr yw 1 rubles.
Y gost gydag injan 2.5 litr yw 1 rubles.
Diogelwch Cain dim ond gydag injan 2,5 litr a throsglwyddiad awtomatig 6-cyflymder. Yn meddu ar olwynion 17 modfedd a dolenni drws crôm, bag awyr pen-glin y gyrrwr. Pecyn diogelwch gweithredol Toyota Safety Sense: adnabod arwyddion ffordd, rheoli lôn (gyda llaw, mae'r system yn gweithio braidd yn amheus ac mewn rhai achosion yn ymddwyn yn annigonol ac yn gallu tynnu tuag at y palmant), system rheoli blinder gyrwyr, system rhybuddio gwrthdrawiadau blaen gyda brecio awtomatig, rheolaeth mordeithio gyda rheolaeth cyflymder awtomatig yn dibynnu ar y cerbyd o'i flaen, y system o newid trawst uchel yn awtomatig i drawst isel.
Y gost yw 1 rubles.
Diogelwch Prestige yn dod gyda'r un injan a blwch gêr â'r Elegance. Yn ogystal: goleuadau blaen a chefn LED llawn, olwynion 18 modfedd, ionizer aer, goleuo traed, dolenni drws, blwch maneg, system sain JBL 9-siaradwr + subwoofer, arddangosfa sgrin gyffwrdd 8 modfedd gyda system lywio.
Y gost yw 2 rubles.
Mae'r Ystafell Ddiogelwch eisoes ar gael mewn dwy fersiwn: injan 2,5-litr + trosglwyddiad awtomatig 6-cyflymder, neu injan 3,5-litr pen uchaf gyda chynhwysedd o drosglwyddiad awtomatig 249 hp + 8-cyflymder. Mae'r set gyflawn wedi'i hehangu gyda llenni ar ffenestri cefn y drysau, llen drydan ar y ffenestr gefn, rheolaeth hinsawdd tri pharth, addasiad trydan o'r seddi rhes gefn, rheoli hinsawdd a safle sedd gefn i deithwyr cefn. Bagiau awyr ochr ar gyfer y rhes flaen a chefn.
Y gost gydag injan 2.5 litr yw 2 rubles.
Y gost gydag injan 3.5 litr yw 2 rubles.
Diogelwch Gweithredol - ar frig yr ystod gydag injan 3,5 litr (249 hp) a throsglwyddiad awtomatig 8-cyflymder.
Ar gyflymder uchaf, mae ar gael yn fwy na'r Ystafell Ddiogelwch: addasiad trydan o'r golofn lywio ar gyfer gogwyddo a chyrraedd, 4 camera panoramig, cof am leoliad sedd ac olwyn lywio'r gyrrwr, system fonitro man dall gyda swyddogaeth hysbysu .
Y gost yw 2 rubles.
Технические характеристики
Peiriant 2.0-litr: Mae 150 hp, 192 Nm o dorque, yn cyflymu o 100 i 11 km / h mewn XNUMX eiliad.
Peiriant 2.5-litr: Mae 181 hp, 231 Nm o dorque, yn cyflymu o 100 i 9.9 km / h mewn XNUMX eiliad.
Peiriant 3.5-litr: Mae 249 hp, 356 Nm o dorque, yn cyflymu o 100 i 7.7 km / h mewn XNUMX eiliad.
Dimensiynau corff v70 newydd
Hyd y Camry newydd yw 4885 mm, ei led yw 1840 mm, yr uchder yw 1455 mm.
Cyfaint cefnffyrdd 493 litr *.
* Ar gyfer cyfluniadau uchaf, bydd y gyfaint yn gostwng ychydig ac yn dod i 469 litr.
Salon
Mewn lefelau trim gwael, nid yw'r tu mewn, a dweud y gwir, yn braf ar yr olwg gyntaf. Gellir ei weld fwy neu lai mewn lledr du. Bydd lluniau o'r salon yn dweud mwy wrthych am hyn.
Treuliau
| 2.0 | 2.5 | 3.5 | |
| Yn y dref | 9.7 | 11.5 | 12.5 |
| Ar y briffordd | 5.5 | 6.4 | 6.4 |
| Cylchred gymysg | 7.1 | 8.3 | 8.7 |
Canfyddiadau
Mae galw mawr bellach am Toyota Camry 2018 mewn corff newydd, yn enwedig mewn lledr du a du (cawsant eu gwerthu allan yn gyflym ac yn y mwyafrif o salonau roedd prinder tan wanwyn 2019). Ond ydy'r car werth yr arian? Yn allanol - wrth gwrs, ie, mewn gwirionedd, dyma oedd nod Toyota, i wneud y corff yn fwy modern oherwydd cwynion am gyrff blaenorol. Ond y tu mewn, mae'r car yn edrych yn debycach i ddosbarth economi, yn enwedig yn y ffurfweddiad Safonol, y mae ei gost yn dechrau ar bron i 1 rubles. Plastig rhad, yn hytrach clustogwaith cyllidebol, amlgyfrwng nad yw'n ceisio ymateb yn gyflym i reolaethau cyffwrdd, ac ati.
I lawer sydd eisoes wedi bod yn berchen ar geir premiwm, mae'n ymddangos nad oes bron dim inswleiddio sain yn y car hwn. Ac mae hyn yn wir, ar 120 km / h ni fydd y rumble o'r bwâu yn wan. Chi sydd i benderfynu pa mor arwyddocaol yw'r diffygion hyn.
Gyriant prawf fideo Camry mewn corff newydd
