Trosglwyddo Aston Martin DB5
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae Aston Martin DB5 ar gael gyda'r mathau trosglwyddo canlynol: trawsyrru â llaw, trosglwyddiad awtomatig.
Trosglwyddo Aston Martin DB5 1963, corff agored, cenhedlaeth 1af
09.1963 - 10.1965
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 4.0 L, 282 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 L, 282 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | Trosglwyddo awtomatig 3 |
Darllediad Aston Martin DB5 1963 coupe cenhedlaeth 1af
09.1963 - 10.1965
| Addasiadau | Math o drosglwyddo |
| 4.0 L, 282 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 L, 282 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | Trosglwyddo awtomatig 3 |