Toyota Prius yn fanwl am y defnydd o danwydd
Cynnwys
Car wedi'i wneud o Japan yw'r hatchback hybrid maint canolig Toyota Prius a lansiwyd yn 2004. Ers hynny, mae wedi cael ei addasu sawl gwaith a heddiw yw un o'r mathau mwyaf darbodus o geir. Y rheswm am hyn oedd defnydd tanwydd Toyota Prius fesul 100 km a phresenoldeb dau fath o injan yn y model hwn.
Gwybodaeth dechnegol
Mae pob Mae gan fodelau ceir Toyota Prius beiriannau â dwy gyfrol - 1,5 a 1,8 litr, ac mae gan bob un ohonynt ei nodweddion ei hun. Bydd y wybodaeth hon yn eich helpu i ddewis y car iawn i chi.
| Yr injan | Defnydd (trac) | Defnydd (dinas) | Defnydd (cylch cymysg) |
| 1.8 Hybrid | 2.9 l / 100 km | 3.1 l / 100 km | 3 l / 100 km |
Prif ddangosyddion technegol car gyda pheiriant 1,5 litr.
- Pŵer injan yw 77-78 hp.
- Y cyflymder uchaf yw 170 km / awr.
- Cyflawnir cyflymiad i 100 km mewn 10,9 s.
- System chwistrellu tanwydd.
- Trosglwyddo awtomatig.
Mae nodweddion model gwell Toyota Prius gydag injan 1,8 litr yn edrych yn wahanol, sy'n effeithio'n sylweddol ar ddefnydd tanwydd y Toyota Prius. Mewn addasiadau i'r peiriant hwn, pŵer yr injan yw 122, ac mewn rhyw 135 marchnerth. Mae hyn yn effeithio ar y cyflymder uchaf, sydd wedi cynyddu i 180 km / h, tra bod y car yn cyflymu i 100 km mewn 10,6 eiliad, mewn rhai achosion mewn 10,4 eiliad. O ran y blwch gêr, mae gan bob model opsiwn awtomatig.
Mae'r holl ddata uchod yn effeithio ar gostau tanwydd y Toyota Prius ac mae gwybodaeth gyffredinol amdanynt fel a ganlyn.
Y defnydd o danwydd
Mae'r defnydd o gasoline mewn ceir o'r fath yn ddarbodus oherwydd presenoldeb dau opsiwn injan ynddynt. Felly, mae hybridau o'r dosbarth hwn yn cael eu hystyried yn un o'r ceir gorau o'u math.
Ceir gydag injan 1,5 litr
Defnydd tanwydd cyfartalog Toyota Prius gyda'r opsiwn injan hwn yn y cylch trefol yw 5 litr, yn y cymysg - 4,3 litr ac yn y cylch all-drefol nid yw'n fwy na 4,2 litr.. Mae gan wybodaeth o'r fath ar y model hwn gostau tanwydd derbyniol.
O'u cymharu â data go iawn, mae ganddynt ffurf ychydig yn wahanol. Cyfanswm Defnydd gasoline Toyota Prius ar y briffordd yw 4,5 litr, mae gyrru mewn math cymysg yn defnyddio tua 5 litr, ac yn y ddinas mae'r ffigurau'n cynyddu i 5,5 litr fesul 100 km. Yn y gaeaf, mae'r defnydd yn cynyddu 1 litr, waeth beth fo'r math o yrru.
Ceir gydag injan 1,8 litr
Mae'r modelau newydd, a addaswyd trwy gynyddu maint yr injan, yn dangos ffigurau cyfatebol gwahanol ar gyfer costau tanwydd.
Yn seiliedig ar y wybodaeth hon, gellir dod i'r casgliad bod gan wahanol fodelau gostau cymharol wahanol.
Mae perchnogion ceir o'r dosbarth hwn yn postio llawer o wahanol wybodaeth ac adolygiadau am y defnydd o danwydd a ffigurau ar ei gyfer. Felly, mae gwir ddefnydd tanwydd y Toyota Prius Hybrid yn y cylch trefol yn cynyddu i 5 litr, yn y cylch cymysg - 4,5 litr, ac ar y briffordd tua 3,9 litr fesul 100 km. Yn y gaeaf, mae'r ffigurau'n cynyddu o leiaf 2 litr, waeth beth fo'r math o yrru.
Dulliau lleihau costau
Mae defnydd tanwydd yr injan yn dibynnu ar lawer o ffactorau sy'n effeithio ar weithrediad holl systemau cerbydau. Mae'r prif ffyrdd o leihau costau gasoline mewn Toyota Prius yn cynnwys:
- arddull gyrru (bydd gyrru llyfn a brecio araf yn well na gyrru miniog ac ymosodol);
- lleihau'r defnydd o wahanol offer trydanol yn y car (cyflyru aer, GPS-llywiwr, ac ati);
- "defnyddio" o danwydd o ansawdd uchel (ail-lenwi â gasoline drwg, mae tebygolrwydd uchel o gynyddu costau tanwydd);
- Diagnosteg rheolaidd o'r holl systemau injan.
Un o'r prif feini prawf sy'n effeithio ar y defnydd o gasoline o Toyota Prius fesul 100 km yw gyrru yn y gaeaf. Yn yr achos hwn defnydd yn cynyddu oherwydd gwresogi ychwanegol y tu mewn i'r car. Felly, wrth ddewis y model hwn o'r peiriant, mae angen i chi ystyried yr holl ffactorau hyn.
