Mae Toyota a Lexus yn cofio mwy na 450,000 o gerbydau oherwydd methiant rheoli sefydlogrwydd
Cynnwys
Mae Toyota a Lexus yn wynebu adalw arall oherwydd camweithio nad yw'n cwrdd â safonau diogelwch ffederal. Unwaith y bydd y perchennog yn analluogi'r system rheoli sefydlogrwydd ac yn diffodd y cerbyd, ni fydd yn bosibl troi'r cerbyd yn ôl ymlaen, gan beryglu diogelwch y cerbyd a'r gyrrwr.
Mae Toyota a Lexus yn galw 458,054 o gerbydau yn ôl oherwydd pryderon na fyddant yn ail-greu eu rhaglenni rheoli sefydlogrwydd yn awtomatig os bydd y gyrrwr yn eu hanalluogi ac yn diffodd y cerbyd. Os na wneir hyn, ni fydd y cerbydau hyn yn bodloni safonau diogelwch cerbydau ffederal.
Pa fodelau sy'n cael sylw yn yr adolygiad hwn?
Mae'r adalw yn effeithio ar gerbydau o flwyddyn fodel 2020 i 2022 ac mae'n cynnwys modelau Lexus LX, NX Hybrid, NX PHEV, LS Hybrid, Toyota RAV4 Hybrid, Mirai, RAV4 Prime, Sienna, Venza a Toyota Highlander Hybrid.
Bydd Lexus yn trwsio'r broblem am ddim
Mae'r ateb i'r broblem hon yn gymharol syml ac mae angen i'ch technegydd Toyota neu Lexus ddiweddaru meddalwedd modiwl rheoli yaw eich cerbyd. Fel gyda phob adalw, bydd y gwaith hwn yn cael ei wneud heb unrhyw gost i yrwyr yr effeithir arnynt.
Fe fydd hi o fis Mai pan fydd y perchnogion yn cael eu hysbysu
Mae Toyota a Lexus yn bwriadu dechrau hysbysu perchnogion cerbydau yr effeithir arnynt drwy'r post tua 16 Mai, 2022. Os ydych chi'n credu bod eich cerbyd yn cael ei effeithio gan yr adalw hwn a bod gennych chi gwestiynau pellach, gallwch gysylltu â Lexus Customer Support. -1-800 a rhif adalw 331TA4331 ar gyfer Toyota a 22LA03 ar gyfer Lexus.
**********
:
