Trosglwyddo Aston Martin Cyflym
Cynnwys
Beth i'w ddewis wrth brynu car: awtomatig, â llaw neu CVT? Ac mae yna robotiaid hefyd! Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddrytach, ond am yr arian hwn mae'r modurwr yn cael cysur ac nid yw'n nerfus mewn tagfeydd traffig. Mae trawsyrru mecanyddol yn rhatach, ei fantais yw rhwyddineb cynnal a chadw a gwydnwch. O ran y newidyn, ei bwynt cryf yw economi tanwydd, ond nid yw dibynadwyedd yr amrywiadau hyd at yr un lefel eto. Fel rheol, nid oes neb yn siarad yn dda am robot. Mae robot yn gyfaddawd rhwng peiriant awtomatig a mecaneg, fel unrhyw gyfaddawd mae ganddo fwy o anfanteision na manteision.
Mae Aston Martin Rapid ar gael gyda'r mathau trosglwyddo canlynol: Awtomatig.
Trosglwyddo Aston Martin Rapide 2010, lifft yn ôl, 1 genhedlaeth
02.2010 - 03.2013
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
5.9 L, 477 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | Trosglwyddo awtomatig 6 |
Trosglwyddo Aston Martin Ail-lunio cyflym 2013, lifft yn ôl, cenhedlaeth 1af
03.2013 - yn bresennol
Addasiadau | Math o drosglwyddo |
5.9 L, 558 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | Trosglwyddo awtomatig 6 |
5.9 L, 560 HP, Gasoline, Gyriant Olwyn Cefn (FR) | Trosglwyddo awtomatig 8 |